a combien de cv peut on arriver dans un L24

[JRT126]

Je vais commencer la restauration de ma 240Z j'aimerais savoir combien de cv on peut atteindre avec piston,ac,weber… merci

[Sean]

Je vais commencer la restauration de ma 240Z j'aimerais savoir combien de cv on peut atteindre avec piston,ac,weber… merci

Déjà en carbus d'origine - 230ch.

Mais attn, tous sera au dessus les 5000trs et en réalité et sur la route, c'est du couple qui compte plus et sollicité plus souvent.

[JRT126]

merci. vous avec une fournisseur de pièce a mes conseiller?

[Sean]

merci. vous avec une fournisseur de pièce a mes conseiller?

Email moi ce que tu cherches comme caractéristiques du moteur avant de parler 'des pièces' ce n'est pas si simple.

[JRT126]

Merci. Et qu'elle est ton e mail?

[greg]

Tout est possible, en Australie ils sortent des L24 réalésé a 85.5mm avec un vilebrequin de 89mm ==> 3.07litre, ils sortent 300ch a 7000trs/min

[Sean]

Mais les pièces détachées ne sont pas disponible comme pour beaucoup des réalisations - il faut mettre ton moteur chez eux !

[nissag250]

Mais les pièces détachées ne sont pas disponible comme pour beaucoup des réalisations - il faut mettre ton moteur chez eux !

Bah heureusement , car sinon la cata !

[Sean]

Merci. Et qu'elle est ton e mail?

seanz@wanadoo.fr

[JRT126]

Merci moi c,est julienlorquet@hotmail.com

[greg]

Avant d attaquer le moteur il faut s inquiéter du du châssis et des trains!
Avoir des ch c est bien mais sans un châssis correct ça sert pas à grand chose à part en ligne droite.... je préfère un bon comportement et moin de puissance que l inverse!

Pour ma part j ai toujours un moteur stock mais les trains ont était refait ainsi que la transmission et le freinage....
Trains: silenbloc polyrethane, GC coilover, amorti koni sport,barre stab un peu plus grosse.
Trans: pont de sub sti CLSD 3.9, boîte de nissan s13
Freins: willwood 4piston av, étrier 280zx ar

Et ont peu faire plsu et mieu...

[Sean]

Avant d attaquer le moteur il faut s inquiéter du du châssis et des trains!
Avoir des ch c est bien mais sans un châssis correct ça sert pas à grand chose à part en ligne droite.... je préfère un bon comportement et moin de puissance que l inverse!

Et ont peu faire plsu et mieu...

100% d'accord avec toi Greg - puissance sans maitrise = catastrophe !

[JRT126]

Ne vous tracassez pas je ne compte pas faire les chose a moitier je mettrais toutes les photos de l.avancement des travaux

[JRT126]

Quand je l'aurais passée au contrôle je vais démonter et refaire la caisse à neuf (soudée,arceautée) et modif des train,gros frein,suspension bilstein,.... Et on Vera pour le moteur et la boîte à se moment la

[greg]

Quand je l'aurais passée au contrôle je vais démonter et refaire la caisse à neuf (soudée,arceautée) et modif des train,gros frein,suspension bilstein,.... Et on Vera pour le moteur et la boîte à se moment la

vu t es modification futur, passe en L28! ça sera mon chère pour atteindre les même perf!