Culasse N42 280zx

[Jon@th]

Bonjour à tous,
Je suis à la recherche d'une culasse pour ma 280zx.
j'ai actuellement une culasse N42 mais celle ci est corrodée à l'intérieur des chambres de combustion.
Si quelqu'un a ça dans son stock et serait prêt à la vendre
Merci.

[nissag250]

J'en ai une N42 mais elle est complètement nue ( à part les puits de pivots et 11/12 joints de queues de soupapes ( à changer c'est mieux ), bref il faudra la rééquiper avec tes propres pièces .
ça a au moins l'avantage de contrôler le remontage dans les règles de l'art, mais c'est du travail, et il faut savoir le faire !
le plus délicat n'est pas de remonter les soupapes et leurs ressorts , mais surtout remonter l'arbre à cames et ses tourelles . il doit tourner facilement sans forcer , donc alignement des tourelles à réussir à la perfection .Si tu le fais toi même, achètes les livres " how to .. " sur amazon . et le Haynes aussi ! tout est expliqué , mais c'est en anglais ,si tu ne lis pas l'anglais, tu es dans la mouise !

[gil2clair]

et traduire le Haynes avec Google Traducteur : bonjour la patience !!

[Jon@th]

Aurais tu quelques photos de ta culasse et quel est ton prix (mp si tu veux)?
qu'appelles tu les puits de pivots?
J'ai la RTA en anglais, je lis assez bien l'anglais donc ça ira... Mais clair que pour reconstruire mon moteur il va en falloir de la patience...

[nissag250]

Les puits de pivots ce sont les vis creuses qui reçoivent les rotules de basculeurs. Elles sont vissées dans l alu et complètement indesserables, mais ça n'a pas d'importance, il suffit de monter tes pivots
Pas de problème pour des photos, juste le temps de la sortir de mon bazar et de la dépoussiérer
Le prix, disons 150 euros sans le port il faut que je la pèse pour savoir le colissimo
Tu es dans quelle région ?
De la patience et de la compétence surtout ça ne se fait pas les doigts dans le nez
Je t'envoie des photos
Salut

[Scorpion93]

Fût un temps Nissan vendait des culasses complètes... en échange standard... prix mai 1988

[nissag250]

[nissag250]

Je viens de la peser et ça fait 14 kgs ! lourd l'alu !
tarif colissimo ; 27.80 entre 10 et 30 kgs !

[Jon@th]

Elle a l'air en super état? Elle a besoin d'être rectifiée ?
J'habite dans l'ain, ça fait loin. Je serais ok pour un Colissimo si très bien emballée.

[nissag250]

Elle a l'air en super état? Elle a besoin d'être rectifiée ?
J'habite dans l'ain, ça fait loin. Je serais ok pour un Colissimo si très bien emballée.

Oui , elle est en bon état, je l'ai nettoyée au mieux , le plan de joint est impec , pas besoin de rectif , un joint neuf et ça repart.
Les sièges sont bien aussi, mais je conseille un rodage de soupapes même si après test elles sont étanches , ça mange pas de pain
A toi de voir ce que tu veux , c'est de l'occasion , pas la peine de mettre sièges, soupapes, guides , basculeurs , ressorts ,arbre à cames, etc, en neuf , sauf si tu veux du parfait, il te faudra 2 ou 3 billets de 1000 dans ce cas .
C'est une culasse nue que je gardais pour éventuellement la préparer, elle ressemble à une E88 , culasses ouvertes un peu plus propices au cliquetis en cas de grosse prépa , mais en standard ça marche très bien .
Si tu veux une préparation, je peux te la faire , mais faudra sortir les $$$£££€€€ et tout dépend du but recherché, ce n'est pas l'esprit d'une 280 ZX
Pour l'emballage , pas de problème , je peux soigner le colis .
Voilà , à toi de décider , mais saches que c'est quand même du travail , mais après contrôle de métrologie , ça ne devrait pas te revenir cher :
un jeu de joints de queues de soupapes, contrôle des guides , si trop de jeu , là il faut les changer et c'est plus cher, le reste tu remontes tes pièces comme sur ta culasse actuelle , et roules ...
A+
Didier.

[Jon@th]

C'est parfait, je cherche simplement à remettre ma Zx en route. Je l'ai achetée avec un moteur fatigué. Je veux pas en faire une voiture de course. Juste une caisse sympa pour le weekend.
Je vois pour t'envoyer un mp pour la suite

[gil2clair]

Superbe ce cendrier !

[nissag250]

J'ai fait une caisse en bois solide, je l'entoure de carton epais, le colis fait 18 kgs !

[jean-marie]

Je viens de la peser et ça fait 14 kgs ! lourd l'alu !

Hello Didier.. mouais en effet, finalement c'est pas mal lourd l'alu.. tu viens d'éveiller ma curiosity avec le poids de la N42 a vide... donc a titre indicatif, et pour ceux que ça intéresserait bien évidemment.. la culasse RB26dett avec les AAC mais sans les couvres culasses.. 28.8 kgs sur ma TEFAL (intelligente) qui me reconnait, (même de loin) lorsque j'arrives.. et qui sert uniquement a m'effrayer un peu plus les jours...

[nissag250]

Magnifique culasse

[jizial]

Tu veux la monter sur un L6???

[Jon@th]

Super! Tu as fais vite dis donc !!!
Impressionnante aussi la culasse de RB!