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  • #16
    Envoyé par Nono-Senpai Voir le message
    Le mien a été ravagé par un des anciens proprio, tu l'a réparé avec quoi, car a 565€ chez nissan sa fait chère le bout de mousse

    Alors moi j'y connaissais rien c'est mon grand père qui ma acheté les truc qu'il utilise lui pour ses voitures.
    C'est du mastic armé pour les gros trous et du mastic de finition pour finir^^
    et sinon pour poncé j'utilisais du 500 et du 180.
    Sa lui est revenu à 40euro et des brouettes je crois, voila j'espère que je t'ai aidé
    =============
    300ZX Turbo Z31

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    • #17
      Une nouvelle Z31 parmi nous ..... chouette !
      Et un Baldomérien, c'est pas loin d'un Annonéen ?
      T'es pas d'accord, JYZIAL ?
      Elle est pas belle la vie ?

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      • #18
        Yes, tout à fait d'accord, disons que ce jeune homme habite à 4 kms de chez moi et à 0 km de chez mes parents!!
        Moi:
        Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
        Datsun 180B 1977 Grise

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        • #19
          Jizial tu as recu mon mp ?
          =============
          300ZX Turbo Z31

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          • #20
            Chouette un Z31 de plus !!!
            bienvenu
            Z31 atmo 86':)
            Ford Transit 77':p
            kawa Gpz 900r 84':o
            Datsun 280C 80';)

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            • #21
              eh, ça bouge les Z31 ces temps-ci

              bien ça!!
              ========================================
              D'un Z qui veut dire...

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              • #22
                Envoyé par datsun240z Voir le message
                eh, ça bouge les Z31 ces temps-ci

                bien ça!!

                bah oui c'est chouette une Z31...; c'est agréable a conduire...et c'est assez rare comme voiture (en comparaison à des Supra mk3 par exemple) ; suis amoureux de la mienne !!!
                et puis, ça reste une vraie Z également...;
                *****************

                Toyota Rav4 1998
                Rover 400 1999
                Saab 900 sedan 1986
                Maserati biturbo Si 1989

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                • #23
                  disons que le moteur plus puissant lui offre des possibilités sportives attrayantes, mais le châssis mérite un allègement, car en fluidité de conduite c'est incomparable a une 240Z, le châssis de cette dernière est un régal concernant les sensations. a l'inverse elle sont un peu gommées dans le Z31 à cause du poids.

                  Mais il existe une légende d'une voiture bordeaux alliant la légèreté d'une 240Z et la puissance d'un Z31.... bon y'en a aussi une jaune qui tourne sur circuit mais celle là on l' as pas encore vue!!

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                  • #24
                    J'avoue (bon en meme temps j'ai pas conduit plus de 7-8 voiture differentes) je la trouve trop bien à conduire

                    ps: (je crois que moi aussi je suis aroureux )
                    Dernière modification par Z31, 30 septembre 2009, 21h47.
                    =============
                    300ZX Turbo Z31

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                    • #25
                      Envoyé par Z31 Voir le message
                      J'avoue (bon en meme temps j'ai pas conduit plus de 7-8 voiture differentes) je la trouve trop bien à conduire

                      ps: (je crois que moi aussi je suis aroureux )
                      pour avoir conduit un certain nombre de voiture dont quelques sportives: célica T23, sunny gti, 200sx, 300zx Z31, 300zx z32, primera GT,...
                      je suis du même avis que vous
                      malgrès mon amortissement un peu plus rigide que l'origine, j'adore conduire ma Z, elle est très souple et mais se révéler joueuse a certains moment, autant en grip qu'en drift, les sièges sont vraiment très accueillant et ont un confort hors paire lors de trajet longue distance
                      quand on associe le confort a la beauté de nos Z, je vois pas pourquoi certains vont voir ailleurs

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