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je viens de la voir (22 mai) les photos sont plus belle que la voiture....
Je ne l'ai pas achet?e...
si vous voulez mon avis : dom@datsunz.org
Visitez le Q.G. de Napoléon pendant la Campagne de France à Nogent-sur-Seine
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bon....j'explique, c'est un paquet de rouille: ailes, portes(les 3) surtout baie de pare-brise: corrosion (avec trous) baquettes de chrome pare brise d?mont? clips cass?s;une peinture noire legerement paillet?e s'?caille et laisse apparaitre la peinture noire d'origine
les si?ges en cuir rest? tr?s longtemps au soleil, donc plus de souplesse et tr?s craquant au toucher et a l'oreille ,une d?chirure de 15 cm au milieu du panneau arri?re central. le reste, panneau de portes et habillage sont standard(plastik).
La voiture a dut stationner longtemps dans l'herbe corrosion perforante g?n?rale en particulier aux attaches de triangles arri?res, les disques sont entierement et rouill?.
tous les silence-blocs et rotules sont craquel?s .
une des bougie a ?t? remplac?e par une plus petite (style tron?onneuse) sans doute un bricolage suite a un pas fauss?..
Impossible de faire tourner ? causse du manque de batterie et impossibilit? d'approcher un autre v?hicule (pour c?bles);elle "aurait tourn?" sur 3 ou 4 cylindres il y as quelque mois, les injecteurs "seraient" bouch?s...
Un feu arri?re cass?.
le bon cot? :
il y as 4 jantes propres (pas les pneus) alu naturel premi?re g?n?ration (style croix de malte).
Voila ....
Pour moi elle n'est pas restaurable... peut ?tre pour pi?ces
mais le prix ajout? au plateau (obligatoite) met la barre beaucoup trop haute.
Dernière modification par datsunz, 24 mai 2008, 10h45.
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