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Bonjour à tous,
Alors une petite présentation :
Yermin, 23 ans, étudiant (plus que pour un mois). J'habite les Ardennes et il y a quelques années j'ai découvert une bagnole qui m'a vraiment tapé dans l'oeil.
Certains connaissent sans doute Roadkill, une chaîne Youtube assez sympa que je ne regarde sans doute pas assez. Bref, pour les curieux qui ne connaissent pas encore, je vous encourage à aller voir et plus particulièrement les épisodes où on peut y voir la « Ratsun ». C’est véritablement elle qui m’a refilée le virus Z. Le long capot, le petit cul sympa, à la fois anglaise, italienne, un peu musclée comme une '‘ricaine. Bref c’était trop tard, j’étais sous le charme. Curieux, j’ai commencé à me renseigner, et j’étais étonné de voir les prix d’'un si bel engin car encore trop novice dans le milieu des anciennes. Puis une paire d’'années ont passé, je regardais toujours amoureusement les photos de ce petit bolide japonais sur le net et j’en découvrais toujours plus sur la marque et les S30 en particulier. A force de recherches, j’'ai aussi pu en conclure que je ne suis clairement pas né à la bonne époque. Quand on parle de voiture électrique et qu’on se remémore le nombre de bijoux qui ont été construit durant ces années… Le bon vieux temps !
« Plus tard j’en aurais une » mais le hic c’est de voir le prix monter, monter…. Bref, je me suis dits qu’il ne fallait mieux pas trop attendre pour ne pas avoir à le regretter plus tard. Basta, tant pis elle sera mienne avant la fin des études. J’ai cherché pendant des mois en attendant l’'autorisation parentale (dur à obtenir, une vieille voiture ça fait peur à beaucoup de monde). Puis finalement j’'ai passé tout mon Noël à écumer les annonces sur internet. Fin décembre 2015 je passe devant une annonce eBay que j’ai purement ignoré. Pourquoi ? Une G-nose ça ne m'’intéressait pas. Mais mon cousin, qui partage la même passion, est retombé dessus. Il m’a alors conseillé de m'’attarder dessus. Finalement je participe à l'’enchère et je la gagne ! Plus qu’'à la ramener, après des centaines de mail et presque cinq mois d’'attente, elle était là.
Il y a du boulot, mais ça reste raisonnable. La priorité pour moi c'’est stopper la rouille sous le chassis (deux trous pas trop méchants où le chassis a tapé, le reste c’est que de la surface). Sinon mécaniquement c’est solide. Elle a passé son contrôle technique, en conduite le seul bémol c'’est un petit jeu dans la direction. Le reste est nickel, des petites fuites au niveau du diff et du moteur mais rien d'’alarmant. Cet été je serais au petit soin avec la Lady. Le shop qui a bossé pour l'’ex-proprio n’'a pas fait le travail comme il se doit, il faut corriger ça.
Je n’ai pas trop de photos de l’engin sur moi, je peux mettre l'’annonce eBay et une petite image qui traine dans mes échanges de mail avec le vendeur (quand j'arriverais à l'upload..). Je reviendrais avec plus de précisions et de photos !
Alors une petite présentation :
Yermin, 23 ans, étudiant (plus que pour un mois). J'habite les Ardennes et il y a quelques années j'ai découvert une bagnole qui m'a vraiment tapé dans l'oeil.
Certains connaissent sans doute Roadkill, une chaîne Youtube assez sympa que je ne regarde sans doute pas assez. Bref, pour les curieux qui ne connaissent pas encore, je vous encourage à aller voir et plus particulièrement les épisodes où on peut y voir la « Ratsun ». C’est véritablement elle qui m’a refilée le virus Z. Le long capot, le petit cul sympa, à la fois anglaise, italienne, un peu musclée comme une '‘ricaine. Bref c’était trop tard, j’étais sous le charme. Curieux, j’ai commencé à me renseigner, et j’étais étonné de voir les prix d’'un si bel engin car encore trop novice dans le milieu des anciennes. Puis une paire d’'années ont passé, je regardais toujours amoureusement les photos de ce petit bolide japonais sur le net et j’en découvrais toujours plus sur la marque et les S30 en particulier. A force de recherches, j’'ai aussi pu en conclure que je ne suis clairement pas né à la bonne époque. Quand on parle de voiture électrique et qu’on se remémore le nombre de bijoux qui ont été construit durant ces années… Le bon vieux temps !
« Plus tard j’en aurais une » mais le hic c’est de voir le prix monter, monter…. Bref, je me suis dits qu’il ne fallait mieux pas trop attendre pour ne pas avoir à le regretter plus tard. Basta, tant pis elle sera mienne avant la fin des études. J’ai cherché pendant des mois en attendant l’'autorisation parentale (dur à obtenir, une vieille voiture ça fait peur à beaucoup de monde). Puis finalement j’'ai passé tout mon Noël à écumer les annonces sur internet. Fin décembre 2015 je passe devant une annonce eBay que j’ai purement ignoré. Pourquoi ? Une G-nose ça ne m'’intéressait pas. Mais mon cousin, qui partage la même passion, est retombé dessus. Il m’a alors conseillé de m'’attarder dessus. Finalement je participe à l'’enchère et je la gagne ! Plus qu’'à la ramener, après des centaines de mail et presque cinq mois d’'attente, elle était là.
Il y a du boulot, mais ça reste raisonnable. La priorité pour moi c'’est stopper la rouille sous le chassis (deux trous pas trop méchants où le chassis a tapé, le reste c’est que de la surface). Sinon mécaniquement c’est solide. Elle a passé son contrôle technique, en conduite le seul bémol c'’est un petit jeu dans la direction. Le reste est nickel, des petites fuites au niveau du diff et du moteur mais rien d'’alarmant. Cet été je serais au petit soin avec la Lady. Le shop qui a bossé pour l'’ex-proprio n’'a pas fait le travail comme il se doit, il faut corriger ça.
Je n’ai pas trop de photos de l’engin sur moi, je peux mettre l'’annonce eBay et une petite image qui traine dans mes échanges de mail avec le vendeur (quand j'arriverais à l'upload..). Je reviendrais avec plus de précisions et de photos !
) - superbe et 'suis très heureux pour toi.
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)
, 280Z d'origine, 126 000 miles 
moteur refait a priori il y a 26 000 miles. Pour rappel origine Mercedes 
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