260zx V8 sur Ebay

[Lazeum]

Je trouve celle ci tr?s bonne
Donc il s'agit de la seule et unique 260zx (d'abord) ? moteur V8 Y44 Nissan (ensuite!)

Bien sur, le prix de l'exclisivit? ? un prix, je vous laisse d?couvrir. Hahaha ?a m'a fait rire 2 minutes

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...A1123&viewitem

[Sean]

Valeur = ?10,000 maxi...s'il y a un acheteur qui s'en fout d'originalit? !

Le moteur c'?tait de quel ?poque quelqu'un ?

[boomer]

Bof un moteur V8 de Nissan president... de 1965 ? ....
C'est un tr?s beau bloc au passage... d?j? en avance par rapport aux enclumes de l'Oncle Sam

[nissag250]

heureusement que le $ a baiss?, j'aurais pas pu me l'offrir

[sylvain58]

en parlant de v8 nissan
il y a le vh45de

il est monter dans quoi ce bloc?

[boomer]

Nissan President... + Infinity Q45

[Lazeum]

Le VH45DE fut aussi monté sur le Pathfinder.
On en trouve des pas chers sur ebay mais bon, c'est pas un moteur très "sport"

[chicostyle]

249 000 $ y en a des fois je vous jure

[sylvain58]

Le VH45DE fut aussi mont? sur le Pathfinder.
On en trouve des pas chers sur ebay mais bon, c'est pas un moteur tr?s "sport"

ca doit avoir ca bonne dose de couple quand m?me non??!!

[Lazeum]

Il faut que ça chante une Z! je pense aussi que le moteur doit être bien lourd, ça doit pas favoriser l'équilibre de la voiture...

[sylvain58]

ca c'est sur
quand on voit la taille du bloc! imposant le bestiaud!

[boomer]

Pour le poids... notre bloc L2X ch?ri est tr?s lourd. Un V8 GM ou Ford est marginalement plus lourd, accessoiris? comme il faut il est m?me moins lourd !
Autre id?e re?ue, la 280ZX coup? de base est juste un tout petit peu plus lourde que la 240Z et moins lourde que la 280Z Mais elle a l'air de faire 250 KG de plus

[sylvain58]

un post su hybridz avec le poids de plein de moteur

pas encore eu le temps de jeter un oil en profondeur

http://forums.hybridz.org/showthread.php?t=125246

j'pense que ca peut etre quand même une bonne alternative le V8 nissan en plus ca reste dans la marque!

swapper c'est bien mais si c'est pour se retrouver avec un train avant super lourd pas la peine!


je vais comparer quand j'aurais 5 min le poids des moteur

[tchorgnasse]

Voila en gros ce que ca donne, si je ne me suis pas trop trompe

L24 = complet sans boite
Sans: huile, eau, pompe carburant, smog pump 389.4 lbs
sans: volant moteur, et autres pieces pour ca fixation 362.8 lbs


VG30DETT = complet avec tous liquides et suports moteur
sans: pompe carburant, timing belt, volant moteur 469.8 lbs
sans turbos 442.2 lbs

VG30DE = complet (sans turbos) 529 lbs

2003 GM Vortec 5.3 w/4L60E = complet avec tous liquides, alternateur et transmission
sans: suports moteur 779.4 lbs

2002 LS6 w/4L60E = complet avec les liquides, alternateur et la transmission
sans: suports moteur 609 lbs
avec JCE A/C compresseur 632.8 lbs

Suby EJ22 = complet avec tous liquides
sans: alternateur, volant moteur et collecteur 214.8 lbs

VQ35DE = complet avec transmission
sans: A/C compresseur 580lbs

L28 = avec boite 5 de N42 ZX
539 lbs

7MGTE = complet avec transmission R154 et turbo
640 lbs

SR20DET = complet avec intercooler collecteur, MAF et tout le piping
365.9 lbs
sans eau, starter, filtre a air, MAF, intercooler et piping 349.8 lbs