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Blum, un petit jeune de plus ;)

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  • Blum, un petit jeune de plus ;)

    Bonjour tout le monde
    Je me présente c'est moi Blum 18 ans (bon bientôt 19 mais on va pas chipoter! )
    Je suis passionné d'automobile depuis tout jeune comme beaucoup je suppose
    Et un peu avant mes 18 ans l'aventure commençait avec ma première voiture, une civic ec9 de 1990 mais voilà il se trouve qu'il y'a quelques temps un pote achète une datsun sunny, je la trouvais superbe et il y'a quelques jours cette fois il m'aborde en me disant qu'il la vend alors j'hésite pas donc je serai à la fin du mois l'heureux propriétaire d'une datsun sunny 140y b310 de 1979!
    Je compte me lancer dans sa restauration rapidement et peut être un changement de couleur on verra bien!
    D'ailleurs je serai du coup à la recherche des teintes d'époques sur les datsun alors si quelqu'un les a qu'il n'hésite pas à ma les envoyer ^^
    Voilà le tout pour moi

  • #2
    Bonjour et bienvenue - vous avez échangé ?

    http://www.datsun-france.com/Ratdat/...rs/1978_10.pdf

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    • #3
      Non non pas échangé je garde ma civic pour tout les jours et la sunny pour la restauration J'ai mis un peu d'argent de côté je devrais avoir assez pour la peinture et la rouille

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      • #4
        Bienvenue!

        Oh le petit joueur il roule pas en Sunny tout les jours^^

        Moi si!
        Pas besoin de Z, j'ai un gros joujou qui me permet de ne pas en avoir.

        1978 Datsun Sunny en Daily

        1978 Datsun 200L // Stand By

        1970 Nissan President V8 // attente carburateur

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        • #5
          Par contre j'avoue que j'hésite encore pour la couleur ^^
          Tu aurais des photos d'autres sunny avec les autres couleur?

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          • #6
            attend je cherche une photo de la mienne. Couleur 601M à l'origine, elle à blanchie depuis.
            Pas besoin de Z, j'ai un gros joujou qui me permet de ne pas en avoir.

            1978 Datsun Sunny en Daily

            1978 Datsun 200L // Stand By

            1970 Nissan President V8 // attente carburateur

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            • #7
              Voilà je l'ai retrouvé!




              A l'époque les jantes toles étaient peintes en bleu pareille environ que le couvre culasse.
              Pas besoin de Z, j'ai un gros joujou qui me permet de ne pas en avoir.

              1978 Datsun Sunny en Daily

              1978 Datsun 200L // Stand By

              1970 Nissan President V8 // attente carburateur

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              • #8
                Bon, je l'excuse, la verte n'excite pas mais Blum : n'hésite pas de Google aussi toi-même :https://www.google.fr/search?q=datsu...IVg1caCh0LsQtX.

                Et je lui rappel que ça fait quand même quelques jours qu'il n'a pas rouler avec non plus....

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                • #9
                  Bah je roule tout les jours avec, sauf quand elle tombe en panne c'est logique. Normalement si je me débrouille bien, la semaine prochaine elle est repartie.
                  Pas besoin de Z, j'ai un gros joujou qui me permet de ne pas en avoir.

                  1978 Datsun Sunny en Daily

                  1978 Datsun 200L // Stand By

                  1970 Nissan President V8 // attente carburateur

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                  • #10



                    Envoyé par Ichika Voir le message
                    Bienvenue!

                    Oh le petit joueur il roule pas en Sunny tout les jours^^

                    Moi si!
                    Je le comprend, j'ai aussi une EC9... Et quoi de plus fiable qu'un moteur Honda à carbus? Une Sunny qui fait un joint de culasse? Mhouaha!
                    [URL="http://www.datsun-france.com/forum/showthread.php?t=3569"]Datsun 260c de 1977 (L26 double carburateurs SU)[/URL]
                    BMW E9 2800CS 1970
                    Opel Monza 3.0E 1979 (projet circuit)

                    Straight-six engine only! :cool:

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                    • #11
                      Euh moi j'ai pas besoin de changer la courroie de distri sur la Sunny. Voit aussi la différence d'époque!

                      J'ai plus de coffre aussi!
                      Dernière modification par Ichika, 14 août 2015, 18h48.
                      Pas besoin de Z, j'ai un gros joujou qui me permet de ne pas en avoir.

                      1978 Datsun Sunny en Daily

                      1978 Datsun 200L // Stand By

                      1970 Nissan President V8 // attente carburateur

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                      • #12


                        En habitant à Dijon, jaune moutarde est bien indiqué



                        ok, je sors
                        ========================================
                        D'un Z qui veut dire...

                        Commentaire


                        • #13
                          Bienvenu jeune!
                          Au plaisir de suivre ta restauration!!
                          Moi:
                          Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
                          Datsun 180B 1977 Grise

                          Commentaire


                          • #14
                            Envoyé par Ichika Voir le message
                            Euh moi j'ai pas besoin de changer la courroie de distri sur la Sunny. Voit aussi la différence d'époque!

                            J'ai plus de coffre aussi!
                            Heu... La quoi?? La courroie de distri? Ah oui, cette bande de caoutchouc que je n'ai jamais changé, qui est d'origine depuis 1989 et qui a maintenant 118 000kms?
                            Bon ok... C'est pas malin, je sais...

                            Envoyé par datsun240z Voir le message
                            En habitant à Dijon, jaune moutarde est bien indiqué


                            En même temps, une "Sunny" à Dijon, ne peut être que jaune... moutarde!
                            Dernière modification par Sixenligne, 14 août 2015, 19h06.
                            [URL="http://www.datsun-france.com/forum/showthread.php?t=3569"]Datsun 260c de 1977 (L26 double carburateurs SU)[/URL]
                            BMW E9 2800CS 1970
                            Opel Monza 3.0E 1979 (projet circuit)

                            Straight-six engine only! :cool:

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                            • #15
                              Bienvenue à toi,
                              J'ai la teinte d'origine Datsun 920 safari gold en stock pour une voiture complète.
                              Si ça te dit...

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