Tout est dans le titre 
J'ai quelques suintements sur mon bloc, dû à une étanchéité approximative.
En attendant de tout ouvrir et tout refaire (on verra ça plus tard, rien d'urgent non plus), j'aimerai au moins limiter les traces d'huiles et suintements au niveau des joints.
Ma question est : un produit type stop fuite est-il compatible avec nos (vieux) moteurs ?

J'ai quelques suintements sur mon bloc, dû à une étanchéité approximative.
En attendant de tout ouvrir et tout refaire (on verra ça plus tard, rien d'urgent non plus), j'aimerai au moins limiter les traces d'huiles et suintements au niveau des joints.
Ma question est : un produit type stop fuite est-il compatible avec nos (vieux) moteurs ?



, 280Z d'origine, 126 000 miles 
moteur refait a priori il y a 26 000 miles. Pour rappel origine Mercedes 




J'achète ça par carton de 30.
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