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Si on part dans des consid?rations techniques, ?a peut aussi te sauver la vie en cas de choc frontal ou an*l
Ca prot?ge ta carrosserie des bitos qui se garent en touchant les pare-chocs (bonjour capot tordu)
Et puis j'ai tellement de puissance que je ne suis pas ? 50 kilos pr?s
Si on part dans des consid?rations techniques, ?a peut aussi te sauver la vie en cas de choc frontal ou an*l
Ca prot?ge ta carrosserie des bitos qui se garent en touchant les pare-chocs (bonjour capot tordu)
Et puis j'ai tellement de puissance que je ne suis pas ? 50 kilos pr?s
si tu veus vraiment te prot?ger des chocs an*l, garde ton pantalon la prochaine fois
Si on part dans des consid?rations techniques, ?a peut aussi te sauver la vie en cas de choc frontal ou an*l
Ca prot?ge ta carrosserie des bitos qui se garent en touchant les pare-chocs (bonjour capot tordu)
Et puis j'ai tellement de puissance que je ne suis pas ? 50 kilos pr?s
J'?tais meme arriv? ? 52 kg tout compris il me semble.
S?curit? / est?tique ... c'est un choix, fonction des gouts, de l'utilisation,... les pares chocs 280 sont pas des plus jolis...
Les miens partent ? la benne pour etre remplac? par un "type 240" ? l'avant et rien ? l'arri?re (allez, j'attents la blague sur le choc an*l... )
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