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  • Hum tentant...

    TVR M serie 1974... léger... V8 5.0L.... ça doit faire mal aux cervicales!
    http://www.vdvgrant.be/sale.php?id=385
    ========================================
    D'un Z qui veut dire...

  • #2
    "The car need a complete set up and some cosmetic attention"

    En plus, elle est moche.

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    • #3
      Les goûts et les couleurs ..........
      "la valeur de la vie peut être mesurée par le nombre de fois où votre âme a été profondément ému."
      Soichiro Honda 1906-1991


      Le blog de la restauration de ma 260Z 2+2 et son swap V8
      http://chico-260z.over-blog.com/

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      • #4




        C'est la cousine du Cobra

        Gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz... oh oh oh oh oh ah ah ah euh, quelqu'un peut venir me sortir du sable?
        génial!
        Dernière modification par datsun240z, 27 septembre 2009, 09h02.
        ========================================
        D'un Z qui veut dire...

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        • #5
          Nah - le même moteur dans une Z ! Au moins tu commence avec une chassis et donc tenir au route saine et correct !

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          • #6
            tu oublies le petit détail qui s'appelle carte grise
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            D'un Z qui veut dire...

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            • #7
              Envoyé par datsun240z Voir le message
              tu oublies le petit détail qui s'appelle carte grise
              ....."collection".......car t'oublies le petit détail qiu s'appelle 'homologation'.....

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              • #8
                Envoyé par datsun240z Voir le message




                C'est la cousine du Cobra

                Gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz... oh oh oh oh oh ah ah ah euh, quelqu'un peut venir me sortir du sable?
                génial!
                c'est le model " TVR vixsen ".. ça pousse très fort, j'en ai vu une se cracher aux " deux tours d'horloge 1999 ... Il restait plus rien ( caisse : fibre de verre) que le châssis avec le moteur et l'arceau cage..... Le piilote s'en ai sorti avec quelques contusions " ouf !!! " pour lui car c'était impressionnant....

                Vince!
                Dernière modification par vgv, 29 septembre 2009, 10h02.

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                • #9
                  Après quelques googleries, j'ai confondu avec la Griffith moi aussi.

                  Celle-ci est plus récente, c'est une M

                  donc devrait avoir un 4cyl Ford, un 6cyl 2.5 TR6 ou encore un V6 3.0 Ford

                  donc, elle n'a pas plus de carton en règle qu'une Z avec un V8 et ce n'est donc pas le modèle qui me fait triper.
                  C'est ma femme qui serait contente d'apprendre ça
                  ========================================
                  D'un Z qui veut dire...

                  Commentaire


                  • #10
                    Un membre suisse du forum "ischia" je crois, dont nous n'avons plus de nouvelles en avait une en plus de sa 260 courte achetèe en suisse allemande

                    Commentaire


                    • #11
                      Envoyé par datsun240z Voir le message
                      Après quelques googleries, j'ai confondu avec la Griffith moi aussi.

                      Celle-ci est plus récente, c'est une M

                      donc devrait avoir un 4cyl Ford, un 6cyl 2.5 TR6 ou encore un V6 3.0 Ford

                      donc, elle n'a pas plus de carton en règle qu'une Z avec un V8 et ce n'est donc pas le modèle qui me fait triper.
                      C'est ma femme qui serait contente d'apprendre ça
                      Donc pas homologué ?

                      Le Griffith a un 'small block' Ford 4.7 litre (289cu ?) comme le Sunbeam Tiger.

                      Quoi Luarent ?

                      Commentaire


                      • #12
                        j'ai envie d'un V8 dans un chassis européen
                        ========================================
                        D'un Z qui veut dire...

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                        • #13
                          Envoyé par datsun240z Voir le message
                          j'ai envie d'un V8 dans un chassis européen
                          M3 ?????
                          You know what ?

                          Commentaire


                          • #14
                            Envoyé par laurent Voir le message
                            Un membre suisse du forum "ischia" je crois, dont nous n'avons plus de nouvelles en avait une en plus de sa 260 courte achetèe en suisse allemande
                            Envoyé par Sean Voir le message
                            Donc pas homologué ?

                            Le Griffith a un 'small block' Ford 4.7 litre (289cu ?) comme le Sunbeam Tiger.

                            Quoi Luarent ?

                            Je disais qu'un menbre du forum en avait une

                            Commentaire


                            • #15
                              Envoyé par datsun240z Voir le message
                              j'ai envie d'un V8 dans un chassis européen


                              Mathieu - 72' 240z qui va bien!

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