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Je me suis d?ja pr?sent? il y a quelques temps lorsque je lorgnait une 300zx z31 en allemagne.
en effet je cherchais un gros coup? japonnais ? phares escamotables et c'est chose faite depuis cet ?t?.
Malheureusement ce n'est pas une datsun, mais une cousine, une Supra mk3.
Donc je refait surface car j' ai rep?r? une coup? violet 710 1600 SSS pas tr?s loin de chez moi ? prix abordable.
Voila les informations d'apr?s le proprio :
Le mec est un collectionneur RENAULT ( 4cv, R8, Combi VW)
Il m' a dit : 9cv et 100ch
Il a achet? la voiture il y a 2 ans et elle a 120 000 kms.
Il l' avait achet? car c'?tait un coup? et il aimait bien la ligne, mais je pense qu'il la vend car il en chie pour trouver des pi?ces.
Elle a ?t? refaite par l'ancien propri?taire.
Aucune corosion d'apr?s lui, la malle arri?re a ?t? refaite car elle ?tait trou?e.
Il y a quelques r?glages ? faire car elle tourne peu:
Cylindre de roue gripp?
Carburateur enti?rement r?vis? mais reste ? le regler ( carbu type SU comme les mini a ce qu'il m' a dit).
Sellerie en mauvais ?tat mais il y a des housses.
les +:
radiateur neuf ( refait ? neuf) car elle chauffait.
pompe ? eau neuve.
plaquettes avant neuves
J'ai bien ?videment plusieurs questions :
Comment reconnaitre le vrai moteur de la 1600 SSS ?
Il me dit 9cv c'est facile de v?rifier sur la CG.
Elle est badg?e SSS mais les logos ?a s'ach?te.
Sinon qu'en pensez vous, je vais la voir mardi soir.
merci.
en effet je cherchais un gros coup? japonnais ? phares escamotables et c'est chose faite depuis cet ?t?.
Malheureusement ce n'est pas une datsun, mais une cousine, une Supra mk3.
Donc je refait surface car j' ai rep?r? une coup? violet 710 1600 SSS pas tr?s loin de chez moi ? prix abordable.
Voila les informations d'apr?s le proprio :
Le mec est un collectionneur RENAULT ( 4cv, R8, Combi VW)
Il m' a dit : 9cv et 100ch
Il a achet? la voiture il y a 2 ans et elle a 120 000 kms.
Il l' avait achet? car c'?tait un coup? et il aimait bien la ligne, mais je pense qu'il la vend car il en chie pour trouver des pi?ces.
Elle a ?t? refaite par l'ancien propri?taire.
Aucune corosion d'apr?s lui, la malle arri?re a ?t? refaite car elle ?tait trou?e.
Il y a quelques r?glages ? faire car elle tourne peu:
Cylindre de roue gripp?
Carburateur enti?rement r?vis? mais reste ? le regler ( carbu type SU comme les mini a ce qu'il m' a dit).
Sellerie en mauvais ?tat mais il y a des housses.
les +:
radiateur neuf ( refait ? neuf) car elle chauffait.
pompe ? eau neuve.
plaquettes avant neuves
J'ai bien ?videment plusieurs questions :
Comment reconnaitre le vrai moteur de la 1600 SSS ?
Il me dit 9cv c'est facile de v?rifier sur la CG.
Elle est badg?e SSS mais les logos ?a s'ach?te.
Sinon qu'en pensez vous, je vais la voir mardi soir.
merci.
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