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    Et si on parle de la A680X....:

    http://mizma-g.cocolog-nifty.com/blo...san_a680x.html

    http://www.earlydatsun.com/nissana680x.html

  • #2
    Rigolo ce mélange Porsche/Ferrari...
    Scorpion93, Sodeskhahhh , 280Z d'origine, 126 000 miles moteur refait a priori il y a 26 000 miles. Pour rappel origine Mercedes

    SLK 200K de 2005 (privé)
    Classe C de 2011 (taff)

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    • #3
      Envoyé par Scorpion93 Voir le message
      Rigolo ce mélange Porsche/Ferrari...
      Moteur AVANT et DOHC je te rappel......pas trop Porsche. Une voiture n'est pas que l'extérieur.

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      • #4
        Envoyé par Sean Voir le message
        Moteur AVANT et DOHC je te rappel......pas trop Porsche. Une voiture n'est pas que l'extérieur.
        Oui je parlais que de l'extérieur en effet. Pour le moteur c'était déjà le temps du Downsizing au japon !!! Mais sympa 190HP pour un 2 litres...
        Scorpion93, Sodeskhahhh , 280Z d'origine, 126 000 miles moteur refait a priori il y a 26 000 miles. Pour rappel origine Mercedes

        SLK 200K de 2005 (privé)
        Classe C de 2011 (taff)

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        • #5
          Envoyé par Scorpion93 Voir le message
          Oui je parlais que de l'extérieur en effet. Pour le moteur c'était déjà le temps du Downsizing au japon !!! Mais sympa 190HP pour un 2 litres...
          La TVA et vignette s'impose une voiture sous-2litres en capacité.
          Le même moteur dans la Fairlady 'S' prototype racer. Mais ne confondez pas ce 2ltrs 1998cc avec le GR8 et après le S20 de chez Prinz...puis Nissan (Z432 + Skyline).

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          • #6
            double allumeur, deux bougies, l'ancêtre de la carto allum...??

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