calage de l'allumage

[nomuken]

Bonsoir,

mon manuel L24 me dit que l'allumage doit être calé à 10° pour un moteur avec système antipollution et à 17° (ou18°) pour un moteur sans système antipllution.
Bon mon L24 étais initialement un moteur antipollution, mais tout ce système a été enlevé, il y a des carbus roundtop d'un 240Z de 1971, collecteur sans pompe ä air,...
Du coup je le cale ou mon allumage, à 10° ou 18???

[julien Franceschi]

J'aurais dit 17 18° perso sur un L26 avec round top je suis vers 19 20° ! Mais bon je ne suis pas spécialiste ; )

[Lazeum]

Tu devrais être à 16-18° mais tu n'as pas le choix, tu dois rester avec 10° d'avance au ralenti tant que tu n'auras pas revu les avances centrifuge.
Si tu passes à 18°, tu avanceras aussi l'allumage de 8° dans les tours, tu risques de cliqueter au pire, au mieux perdre de la puissance.