Oui mais il va falloir du temps, ça tombe bien, j'ai 19 ans alors j'en ai
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Datsun sunny 140y b310
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Bon alors, pas de grosses news, juste des petits trucs
Déjà commande passé pour un calorstat comme ça, un problème de moins et ensuite dans le courant janvier en fonction de l'argent que j'aurai, je commande un kit de joint moteur+joint de culasse qui va bien ^^
Dans un second temps, pour ceux qui veulent des photos dont moi xD J'aurai besoin de savoir si tu pouvais amener un appareil photo un coup au marché de gros Neko pour faire des photos de ma rouillote pour moi et pour tout le monde (Petite blague )
Et dans un autre temps, j'ai trouvé le revendeur europe de SuperPro en angleterre donc je vais les contacter par mail pour avoir les tarifs (ça c'est pour Ichika )
Je ferai ça dans la semaine
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Envoyé par Blum Voir le messageEt dans un autre temps, j'ai trouvé le revendeur europe de SuperPro en angleterre donc je vais les contacter par mail pour avoir les tarifs (ça c'est pour Ichika )
Je ferai ça dans la semaine
http://japocat.fr/
http://japocat.fr/contact/
Pièces no. SPF0602K
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Alors je viens ici pour que vous m'éclairiez sur un fait! Je viens de passer le ct de la grosse mais voilà contre visite (pour 3 fois rien d'ailleurs, pas très tolérant le gars mais passons) Il se trouve que le premier défaut en contre visite est un réglage trop haut des feux donc rien de grave en revanche la deuxième est à propos de ceinture à l'arrière et là c'est plus emmerdant, il m'a dit que c'était obligatoire depuis 1978 or il y'a même pas les encrage dessus alors je comprend pas....
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Envoyé par Blum Voir le messageAlors je viens ici pour que vous m'éclairiez sur un fait! Je viens de passer le ct de la grosse mais voilà contre visite (pour 3 fois rien d'ailleurs, pas très tolérant le gars mais passons) Il se trouve que le premier défaut en contre visite est un réglage trop haut des feux donc rien de grave en revanche la deuxième est à propos de ceinture à l'arrière et là c'est plus emmerdant, il m'a dit que c'était obligatoire depuis 1978 or il y'a même pas les encrage dessus alors je comprend pas....
1964 Obligation pour les véhicules neufs d'avoir trois points d'ancrage en vue de l'installation de ceintures de sécurité aux places avants
1970 Equipement des véhicules neufs de ceintures de sécurité trois points à l'avant.
1973 Port obligatoire de la ceinture de sécurité aux places avant hors agglomération
1975 Port obligatoire de la ceinture de sécurité en agglomération de nuit ( 22 heures à 6 heures) et sur les voies rapides urbaines.
1976 Obligation pour les véhicules utilitaires d'avoir trois points d'ancrage pour les ceintures à l'avant
1977 installation obligatoire de ceintures à enrouleur aux places avants des véhicules neufs
1979 Obligation généralisée du port de la ceinture de sécurité aux places avant.
1989 Obligation du port de la ceinture de sécurité dans les véhicules utilitaires de moins de 3T500
1990 Les exemptions médicales du port de la ceinture de sécurité ne peuvent être accordées par les commissions médicales départementales
1990 Obligation du port de la ceinture de sécurité aux places arrières des véhicules qui en sont équipées
Nous avons un adhérent dans les forces de l'ordre et un autre qui tiens une station CT donc je les ai demandé les clarifications.
Est ce que ta voiture a bien les ancrages à l'arrière pour l'installation des ceintures ? Enlève la banquette.
L'importation ou pas, Nissan ont construit les voitures pareil - trop cher d'en faire autrement !!!
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Le coupé ne possède des ceintures de sécurité que sur l'avant. Les seule version en B310 que Nissan au niveau mécanique à changé sont les version britannique avec le + à la masse et la conduite, ou encore les version scandinaves avec l'allumage des phares + essuie glaces de phares (j'ai les schémas électriques qui le montre).
Sinon elles sont toutes construites de la même manière comme le dit Sean.
Tu es tombé sur un con c'est tout, moi la voiture est toujours passée là où je la passe (et sans contre visite). Je ne la passe bien sur pas n'importe où, je choisi un centre qui est habitué aux voitures anciennes.Dernière modification par Ichika, 11 décembre 2015, 23h14.Pas besoin de Z, j'ai un gros joujou qui me permet de ne pas en avoir.
1978 Datsun Sunny en Daily
1978 Datsun 200L // Stand By
1970 Nissan President V8 // attente carburateur
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Envoyé par Ichika Voir le messageLe coupé ne possède des ceintures de sécurité que sur l'avant. Les seule version en B310 que Nissan au niveau mécanique à changé sont les version britannique avec le + à la masse et la conduite, ou encore les version scandinaves avec l'allumage des phares + essuie glaces de phares (j'ai les schémas électriques qui le montre).
Sinon elles sont toutes construites de la même manière comme le dit Sean.
Tu es tombé sur un con c'est tout, moi la voiture est toujours passée là où je la passe (et sans contre visite). Je ne la passe bien sur pas n'importe où, je choisi un centre qui est habitué aux voitures anciennes.
les ceinture ar sont obligatoire a partir du 01/10/1978 ; "il peut mettre des ceintures ventrale 2 point"
moi perso je n embete pas le client sauf si c est pour une vente mais en cas accident il peut avoir des problemes avec l assurance car c est obligatoire normalement
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A partir du 01/10/1978? Moi elle est du 28/09/1978 (ouf! ), la sienne est de quelle date?
Ca veut dire qu'avant cette date, il n'y a aucun soucis?
C'est compliqué leurs truc puisqu'il y a toujours une info importante qui n'est pas mise en lumière dans la tonne d'info sur la sécurité.
Et dire que je ne suis pas emmerdé avec la President car elle possède 4 ceinture de sécurité (sans enrouleur) début 1970.Dernière modification par Ichika, 12 décembre 2015, 11h13.Pas besoin de Z, j'ai un gros joujou qui me permet de ne pas en avoir.
1978 Datsun Sunny en Daily
1978 Datsun 200L // Stand By
1970 Nissan President V8 // attente carburateur
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