Des myths !

[Sean]

Des myths :

1) Goertz ? d?ssin? la Z ! Faux. Il ? dessin? le 1965 Silvia avec Nissan, il a aider avec projet A550X (qui a d?venu plus tard le Toyota 2000GT) et il a encourag? l??quipe de d?ssin a utilis? les maquettes dans l??chelle 1:1 en argile mais son contrat avec Nissan a termin? en 1965 ! Dans son autobiographie, il ne dit pas qu?il ? d?ssin? la Z !

L??quipe Nissan qui a d?ssin? la Z sont :
Mr Yoshihiko Matsuo - Chief Designer & team leader.
Mr Akio Yoshida - General Exterior & Interior Design.
Mr Itsuki Chiba - Interior Design.
Mr Hiroo Miyate - General Body Design.
Mr Hitoshi Uemura - Mechanical Design ( esp. suspension ).
Mr Tsuneo Benitani - Engineering.
Mr Kiichi Nishikawa - Draftsman.
Mr Hidemi Kamahara - Engineering.
Mr Eiichi Oiwa - Designer.

http://zhome.com/History/Truth/NissanStatement.htm

[Sean]

C?est ?crit sur le NET sur une site sp?cialis? qu'une 260Z ? couru aux Mans en '76 !

FAUX ! C'?tait la m?me voiture qu'en '75 - une 240Z !

Si vous voulez savoir pourquoi il y a un peu de brouillard concernant le modele, demandez ici...............

[benjamin]

Calmos amigos?

Pourtant les feux arri?res sont clairement ceux d'une 260 ?

[Sean]

Montre moi cette image donc (stp) !

[datsun240z]

de ce que j'ai lu, la A550 n'est pas devenue la 2000GT


la conception de la 2000GT était déjà engagée et sur "inspiration" chassis Lotus Elan quand l'A550 était plus proche d'un Fairlady (pont rigide, etc...)
En cours de projet, Goetz est arrivé en tant que consultant... sans doute a-t'il influencé les traits et apportés des procédés?
Yamaha est motoriste dans les 2 cas également...

Cela doit être une sacrée voiture la ToyToy! Une Elan avec un 6cyl DOHC 24s... développement Yamaha sur base du moteur Crown en s'inspirant de la culasse de...l'Elan (issue de Cosworth)
Petit retour aujourd'hui : on met des villebrequins de Datsun dans les Elan ! http://www.lotuselan.net/publish/twink_rebuild.shtml



j'échange volontier mes 240 contre une seule 2000GT!

[Sean]

http://www.2000gt.net/Yamaha/Yamaha3.php

http://zhome.com/History/Truth/TheTrueStory.htm

http://zhome.com/History/Truth/A550Xvs240Z.htm

[benjamin]

Ayet j'ai la preuve?

En fait le Monsieur (Sean peut-?te) vient juste de remettre des feux de 240 sur ce mod?l de 260 du Mans? La photo le prouve clairement

Comment fait tu pour avoir toujours raison ????

[datsun240z]

c'est lui qui a pris la photo ? l'?poque

[Sean]

C'?tait une grande discussion aux ?tats-unis, il y a deux ans quand pas mal des photos + sont sorti par les achives des fanas.

Il y a une histoire bien sur mais je suis fatigu? ce soir (prepa. pour le w/e demain) ! Un autre jour mais Sylvain, demain tu va rencontre quelqu'un qui ?tait une commissar de piste responsable pour le zone ou Haller a eu son accident en '76 !

[Invité]

En fait le Monsieur (Sean peut-?te) vient juste de remettre des feux de 240 sur ce mod?l de 260 du Mans? La photo le prouve clairement

Comment fait tu pour avoir toujours raison ????

Salut Benjamin!

Extrait du livre "Z Super Profile" o? ils disent que cette ann?e la les 2 240Z avaient eut beaucoup de probl?me de pont AR cass?s, d'ailleur, je sais pas si elle on fini la course => le MANS 1974

[Invité]

En fait le Monsieur (Sean peut-?te) vient juste de remettre des feux de 240 sur ce mod?l de 260 du Mans? La photo le prouve clairement

Comment fait tu pour avoir toujours raison ????

Salut Benjamin!

Extrait du livre "Z Super Profile" o? ils disent que cette ann?e la les 2 240Z avaient eut beaucoup de probl?mes de pont AR cass?s, d'ailleur, je sais pas si elle on fini la course => le MANS 1974

[Invité]

le mythte... je crois qui tombe...

Je me souviens plus dans quel poste, la 260 turbo pr?par?e par Jenspeed, qui courait sur les circuits europ?ens, sponsoris?e par le riseau de concessionaires DATSUN-ALLEMAGNE et celle qui se trouve sur cette video...

Poutrant sur la plaque AR il y a inscrit 240Z et les feux arri?re proviennent d'un 240Z => y a pas un d?faut l?????

http://www.youtube.com/watch?v=lXqZJ...elated&search=


Messieurs... vous avez une explication

[zstiv]

Je me souviens plus dans quel poste, la 260 turbo pr?par?e par Jenspeed, qui courait sur les circuits europ?ens, sponsoris?e par le riseau de concessionaires DATSUN-ALLEMAGNE et celle qui se trouve sur cette video...

Poutrant sur la plaque AR il y a inscrit 240Z et les feux arri?re proviennent d'un 240Z => y a pas un d?faut l?????

http://www.youtube.com/watch?v=lXqZJ...elated&search=


Messieurs... vous avez une explication

En fait c'est FERRARI qui vient de sortir une r?plique de 240, c'est tout nouveau, faut leur pardonner...
Ca ressemble ? une 280 ZX en fait, non?

[Invité]

Non ca resemble pas ? un 280ZX....

encore une 240Z => http://www.youtube.com/watch?v=_ydGvrZxk5k

[Sean]

La 1ere 240Z est du Ben et Dee Stapley, 3.1 litres et inj.

La 2eme 240Z est du Ken Dollen, c'est Dave Jarman qui a construit la voiture pour courir contre les Sierra RS500 dans le Modsports championat. Ken a aussi un 3.1 mais en carbus.


Mon moteur ?tait dans cette voiture (toute neuf et pr?t pour les circuits) avant j'ai ach?t?....