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La crise et les prix

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  • La crise et les prix

    Est ce que la crise va faire augmenter les prix de nos voitures de collection ?

    Vu l'historique pendant d'autres crises, il y a des gens qui se mettre l'argent dans les bagnols haut-gamme vers les encheres, garages sp?cialis?s etc qui a la tendance de 'gonfl?' toutes les prix des gammes 'inferieur'.

    Il va avoir certains parities entres marques (les gens vont chercher pour les performance / 'look' similaire voir sup?rieur pour moins d'argent).

    Manque d'argent va diriger des ach?teurs vers les voitures 'petit-prix' mais surtout les voitures sous-?stim?e.

    Rarisme peux faire plus attirant les voitures si petit (avec si petit exposition aux presse) en qty sur nos routes.

    Et donc, ? mon avis, on va voir les c?tes monter doucement mais seulement s'il y a des ventes. Si les ach?teurs ne trouve les voitures ? vendre en bon, TB ?tat,ils vont ?tres orienter vers d'autres marques plus facile ? trouver.

    Cette augmentation va ?tre (comme d'hab.) lancer par les S30s notamment les 240Zs puis diffuser encore plus doucement dans toute la game.

    Et ? votre avis ?
    2
    Plonger
    0,00%
    0
    Baisser
    0,00%
    0
    Reste stable
    50,00%
    1
    Monter peu
    0,00%
    0
    Monter normalement
    50,00%
    1
    Monter fortement
    0,00%
    0

  • #2
    mon point de vue:
    la crise, c'est principalement le probl?me des classes sociales basses ou moyennes...


    donc, pour moi, les hauts de gamme feront refuges et se vendront toujours

    par contre, le reste... bof; s30 y compris sauf pour les racings/rallyes "jouets de riches"
    ========================================
    D'un Z qui veut dire...

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    • #3
      La march? des exoticars et d'anciennes de collection va naturellement porter plus haut les prix des petites S30s - comme la march? des Zs /ZXs est port? par les S30s........non ?

      Ou ?tait tu dans les debut des ann?es '90 quand nous avons vu les prix en hausse ? Regarde comment les Alfa GTVs on gardent leurs valeurs. Avant cette ?poque, ils etaient 'que' les vielles caisses !

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      • #4
        Envoyé par Sean
        La march? des exoticars et d'anciennes de collection va naturellement porter plus haut les prix des petites S30s - comme la march? des Zs /ZXs est port? par les S30s........non ?

        Ou ?tait tu dans les debut des ann?es '90 quand nous avons vu les prix en hausse ? Regarde comment les Alfa GTVs on gardent leurs valeurs. Avant cette ?poque, ils etaient 'que' les vielles caisses !

        5000 ? pour ta jaune Sean! eh oui il y a une peinture ? faire.
        Qui dit mieux?
        Bon, plus s?rieusement,je pense que c'est un peu la raret? ( offre// demande) qui d?termine les prix, alors comme tout le monde sait qu' il y en a de plus en plus de 240 ou 260.......
        Ensuite, je crois que les acheteurs fortun?s ( ceux qui travaillent moins pour gagner plus) vont se reporter sur les valeurs en baisse et attendre que les prix remontent. Donc, je ne les voit pas forcemment se reporter sur nos mod?les. Alors ?a veut dire vivons en pais sans se poser trop de questions!
        ENDURO à l'ancienne: Squadra Régolarità Club France
        www.srcf.fr

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        • #5
          En temps de crise, les gens se serrent la ceinture et les premieres choses qui virent du budget mensuel, c'est les postes lies aux loisirs. Les gens vendent aussi leurs "voitures plaisirs" en premier et gardent leur vehicule le plus pratique pour tous les jours. Donc pas mal de caisse sur le marche (en tout cas ici aux UK) et peu d'acheteurs car les achats passions en temps de crise c'est pas facile a justifier (femme, banquier)...
          En d'autre termes Sean, it's a buyer market, c'est un marche d'acheteurs, et dans ce genre de marche les prix ont plutot tendance a partir vers le bas. Je pense que c'est le moment de faire de bonnes affaires

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          • #6
            Crise ou pas crise de toute fa?on les prix des 240z ont mont?s. Il y a quelques ann?es nous pouvions trouver un v?hicule ? restaurer pour 2000 euros environ , maintenant il faut rajouter 3000 ? 4000 de plus.

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            • #7
              Envoyé par Nazespirit
              En temps de crise, les gens se serrent la ceinture et les premieres choses qui virent du budget mensuel, c'est les postes lies aux loisirs. Les gens vendent aussi leurs "voitures plaisirs" en premier et gardent leur vehicule le plus pratique pour tous les jours. Donc pas mal de caisse sur le marche (en tout cas ici aux UK) et peu d'acheteurs car les achats passions en temps de crise c'est pas facile a justifier (femme, banquier)...
              En d'autre termes Sean, it's a buyer market, c'est un marche d'acheteurs, et dans ce genre de marche les prix ont plutot tendance a partir vers le bas. Je pense que c'est le moment de faire de bonnes affaires
              culture anglaise / Fran?aise :

              anglais - credit gonfl?, trop des voitures de loisir donc une march? satur? et une culture de 'bah, un autre jour ja vais achet? une....'

              Fran?ais - je ne vais pas perdre de l'argent donc j'attend. En plus, ils sont d?j? faire la decision d'acheter une voiture de loisir, justifier aux femmes.....et donc m?me si ?a reste dans le garage pendant deux ans, ?a reste !

              Si, c'est un 'buyers market' mais il n't a pas assez vendeurs !

              Le rarit? est quelque chose mais pas assez de monter les prix des Zs en dans certains cs, ?a marche contre le prix car il y a certainment les acheteurs qui ont peur de ne pas trouver ou trouver cher les pi?ces !

              En deux ans - avant fin 2011, les c?tes des S30 sont facilement dans les 5 chiffres - pari !

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              • #8
                Envoyé par Sean
                culture anglaise / Fran?aise :

                anglais - credit gonfl?, trop des voitures de loisir donc une march? satur? et une culture de 'bah, un autre jour ja vais achet? une....'

                Fran?ais - je ne vais pas perdre de l'argent donc j'attend. En plus, ils sont d?j? faire la decision d'acheter une voiture de loisir, justifier aux femmes.....et donc m?me si ?a reste dans le garage pendant deux ans, ?a reste !

                Si, c'est un 'buyers market' mais il n't a pas assez vendeurs !

                Le rarit? est quelque chose mais pas assez de monter les prix des Zs en dans certains cs, ?a marche contre le prix car il y a certainment les acheteurs qui ont peur de ne pas trouver ou trouver cher les pi?ces !

                En deux ans - avant fin 2011, les c?tes des S30 sont facilement dans les 5 chiffres - pari !

                Et toi tu seras milliardaire!!
                ENDURO à l'ancienne: Squadra Régolarità Club France
                www.srcf.fr

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                • #9
                  Non - je suis pas vendeur - c'est les gens comme toi qui en profit?......

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