2+2 de circuit

[sylvain58]

voila depuis que j'ai acheter ma z j'ai un dil?me

je voulais a la base partir sur une 2places pour faire du route /circuit
et quelque rallye et pour virer a la suite que sur du circuit

j'ai ma 280 2+2 que je suis super content d'avoir et que je restaure avec plaisir mais je trouve qu'une 2+2 est moins propice au circuit.

je sais pas c'est peut etre psychologique!

du coup j'h?site a la pr?parer et a aller sur circuit
car je trouve qu'une 2+2 na pas "l'esprit circuit" avec ces2 places arrs

qu'est ce que vous en penser?

[Sean]

N'importe quoi ! Il faut avoir que deux places pour aller aux circuits ? Et des Ferraris, Astons 2+2 ?

Une Z 2+2 va aller aussi bien (si bien pr?par?) qu'une deux places - en '91 ? Goodwood, ma 240Z ?tait buff? par une 260Z 2+2 d'une poids de serie donc 4 sieges etc !

Fait bien le r?glage de suspension, priviledge les freins plus performant (t'as comme m?me plus de poids et m?me les freins de serie sur une 240Z sur un circuit sont vite 'cuit' ! Le 2.6 doit ?tre suffisant (avec aide au lubrification) mais prendre une arbre camb et aide l'aspiration / respiration pour finir avec +/-180ch fiable !


Tu va faire les suprises aux autres !
Apr?s ?a, si tu trouve qu'il y a toujours une manque 'd'esprit circuit'...c'est toi !

[sylvain58]

tu me rassures alors

ca viens bien de moi c'est psychologique!!!

[zstiv]

tu me rassures alors

ca viens bien de moi c'est psychologique!!!

JY Levennez a mis une 260 2+2 sur un circuit, bien pilot?e, c'est une auto tr?s rapide je l'ai m?me vu d?passer une 240 z avec 3 carbus......

[Sean]

JY Levennez a mis une 260 2+2 sur un circuit, bien pilot?e, c'est une auto tr?s rapide je l'ai m?me vu d?passer une 240 z avec 3 carbus......

Salaud !

[zstiv]

Salaud !

Pourquoi? qui a parl? de?????

[Invité]

A l' époque STAR CROSS ( concession NISSAN dans les années 80 en région parisienne ) avait préparé une 260Z 2+2 sur chassis de PATROL 4WD chassis court pour faire du RALLIE RAID notement elle a participé au RALLIE DES PHARAONS....

[zstiv]

A l' ?poque STAR CROSS ( concession NISSAN dans les ann?es 80 en r?gion parisienne ) avait pr?par? une 260Z 2+2 sur chassis de PATROL 4WD chassis court pour faire du RALLIE RAID notement elle a particip? au RALLIE DES PHARAONS....

Sylv'1 , m?dite sur l'id?e de VGV !! , c'est pratique pour couper dans l'herbe sur les circuits ? des endroits cach?s!!!

[datsun240z]

je me trompe ou tu tentes la provoc?

je connais un mec vexé qui a bradé son Z préparé après s'être fait déposer par un Z au moteur fatigué
Depuis, il s'est rabattu sur la collection des mobylettes

[Sean]

De toute fa?on, j'ai discut? pendant une heure avec mon guru DJR et je vais faire une 2+2 pour vous faire plaisir :

2.8 + arbre camb + contact electronique + carbus 240Zs + collecteur Janspeed = 180ch
kits freins large ? l'avant et ventil? ? l'avant + jantes Superlite, pneus Toyo semi-slick, suspension Tokico et ressorts Eibach progressive et legerment baiss?.

Bien r?gl?, elle doit montr? les possiblities des 2+2s aux 2 places !

[datsun240z]

attention, tu d?rives d?j? de ton cahier des charges initial... incorrigible!

[Sean]

attention, tu d?rives d?j? de ton cahier des charges initial... incorrigible!

T'es s?r ? ?5000 plus l'achat de la voiture pour tout ?a plus une peinture ?

[zstiv]

De toute fa?on, j'ai discut? pendant une heure avec mon guru DJR et je vais faire une 2+2 pour vous faire plaisir :

2.8 + arbre camb + contact electronique + carbus 240Zs + collecteur Janspeed = 180ch
kits freins large ? l'avant et ventil? ? l'avant + jantes Superlite, pneus Toyo semi-slick, suspension Tokico et ressorts Eibach progressive et legerment baiss?.

Bien r?gl?, elle doit montr? les possiblities des 2+2s aux 2 places !

Sean , si on continue il va se mettre ? faire des insomnies, et puis en plus ma 260 n'est pas ? vendre ( il saurait pas la conduire!!).....

[zstiv]

De toute fa?on, j'ai discut? pendant une heure avec mon guru DJR et je vais faire une 2+2 pour vous faire plaisir :

2.8 + arbre camb + contact electronique + carbus 240Zs + collecteur Janspeed = 180ch
kits freins large ? l'avant et ventil? ? l'avant + jantes Superlite, pneus Toyo semi-slick, suspension Tokico et ressorts Eibach progressive et legerment baiss?.

Bien r?gl?, elle doit montr? les possiblities des 2+2s aux 2 places !

Visage pale a bien parl?, HUGH!!

[datsun240z]

en plus ma 260 n'est pas ? vendre

de toute fa?on, maintenant qu'elle est accident?e, je n'en veux plus...

ben, oui, papy, les cr?neaux ? droite, c'est pas facile avec un chassis long