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HELP - Problème installations ressorts courts VOGTLAND

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  • kerouan1
    a répondu
    Pour 240Z :
    http://brandcarparts.com/catalog/pro...-kit-1-2-drop/

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  • kerouan1
    a répondu
    http://brandcarparts.com/catalog/pro...kit-1-25-drop/

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  • kerouan1
    a répondu
    Les KYB excel G fonctionnent bien avec les Vogtland sur ma 280Z, confort et tenue de route ok pour un usage classique.

    Sur la 240z, montage identique mais pas encore essayé

    Les excel G sont peut être à la "cote" standard, mais dans mon cas ils fonctionnent bien avec les ressorts Vogtland (-2,5cm), pour des ressorts plus courts c'est peut être "limite".

    https://zcardepot.com/all-products/suspension?cat=367

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  • Scorpion93
    a répondu
    Pose la question à Charly de VAR... il a monté Kyb et Vogtland chez moi. Je ne sais pas ce qu'il a du modifier si déjà.

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  • Labubre
    a répondu
    bon ben, pas gagné
    KYB = idem stock / non compatible ressorts courts
    Stagg = OK mais 552206 (arrière) introuvable

    autres idées?

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  • anthropic
    a répondu
    Moi je pense qu'il vends les KYB car on ne trouve pas de STAGG pour l'arrière de la 280z (stagg 552206)


    MSA : Note: KYB's are designed for stock springs, and are not for use with lowering springs.


    Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		_temp.jpg 
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ID : 			246536
    Dernière modification par anthropic, 23 février 2018, 20h46.

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  • Labubre
    a répondu
    Le combo gagnant
    Ressort Vogtland 9161032, VA pour l'avant et HA pour l'arrière
    Amortisseur KYB Excel G 361002 (avant) et 361003 (arrière) Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		Screenshot_2018-02-23-20-02-52.jpg 
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Taille :		147,4 Ko 
ID : 			246516

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  • Spleen
    a répondu
    Alors normalement c'est :
    - Front = 361003
    - Rear = 361002

    Vu sur cette annonce qui vend le "kit entier" : https://www.ebay.co.uk/itm/KYB-4-SHO...QAAOSwnDxUbpU3

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  • Labubre
    a répondu
    KYB compatible Vogtland 9161032 = 361002 et 361003....aucune idée avant/arrière
    Source summit racing .com

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  • Labubre
    a répondu
    STAGG?

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  • Labubre
    a répondu
    merci les gars.
    les amorto ont 50.000Kms je pensais les garder parce que je pensais les ressorts compatibles avec les amorto "stock". Dommage
    vu la situation, je vais les changer.
    Sur rockauto, il n'y a plus qu'une référence des la société "Gabriel"
    Des références à me recommander pour résoudre le problème?
    Des amortisseurs à hauteur réglable?
    A part butée et silent-blocs que j'ai déjà, que commander en même temps? Soufflets de jambe?
    A+

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  • Triangulé
    a répondu
    A l'arrière j'avais les KYB Excel G, c'est trop grand. Pour moi c'est de l'équivalent a l'origine. (j'en ai toujours une paire a vendre si tu veux, ils sont casi neuf)

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  • kerouan1
    a répondu
    Tu montes des KYB via rock auto, changement des silent blocs...tu seras tranquille pour 15 ans..

    Benoit

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  • nissag250
    a répondu
    Les ressorts tenus par des rilsans c'est pour éviter que le ressort sorte de sa gorge au levage de la caisse, ça évite le débattement de la suspension au maxi de la course de l'amortisseur,.
    C'est connu dans le cas de ressorts courts , rien de dangereux là dedans , seulement une sécurité pour le levage , et en cas de bond sur la route en décollant les roues c'est tout . Mais il faut aussi attacher le haut de la coupelle , sinon ça ne sert à rien . La meilleure solution reste de trouver des amortisseurs à course réduite donc adaptés au débattement ...Bon courage ....

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  • Spleen
    a commenté la réponse de
    Ressorts retenus avec des rylsan?

    J'avais déjà vu des gars couper des ressorts pour rabaisser leur voiture mais là pour le coup je me demande ce qui est le pir...
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