Quelle prépa pour L26?

[chicostyle]

Bon tous est dans le titre ...

A savoir que j'ai d?ja des carbus de 240Z sur mon L26
J'attend un kit de r?fection de chez Ztherapy avec aiguilles SM
Montage aussi d'un allumeur de 280ZX avec boitier E12-80

Que feriez vous par la suite?
Collecteur? et ligne bien s?r
Tous ceci ? moindre budget bien s?r !!!

Ensuite AAC? quoi, ou ,lien ???
Il me faut des chevaux !!!!!!
Bah oui faut bien que je pousse mes 275/45R17

[Lazeum]

Moi, je r?glerai tout cela... Tu as beau avoir des carbus sympas (Round Top dans ton cas, Weber dans le mien ) , un distributeur comme il faut. Si rien n'est r?gl? comme il faut, ?a ne marchera pas.
Sans doute qu'un tour sur un banc t'aiderait, ou bien tu fais comme moi, tu te d?brouilles avec tes joujous (en plus j'apprends ?norm?ment) et tu fais plein d'erreurs sur ton chemin... mais ?a m'amuse et tant que le moulin ne claque pas: tout va bien
Si tu veux controler les r?galges moteur, tu n'es pas tr?s loin de chez moi, je peux aussi t'aider

Pour la suite, une ligne me parrait ?tre une bonne chose.
Un pont court pour la reprise doit ?tre quelque chose de bien aussi.

Cependant ton moteur restera un L26 avec des internes d'origine, tu seras limit? assez vite selon moi - qui n'est qu'un avis plus que personnel car je ne connais pas bien finalement toutes les subtilit?s.

La r?ponse que les ricains donnent souvent est: o? veux tu aller et avec quel budget?
Un exemple con serait de vouloir acheter une ligne maintenant alors qu'on projette de passer au L26 turbo par exemple.

Ils ont aussi un dicton que j'aime bien:

Ton projet ne pourra correspondre qu'? 2 de ces 3 adjectifs: ?conomique, puissant, fiable. A toi de choisir lesquels!

[Invité]

ca c'est de la sagesse

[axefire67]

Je connais une 260 dans la region qui ? une petite pr?pa.

-Ligne monza avec collecteur 6-2
-Arbre ? cames en pointe
-3 Weber (origine Haller)
-Volant moteur all?g?, le proprio me dit que c'est la meilleur des choses ? faire

[Invité]

sinon citroen en faisait un avec deux cylindres super performant pour l'epoque

[Sean]

.................le proprio me dit que c'est la meilleur des choses ? faire

et donc surmont il a raison...sauf qu'est ce que c'est ces filtres d'air ridicule ?
Je soup?on d'un moteur qui fait des beaux bruits, qui consomme mais ou es la graphisme du banc d'essais qui se montre les courbes de puissance et couple ?

Apr?s ?a, il peux me dire que "c'est la meilleur des choses ? faire" !

[Lazeum]

ca c'est de la sagesse

On sait bien quels sont les termes que tu as choisi

[Sean]

All?ger le volant est la meilleurs des choses ? faire celon lui

...et il a dit pourquoi ? Qu'est ce qu'il gagne ?

[benjamin]

Pas sp?cialiste, mais j'ai un moteur un peu pr?par? 180/ 190 cv ?
Je t'en parle donc ? l'usage notamment depuis que j'ai rencontr? jyzal et ?t? dans sa Z. deux moteurs L26 et le jour et la nuit en comportement
Pour moi ? l'usage c'est avant tout une grande cha?ne d'amiti? :
moteur pr?par?, p?riph?rique en rapport, mais aussi boite, rapport de pont
pour pouvoir profiter pleinement de l'ensemble.

Et attention ? ce que tu attends vraiment de ton moteur, puissance plut?t en haut, plut?t en bas. Veux tu un usage exclusif et les carbus qui s'?touffent ? bas r?gime en usage ville par exemple mais qui donnent comme des b?tes l'aiguilles dans les tours sur circuit ?

En r?sum? c'est pas juste aligner des carbus et un gros pot.
La solution peut-?tre essaie d'autre Z d?j? pr?par? et voit ce qui te convient le plus, ou fait nous un petit questionnaire : type de pr?paration sur vos L26 et "performances associ?s" (avantages et faiblesses)

[axefire67]

et donc surmont il a raison...sauf qu'est ce que c'est ces filtres d'air ridicule ?
Je soup?on d'un moteur qui fait des beaux bruits, qui consomme mais ou es la graphisme du banc d'essais qui se montre les courbes de puissance et couple ?

Apr?s ?a, il peux me dire que "c'est la meilleur des choses ? faire" !

Je voulais dire, qu'il me disait qu'all?ger son volant est l'une des meilleurs chose ? faire.

[Sean]

Je voulais dire, qu'il me disait qu'all?ger son volant est l'une des meilleurs chose ? faire.

....et je veux savoir, (a son avis) pourquoi ? Tu as surement lui poser la question !

[axefire67]

moteur plus souple, autrement je n'ais pas eu la chance de conduire son auto pour me faire une id?e. Je ne fais que rapporter ce qu'il m'? dit ? propos de son moteur.......

Juste pour apporter des id?es possibles, pour am?liorer un L26

[Sean]

Une volant moteur n'a rien a voir avec le moteur........ok c'est une piege et peu-?tre je me trompe avec les termes.

Les avantages d'une volant moteur plus leger c'est de garder les tours entre les changements des vitesses et pour aider une lancement plus rapide (dans les tours SI ton moteur a de la puissance).

Dans ma 1ere 240, j'ai fait alleg? la volant moteur pas 20-25% avec une L24 r?alis? vers 2.550 ltrs mais sur ma Z actuelle, j'ai une en acier qui pese 50% moins.

MAIS il faut que l'?quilibrage du moteur est NICKEL si non, c'est horrible ? conduire.

Pas toujours une des meilleur choses ? faire - ?a depend sur ce que tu veux de ta Z et est ce que t'es pr?t a tout faire ? c?t? pour profiter de cette 'am?lioration'.

[Lazeum]

Sean (et les autres!), Un article sur l'all?gement des masses tournantes ? lire
Un peu de th?orie sur l'all?gement et ses effets sur l'acc?l?ration

[axefire67]

Sean (et les autres!), Un article sur l'all?gement des masses tournantes ? lire
Un peu de th?orie sur l'all?gement et ses effets sur l'acc?l?ration

Naaaaannnnnnnnn, je suis choqu? ? vie des maths, m?me si ca parle de voiture