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Pour une immobilisation longue, le mieux c'est d'enlever un composant essentiel ? la marche du moteur
(tous les voleurs ne se prom?nent pas avec une t?te d'allumeur de Z)
Sinon il vaut mieux monter son alarme soit m?me car en centre auto ils montent toujours au plus rapide et suivant le m?me principe... c'est trop facile et trop connu des voleurs...
pour ma R19 il fallait 15 min de d?montage pour esp?rer arriver l? ou il y avait les coupures moteur, alors qu'en centre auto c'est souvant plac? sous un cache sous le volant et trop facile d'acc?s
Quand il ya pas d'?lectronique on peut difficilement faire quelque chose d'imparable, mais ?a retarde toujours les voleurs
+ de Z dans le sud!!! Localité:34 "Hérault" Canet "à côté de Montpellier"
260Z 2+2 janspeed turbo 1977 (en restauration)
1/2 240Z GR4 en fin de restauration
280ZXG 2+2 1981 kit G NOSE
Un team JanspeedZ de trois petits mécanos de course!
10ans, 7ans et 4ans...
Toutes on peut esper? c'est pour r?tarder les voleurs ou r?tard les gens assez longtemps que ils preferent pass? vers une voiture plus facile !
Une coup moteur (comme pour les voitures de courses) ou si vous avez un pompe d'essence electrique, un interupteur ou un volant d?montable ou un sabot pour une jante ou ?????????
Bah - des poches gonflable dans les longerons ! Efficase contre les PV parking et les controlleurs des CTs qui passe trop de temps en dessous nos voitures !
Pour une immobilisation longue, enlever 1 roue (et la roue de secours) et la ranger chez un copain... mais pour cela, il faut avoir confiance en ses bas de caisse pour le cric!
Sinon, il suffit de mettre un moteur dans l'entr?e de son garage pour bloquer l'entr?e, n'est ce pas Sean???
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D'un Z qui veut dire...
Pour une immobilisation longue, enlever 1 roue (et la roue de secours) et la ranger chez un copain... mais pour cela, il faut avoir confiance en ses bas de caisse pour le cric!
Il ne faut pas oublier d'enlever le roue de secours et le cric - ?a commence ?tre lourd a porter !
Une assez radicale, c'est de monter une électrovanne sur le circuit de freinage avant, comme pour faire des burnsout, on pompe pour mettre en pression et on ferme l'électrovanne les freins restent bloqué, ça les voleurs ils connaissent pas en France et peuvent chercher longtemps...
Le problème c'est en fait que sur une 240Z ou une 260Z il n'y a pas d'électronique et que toutes les coupures que l'on pourra faire, sont des coupure électriques et non électroniques (avec un codage)...donc il suffit d'une cable avec deux pinces croco et on contourne la coupure!!!
Sur une 280zx ça sera déjà un peu plus performant, mais pas encore assez éfficace
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Ou encore qui se rappel un certain James bond ou il ya une alarme sur la lotus esprit (marqué alarme bulgare) dès que quelqu'un veut ouvrir la voiture
BOOM!!!!!!!!!!!
Un peu trop radical malheureusement
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Pourquoi pas trois ou quatres poup?es gonflables d?guis?es en Flic avec une de Sarko (pour les 2+2 ), en enlever 2 pour les 240, sinon ?a pourrait faire louche!
A+
ENDURO à l'ancienne: Squadra Régolarità Club France www.srcf.fr
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