Datsun Laurel C230 - Fiche Technique

Datsun Laurel (1977-1980) : 3° génération type « C230 » & facelift « C231 »




Caractéristiques:

• Dimensions : 4,525m X 1,685m
• Empattement : 2,670m
• Voie avant /arrière : 1,380m/1,360m
• Hauteur : 1,405m
• Masses :
  • 200L : À vide 1180Kg , PTAC 1650Kg, PTRA 2850Kg
  • 240L : À vide 1195Kg , PTAC 1650Kg, PTRA 2850Kg

Moteurs :

• 180L : L4 SOHC (L18), 1770cm3, 105ch SAE (95 DIN) à 5000tr/min
• 200L : L4 (LD20) diesel ; L6 SOHC (L20), 1998cm3,

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Nissan 300zx Z32 (1990-1996) : le supercar




Caractéristiques:

• Dimensions : 4,52m X 1,80m (2+2)
• Empattement : 2,45m (2,57m 2+2)
• Voie avant /arrière : 1,49m/1,55m
• Masse à vide : 1 600Kg
• Vitesse maxi : 250 km/h (limitée)
• Moteur : V6 60° DOHC, 2 960 cm3,
• Puissance : bi-turbo 280ch DIN à 6 400tr/min, 36,5 mkg à 3 600tr/min
• 268 ch en BVA,
• atmo 222ch à 6 400tr/min
• Propulsion, 4 roues directrices, 5 vitesses
• Freins : assistés, ABS, 4 freins à disques

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Palmarès Z31
1984-1989

Bob Sharp Racing fait courir des 300ZX tant en SCCA GT-1 qu'en IMSA GTU. BSR remporte le championnat GT-1 chaque année consécutive de 1984 à 1988. Paul Newman, qui fait partie de l'équipe depuis 1977 a gagné un bon nombre de courses au volant de 240Z, 280ZX et 300ZX.
(Plus de détails sur ce site:www.datsunhistory.com)




BSR Nissan 300ZX GT1

Palmarès 300zx Z31 De 1984 à 1985 un modèle stock de démonstration a été...

Guide d'achat DATSUN 280ZX

L’évolution des goûts du marché Américain a amené le modèle Z à s’orienter vers le luxe et évoluer d’un modèle sportif vers un GT à quatre places lors du renouvellement de la série 240/260Z vers le 280ZX.

Cette évolution du coupé Z qui offre des caractéristiques supérieures de sécurité et de comportement autant qu’une combinaison de luxe, confort et performance, était parfaitement en ligne avec le changement de goût des acheteurs. Ceux-ci ...

Datsun 260z (1974-1977) – S30 : la continuité





Caractéristiques (version 2+2) :

• Dimensions : 4,42m X 1,65m
• Empattement : 2,60m
• Voie avant /arrière : 1,359m/1,346m
• Garde au sol : 165mm
• Masse à vide : 1200Kg
• Vitesse maxi : 190 km/h
• Moteur : L6 SOHC, 2 565cm3, 2 carburateurs Hitachi-SU
• Puissance : 162 ch SAE à 5 600tr/min, 21,9 mkg à 4 400tr/min
• Propulsion, 4 roues indépendantes, direction à crémaillère, 5 vitesses
• Freins : assistés, disques

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Pour en savoir plus, cliquez ici... ... ...

SOMMAIRE

1) Présentation du modèle

• caractéristiques
• générations
• Z31 importées

2) Achat d'un Z31

• pièces fragiles
• conseils

Version 2+2






Version 2 places :








Présentation du modèle En 1984, la 300ZX (Z31), contrairement aux apparences, conserve le châssis de la 280ZX mais change de moteur et adopte un V6 (VG30E) OHC à...

Datsun Fairlady roadster

• SPL310 “1500” (1963-1965)
• SPL311 “1600” (1965-1970)
• SRL311 “2000” (1967-1970)

Caractéristiques:

• Dimensions : 3,95m x 1,49m
• Hauteur : 1,33m
• Voie avant/arrière : 1,28m / 1,20m
• Empattement : 2,28m
• Masse à vide : 900Kg (SPL311), 910Kg (SRL311)
• Propulsion, chassis séparé, ressorts à lames et pont rigide

Vitesse maxi : 175km/h (SRL311)

Moteur :

• 4 cylindres, 2 carbus SU, 4 vitesses puis 5 (SRL311)
• 1500/1600 arbre à cames latéral,

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• Le club des collectionneurs de Datsun et fans de Z & ZX
• Des voitures d’exception et des évènements fédérateurs
• Un vrai réseau Datsun partout dans le monde

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Datsun-Nissan, même combat
L’année 2014 marque le retour au très haut...

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Greeeeen, super greeeeen !!!




Datsun au Mans : de l'endurance à la passion

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