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Étamage carrosserie
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Attention, après étamage, il faut rincer abondamment à l'eau.
Le peintre m'a mis en garde, mais trop tard sur la 912 que j'avais ressoudée ; je viens de constater que sa magnifique peinture noire cloque à l'endroit précis où j'avais lissé à l'étain.
Je n'ai pas encore montré la cloque au peintre, mais il devra reponcer peinture et toutes les sous-couches y compris mon mastic et repeindre l'aile.
Pas sûr qu'il m'en fasse cadeau, surtout quand le démontage (cas des 911/912 classic) est complexe (phares, PC solidaires, antenne, goulotte d'essence etc. côté G)
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93 printemps le grand Gene Winfield, quelle incroyable expérience cet artiste !!, une encyclopédie a lui tout seul.
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Pas mal sa combine de laine de cuivre pour étaler le fastin,
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Ce fameux savoir faire de nos anciens qu'il faut d'urgence se réapproprier dans beaucoup de domaines si l'on ne veut pas tout perdre définitivement.
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Je l'ai fait sur la z et aussi à deux endroits sur la Midget, mais sur la z j'avais eu beaucoup de mal au ponçage final, l'étain se ponce mal.
Pour la Midget j'ai acheté la râpe spéciale qui se courbe,on gagne un temps fou
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