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L'intérieur est parfaitement reproduit elle est magnifique, mais 40.000 quand même. -
Quelques rivets en trop pour mon goût et le levier de starter/choke est trop promènent - en dessous le tableau à bord auras était mieux - non ?Envoyé par nissag250 Voir le message
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Exact pour le starter, et la grille de vitesse est plate, alors que d'origine elle est légèrement bombée et chromée, les compteurs à fond blanc aussi, c'est pas d'époque , sinon le bloc compteurs est conforme. Dommage aussi pour les sigles Ferrari, il risque même des problèmes
Y en a qui ont essayé ils ont eu des problèmes
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la grille de vitesse est plate, alors que d'origine elle est légèrement bombée et chromée, les compteurs à fond blanc aussi
Là Didier, tu entre dans les détails - s'il y a un starter, ça va dire twin SUs au lieux d'une rampe des triples au moins....Commentaire
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Oui, ce sont des détails mais pour des connaisseurs ça peut éventuellement choquer, bien qu'elle soit déjà super fidèle à l'intérieur et à l'extérieur . Rare de voir un tableau de bord aussi approchant de l'origine , bien souvent ils laissent le tableau de Z . Quant aux sigles Ferrari, je ne suis pas d'accord . Je suis un groupe FB sur les répliques US ( deux ou trois marques principales) et rarement ( parfois aussi ) les proprios mettent le cheval cabré . Une réplique reste une réplique , il n'y a pas de honte à le cacher .
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Bof, à €40k, j'attends mieux.
Nous sommes en France Didier et ici, c'est de la prestige, de l'exception.....des fois des 'wannabees' ! Il en faut les badges.
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