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Monte Carlo Historique 2018

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  • #31
    Jean Alphonse sur la 510SSS: Appel de Crest (à 1 heure environ de l'arrivée à Valence pour la nuit)
    Les rapports sont de plus en plus durs à passer, surtout à froid...
    Je doute que ce soit l'embrayage qui patinerait à l'accélération, et je pense plutôt à la commande d'embrayage qui ne va plus au bout de sa course:
    Réglage pédale / cylindre hydraulique de commande?
    Fuite de liquide et niveau de bol bas?
    Commande du relais d'embrayage qui limite sa course?
    A suivre...

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    • #32
      Photos d'Eric à Langres

      https://m.facebook.com/eric.archinar...9088413456561/
      Dernière modification par datsun240z, 03 février 2018, 17h02.
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      D'un Z qui veut dire...

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      • #33
        Photos de Catherine à Langres

        https://m.facebook.com/Cat.Baroche/a...5251720946345/
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        D'un Z qui veut dire...

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        • #34
          J'ai mis un mot sur le sujet DNA, en réponse au visiteur à Reims que je n'ai pas rencontré: Dommage!
          Je n'arrive pas à intégrer Facedebook: Chacun publie son truc, sans aucune liaison à un sujet, et sans donner la moindre chance de retrouver quoi que ce soit.
          Je sais que les jeuns restent connectés avec 675 adresses en continu, et sont supposés voir tout ce qui se passe...
          Perso, je me connecte quand ça me plait et où ca me plait, et je ne veux pas un téléphone qui bippe à chaque message, sans faire la différence entre l'important, le futile et la masse de pubs et de sollicitations que ça implique. Sorry!!

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          • #35
            Merci pour les photos Hub ! C'est top...

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            • #36
              Alors, quelques nouvelles toutes fraiches au téléphone avec Jean Alphonse et sa 510 "africaine"!

              La nuit a été réparatrice après ce parcours de concentration jusque Valence.
              L'ennui de boite provient probablement tout simplement de la température très fraiche: Si l'huile de boite est un peu trop visqueuse, les rapports passent très bien à chaud en été. le problème se pose en hiver avec des difficultés de fonctionnement des synchros qui rendent les passages de rapports plus durs. Ca tient de ce côté.

              Aujourd'hui en ardèche, c'est la direction qui a fait des siennes: Une pièce s'est désserrée, et il a fallu monter l'avant sur chandelles pour pouvoir resserrer et éliminer le défaut. Du temps de perdu, mais ils sont toujours dans la course et le rallye!

              Un autre problème à la tombée de la nuit vers 18h00: Plus de phares! Après recherche, c'est le commodo qui a fait des siennes. Le démontage a permis de ratrapper la situation, parceque les anti brouillards seuls sont un peu courts pour rouler en sécurité.

              Comme dit Jean Alphonse, cette 510 est digne d'une vraie africaine tellement il est simple de se sortir des soucis avec un minimum de moyens et d'outils!
              Le classement n'a jamais été la priorité, et la satisfaction de continuer demain suffit à redonner cette confiance qui reste inébranlable.

              Bonne nuit à toute l'équipe, et bonne route pour demain!

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              • #37
                Photos de Guillaume

                ca sent la photo de calendrier 2019

                https://www.facebook.com/media/set/?...1&l=af3be22e12
                ========================================
                D'un Z qui veut dire...

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                • Hub280ZX
                  Hub280ZX a commenté
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                  Magnifique, et toute la collection aussi! Merci!

                • Scorpion93
                  Scorpion93 a commenté
                  Modifier le commentaire
                  Oui faut se suite l'isoler...

              • #38
                Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		15 OKI Crest.jpg 
Affichages :	60 
Taille :		204,7 Ko 
ID : 			245323 Quelques photos au hasard des sites et publications....

                Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		OKI Reims.jpg 
Affichages :	74 
Taille :		125,3 Ko 
ID : 			245320

                Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		186 concentration.jpg 
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Taille :		138,7 Ko 
ID : 			245321

                Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		15 CH Crest.jpg 
Affichages :	75 
Taille :		59,9 Ko 
ID : 			245322

                Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		15 RZ3 ardeche.jpg 
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Taille :		154,7 Ko 
ID : 			245324

                Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		Captain Matten ZR3.jpg 
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ID : 			245325

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Nom : 		15 St Agreve ardeche.jpg 
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ID : 			245326


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                • #39
                  Superbes ! Il faut dès maintenant demander les originaux en HD pour le calendrier 2019.
                  Scorpion93, Sodeskhahhh , 280Z d'origine, 126 000 miles moteur refait a priori il y a 26 000 miles. Pour rappel origine Mercedes

                  SLK 200K de 2005 (privé)
                  Classe C de 2011 (taff)

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                  • #40
                    Krusty Photography sur FB

                    https://m.facebook.com/pg/Krusty-Pho...95193453898959

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                    D'un Z qui veut dire...

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                    • #41
                      https://actu.fr/normandie/mesnil-esn..._15138073.html
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                      D'un Z qui veut dire...

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                      • #42
                        Merci Sylvain, c'est bien le groupe de fans qui est sur la photo du CT à Reims avec jean Alphonse: Compétents et très sympa!

                        J'ai eu des nouvelles de la 510 SSS hier: Elle a bien passé les ZR neigeuses du Vercors.
                        Jean Alphonse s'éclate à son volant, et la finale avec le Turini, c'est .... en ce moment!

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                        • #43
                          Les trois équipages Datsun sont à l'arrivée! Bravo pour cette participation!
                          Jour de fête à Monaco!

                          On a la neige qu'ils n'ont pas vraiment eu cette année: Ce matin c'est magnifique à Reims, à regarder, mais pas pour rouler!!

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                          • #44
                            bon ben j'ai vu tout le monde hier au parc a Monaco.
                            jean alphonse etait,....c'est exact HUB,......enchante et appreciait enormement. la derniere etape a due bien se passer car pas eu de coup de fil de sa part pour une aide.
                            j'ai retrouve certains de nos amis japonnais de l'annee derniere,...(les journalistes). super echange avec eux,.....ils seront de nouveau present l'annee prochaine.
                            aller a +
                            ERD
                            260 Z 2+2 (la guepe)

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                            • #45
                              Merci Pour cette présence, et tout le monde apprécie les contacts connus ou pas!
                              Le journaliste et le mécano sont venus me rendre visite jeudi dernier avant le départ: preuve qu'ils apprécient aussi même si l'équipe 240Z était nouvelle.
                              Quand à Jean Alphonse et sa 510 SSS, il voulait se faire plaisir avec un seul objectif: Terminer le rallye, ce qu'il ont réussi avec ce modèle vraiment hors du commun.
                              Bravo à tous, et j'entends d'ici les bouchons de Champagne qui sautent!
                              A un de ces jours, Eric... Promis!

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