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C'est quoi ce bloc???

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  • C'est quoi ce bloc???

    Vue ceci dans un compartiment de 240Z...

    De quelle bloc Nissan s'agit-il?





    "la valeur de la vie peut être mesurée par le nombre de fois où votre âme a été profondément ému."
    Soichiro Honda 1906-1991


    Le blog de la restauration de ma 260Z 2+2 et son swap V8
    http://chico-260z.over-blog.com/

  • #2
    on dirai un bloc de nissan patrol americain ( je suis je voit des nissan patrol partout) des années 80 90 ? un bloc 3.5l
    j'en ai vue un qui ressembler un peu avec l'injection d'un coter et l'echapement de l'autre, par contre c'etait pas dutout une admision de ce type
    je vais essayer d'aller reprendre des photo
    y a un patrol chez nissan roncq, il est de 1984 je pense , il va partir pour faire le dakar, il est d'un couleur bleu ciel tres moche mais au moin au peu pas le loupé

    je pense que je suis pas dans le coup la mais bon je tente ma chance
    280 zx 2+2 1980
    Mégane 3 dci
    twingo 2 e

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    • #3
      J'ai retrouver dans les commentaires du mec, il dit:

      "This the coveted Nissan FACTORY CROSSFLOW LY Head. This is good for 3 to 5% over a comparably ported non-crossflow head. Mmmmmm, Factory Head made of Unobtanium... Mmmmm.... "

      Nissan factory crossflow ly head
      "la valeur de la vie peut être mesurée par le nombre de fois où votre âme a été profondément ému."
      Soichiro Honda 1906-1991


      Le blog de la restauration de ma 260Z 2+2 et son swap V8
      http://chico-260z.over-blog.com/

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      • #4
        On a trouver sur JPCAR gr?ce ? ZETO

        Envoyé par zeto
        C est un moteur s20 modifi? qu on trouve dans les fairlady z z432R vendu uniquement au japon ? l ?poque :wink: .
        Envoyé par zeto
        Pour la culasse OS GIKEN elle se monte uniquement sur l28


        il ya eu aussi une version twin turbo


        le moteur et bien un s20 modifi? par janpeed
        s20 d'origine


        s20 janpeed turbo
        Et gr?ce aussi ? AK-Z sur Hybrid Z

        Envoyé par AK-Z
        Good question. My guess would be a sohc s20 engine.

        I've been known to be wrong many many times
        "la valeur de la vie peut être mesurée par le nombre de fois où votre âme a été profondément ému."
        Soichiro Honda 1906-1991


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        • #5
          pour revenir au question - le bloque c'est une series L comme le votre !

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          • #6
            super la culasse ! on peut en trouver ou ?

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            • #7
              L28 "juste" la culasse qui change!!
              280Z 2+2 '77:)
              280z 2 places no rust!
              toyota crown '76
              yamaha 240tdr '89 2 stroke
              [url]http://www.myspace.com/sylvain_freestyleflatland[/url]

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              • #8
                Sinon il y a des allum? du cerveau qui se font leur culasse DOHC eux-m?me avec trois morceaux de culasse !!!!!!!!!!!!
                Pour info il c'est fait un L31DETT :shock:






                Liens du post: http://forums.hybridz.org/showthread...hlight=HEAD+LY
                "la valeur de la vie peut être mesurée par le nombre de fois où votre âme a été profondément ému."
                Soichiro Honda 1906-1991


                Le blog de la restauration de ma 260Z 2+2 et son swap V8
                http://chico-260z.over-blog.com/

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                • #9
                  Punaize - il y a vraiement les gens avec du temps libre......

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                  • #10
                    Envoyé par Sean
                    Punaize - il y a vraiement les gens avec du temps libre......
                    And time is money.......
                    ENDURO à l'ancienne: Squadra Régolarità Club France
                    www.srcf.fr

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                    • #11
                      Envoyé par chicostyle
                      On a trouver sur JPCAR gr?ce ? ZETO





                      Et gr?ce aussi ? AK-Z sur Hybrid Z

                      http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=124562

                      ce n'est pas un S20 - ?a a une DOHC.

                      La 'LY' ?tait pour ?volu? les L-series mais le development des culasses d?j? en ?xistence ? tu? le progress sur les DOHCS, LYs etc.

                      Il y a un LY (trouv? en australie dans les ann?es '80) sur un moteur en angleterre - le moteur est une 3.0 ltr.

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