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Mdr Bugcross tout depend de ce que tu en fais sur la piste... bon restons serieux hein... ptdr
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Ok, merci pour les info Nissag250
Scorpion93 m'a tué mdr
Donc plus c'est long mieux c'est ^^.. pour la piste
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c'est comme avec les femmes... sur la taille de nos engins mdr...
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Envoyé par nissag250 Voir le message
la 2+2 est plus longue d'environ 30 cm , ça aide dans les grandes courbes rapides ....
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Envoyé par Bugcross Voir le messageAh d'accord tout s'explique ^^.. Mais y a t-il un changement entre la 2 places et la 2+2 au niveau de l'empattement et la dimension de la carrosserie??
la 2+2 est plus longue d'environ 30 cm , ça aide dans les grandes courbes rapides ....
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Ah d'accord tout s'explique ^^.. Mais y a t-il un changement entre la 2 places et la 2+2 au niveau de l'empattement et la dimension de la carrosserie??
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Envoyé par Bugcross Voir le messageJ'ai l'impression que sa commence à devenir difficile de trouver une 260z , y'en n'a pas tant que sa....
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J'ai l'impression que sa commence à devenir difficile de trouver une 260z , y'en n'a pas tant que sa....
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Envoyé par Scorpion93 Voir le messageZ pour la Z et R pour le RB26 / L26... capice?
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Envoyé par Bugcross Voir le messageC'est pas trop mal comme modéle "260ZR" mdr..
C'est histoire de ce faire plaisir sur le circuit..
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C'est pas trop mal comme modéle "260ZR" mdr..
C'est histoire de ce faire plaisir sur le circuit..
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Un RB26... ah mais c'est une autre voiture ensuite... une 260ZR mdr
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Oui
Sa fais 2 semaines que j'ai ma 240z
Et j'ai un Rb26 qui attends depuis3 mois, j'en n'ai marre de le voir sur une palette
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