Régime du poids

[chicostyle]

Ou peut-on trouver les PC en fibre de verre ou carbone ?

[Sean]

Ou peut-on trouver les PC en fibre de verre ou carbone ?

oui mais carbonne n'est pas donné !

[tchorgnasse]

Pour le prix, tu doit passer en pare-chocs en fibre de verre et j'ai une pare-brise competition (chauffé) à vendre toujours = plus leger qu'une de serie et chauffant (enleve la chauffage et radiateur) donc encore du poids perdu !!!

Plus tard je passerais en pare chocs fibre, et pour le chauffage je vais essayer d'abord de passer un hiver voir si j'en ai vraiment besoin ou pas, au pire je le virerais le jour où je la destinerais vraiment uniquement au circuit.

un bon rapport masse-prix est de remplacer les vitrages par du macrolon

Carrément ! Mais pas homologué pour la route je crois, et vue comme c'est visible mieux vaut en mettre une sur la vitre du coffre et basta.
C'est ce que je ferais je pense le jour où je passerais à la malle en fibre

oui mais carbonne n'est pas donné !

C'est bien le problème, sinon le choix serait vite fait
Sinon la différence de poids avec la fibre ne justifie pas la différence de prix, c'est vraiment juste pour l'esthétique.

[Sean]

Plus tard je passerais en pare chocs fibre, et pour le chauffage je vais essayer d'abord de passer un hiver voir si j'en ai vraiment besoin ou pas, au pire je le virerais le jour où je la destinerais vraiment uniquement au circuit.

Virer tout ça que pour une journée du circuit - t'es fou...... radiateur, tuyautrie, méchanisime...... en plus la pare-brise se pese la moitié d'une de serie (moins épais).
Combien des jours en hiver va tu rouler au circuit ? La pare-brise est surtout utile pour les voitures de compet quand il pleure.

C'est bien le problème, sinon le choix serait vite fait
Sinon la différence de poids avec la fibre ne justifie pas la différence de prix, c'est vraiment juste pour l'esthétique.

Je suis d'accord - j'ai deux en fibre chez moi et ils sont comme même leger !

[chicostyle]

oui mais carbonne n'est pas donné !

Tu aurais des liens ou adresses pour les PC en fibres ou carbones

[Sean]

Tu aurais des liens ou adresses pour les PC en fibres ou carbones

Fibres = €213 chaque (montage direct inclus) plus frais de port
Carbonnes = va regarder MSA et peut-être ils font aussi en fibres ?

[tchorgnasse]

Virer tout ça que pour une journée du circuit - t'es fou...... radiateur, tuyautrie, méchanisime...... en plus la pare-brise se pese la moitié d'une de serie (moins épais).
Combien des jours en hiver va tu rouler au circuit ? La pare-brise est surtout utile pour les voitures de compet quand il pleure.
!

Non, en fait plus tard elle sera utilisée à 90% sur circuit, c'est pour ça

[tchorgnasse]

Tu aurais des liens ou adresses pour les PC en fibres ou carbones

Pour ceux en carbones

http://www.thezstore.com/page/TZS/CTGY/7BSA05

[Invité]

A force de perdre du poids vos caisses, elles roulent au moins ?

[Sean]

Non, en fait plus tard elle sera utilisée à 90% sur circuit, c'est pour ça

Bon, avec 145 ch DIN, 1065kg, ça donne 7.34kg/ch (j'assume que tu ne mets pas un arceau).

Si tu ne cherche pas plus de puissance pour l'instant, c'est l'heure peut-être à penser au freinage et réglage de la suspension pour mieux profiter de la piste ?

[rallye 3]

salut a tous
non laurent comme disait coluche elles vont devenir transparentes

pour gagner des secondes a un moment il faut laisser la voiture et s'occuper du pilote avec des freinages tardifs et le pied lourd a droite le plus longtemp possible accompagné de belles trajectoires ça le fait
lorsque je fais mes slaloms avec ma rallye 3 de 100ch, des clio RS 200ch prennent 5secondes au kilometre meme avec des pilotes experimentés

rallye 3

[Sean]

Plusieurs freinages tardives (de serie) sur une circuit et la voiture va terminé dans les pneux. Mais datsun240z va me dire le contraire bientôt.

[rallye 3]

a c'est vrai qu'une 240 ne freine pas par rapport a une rallye 3

[Sean]

a c'est vrai qu'une 240 (de serie) ne freine pas par rapport a une rallye 3

Mais bientôt une kit dispo. en France des grandes disques ventilés à l'avant, 4 étriers pas trop cher - patience.

[rallye 3]

mais je parle de serie aussi sur la rallye 3