Un petit pépin du à la base à une erreur de ma mère, pour la tondeuse, nous prenons du 98 en essence. Sauf que ma mère s'est planté et à remplit le bidon avec du 95E10. On a versé le bidon ce midi dans le réservoir de la Hyundai et en versant un peu trop rapidement s'est déversé dans le genre de trop plein puis par terre sur le bi-couche que l'on a comme allée. Avant d'aller faire les courses ma mère me dit qu'il y a un problème en dessous la voiture.
En effet il y a une grosse tache noire là où l'essence à coulé. On regarde et on renifle les cailloux du bi-couche pour sentir du goudron et ca coule aux doigts, au bout d'un moment et en grattant la zone, on se rend compte que le goudron du Bi-couche de l'allée s'est dissout avec le 95E10.
C'est spécifique au 95E10 ou pas? Histoire de ne pas faire la même betise une deuxième fois. Je ne me rappel pas avoir eu de problème avec un peu de 98 qui coulait sur le bi-couche.
En effet il y a une grosse tache noire là où l'essence à coulé. On regarde et on renifle les cailloux du bi-couche pour sentir du goudron et ca coule aux doigts, au bout d'un moment et en grattant la zone, on se rend compte que le goudron du Bi-couche de l'allée s'est dissout avec le 95E10.
C'est spécifique au 95E10 ou pas? Histoire de ne pas faire la même betise une deuxième fois. Je ne me rappel pas avoir eu de problème avec un peu de 98 qui coulait sur le bi-couche.
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