Intérieur complet avec le poste d'origine qui fonctionne. Je suis pas fan du toit ouvrant ni de l'intérieur velours.
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Le velours - c'est de la gamme donc difficile à éviter, pour le toit...il faut trouver un complète...pas facile et beaucoup de boulot !Envoyé par fr280zx Voir le messageIntérieur complet avec le poste d'origine qui fonctionne. Je suis pas fan du toit ouvrant ni de l'intérieur velours.
Comment as-tu trouver ta voiture ?
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J'ai trouvé sur Leboncoin et dans l'Est ce n'est as courant. Le vendeur qui en possède 12autres c'est rendu compte qu'après 2 ans il n'en ferait et il avait besoin d'un nouveau moteur. Il cours en VHC et au lieu de dépouiller celle-ci du moteur il à préféré passer la main et acheter un moteur préparé direct chez ********.
sinon on trouve des TTOP au cas où ?
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http://www.ebay.co.uk/itm/datsun-280...QAAOSwSypY8jz4Envoyé par fr280zx Voir le messageJ'ai trouvé sur Leboncoin et dans l'Est ce n'est as courant. Le vendeur qui en possède 12autres c'est rendu compte qu'après 2 ans il n'en ferait et il avait besoin d'un nouveau moteur. Il cours en VHC et au lieu de dépouiller celle-ci du moteur il à préféré passer la main et acheter un moteur préparé direct chez ********.
sinon on trouve des TTOP au cas où ?
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AIE ! AIE ! AIE !!!!Envoyé par fr280zx Voir le messageIl cours en VHC et au lieu de dépouiller celle-ci du moteur il à préféré passer la main et acheter un moteur préparé direct chez ********.
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Pour les T-Top, la structure de pavillon est différente, cela me paraît compliqué à installer après coup, d'autant plus que tu vas avoir besoin de rigiditéEnvoyé par fr280zx Voir le messageJ'ai trouvé sur Leboncoin et dans l'Est ce n'est as courant. Le vendeur qui en possède 12autres c'est rendu compte qu'après 2 ans il n'en ferait et il avait besoin d'un nouveau moteur. Il cours en VHC et au lieu de dépouiller celle-ci du moteur il à préféré passer la main et acheter un moteur préparé direct chez ********.
sinon on trouve des TTOP au cas où ?========================================
D'un Z qui veut dire...
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Pour l'instant ce n'est pas une priorité, dans un premier temps changement de tous les fluides avec révision complète. Ensuite rouler et se faire plaisir tout en travaillant l'esthétique choix des jantes, carrosserie à préparer.
prendre du fun à fond avec une bonne prise en main.
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