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Roadsters - encheres

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  • Roadsters - encheres

    J'ai dans LVA que les deux à vendre (1500 et 1600) ont parti pour €3000 et €4500, vendu commes les autres sans prix de reserve à immatriculer (CG Collection) mais avec le certificate de dedouanement et attestation FFVA fourni. LVA no. 1391 24 décembre Page 41

    Dans la même issue, page 63, une Z31 facelift ('88) avec 165,000 kms, attelage pour €11000.....

  • #2
    Je serais curieux de voir la tête de l’attelage sur un Z31

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    • #3
      le marché est dur en ce moment pour la voiture ancienne , beaucoup de voiture a vendre mais pas beaucoup de vente.
      4000 euros pour le 1600 c'est pas tres chere mais c'est le vrai prix je crois pour une voiture d'origine a revoir entierement
      311 RACING TEAM

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      • #4
        elle étaient dans qu'elles état les roadsters?
        280Z 2+2 '77:)
        280z 2 places no rust!
        toyota crown '76
        yamaha 240tdr '89 2 stroke
        [url]http://www.myspace.com/sylvain_freestyleflatland[/url]

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        • #5
          Originale +

          Les fairladys sont trop méconnus ici - mieux que les gens prennent une MG avec une valeur sur car malheuresement ici - la monde des voitures de collection est gérer par l'argent et les côtes plutôt que la passion.

          Sauf ici car les passionées des Datsuns vont jamais récuperé leur argent dans ses voitures donc nous sommes les vrais passionées !

          Moi aussi William - une autre marque 'adapté avec gout.............?

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          • #6
            il ya beaucoup de reveur dans le monde de la voiture ancienne , il n'y a qu'a regarder le prix d'une renault 8 gordini ou mieux encore d'une alpine a 110 1600 . la derniere que j'ai vu en restauration de haute volé proposé a 100000euros. attender a ce prix la je construit une maison de 140 m2 tou confort terrain compris . faut quand meme pas deconner
            Des alpines il y en a plein mais alors plein les rallyes , c'est pas compliqués avec les porsches on ne voit que ca.
            le gararge automobile (qui vendais les roadster)est de ceux la en pensant vendre des roadsters au prix q'uils les proposaient. il pensait faire une belle operation en doublant ou(peut etre plus) leur mise avec des voitures achetées aux US 4000 ou 5000 dollars a tout cassé. resultat il on peut etre juste retrouvé leur mise.
            il faut laisser les gens rever au prix de leur invendable autos...
            j'espere juste que ces deux roadster iront a de vrai passionné et qu'on les reverra , mais quand a leur prix il me semble juste.
            c'etais l'avis du jour , d'un gars enerver par son menuisier qui lui a refait deux fois une fenetre qui ne colle toujours pas dans le cadre.
            la france avance...(rien a voir)
            311 RACING TEAM

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            • #7
              Il y a de la chêne Française....transporté en brut vers la Chine, converti en parquet massif puis re-transporté vers la France ou c'est vendu comme parquet chêne massif 100% Française, toujours la moitié prix du parquet 'fabriqué' ici.

              Comment veut tu que la France gagne contre ça........et qui l'achête ?

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              • #8
                c'étais les 2 roadster qui étais sur leboncoin vendu par un garage?

                tout a fais d'accord avec toi beny pour les alpine !completement absurde!
                280Z 2+2 '77:)
                280z 2 places no rust!
                toyota crown '76
                yamaha 240tdr '89 2 stroke
                [url]http://www.myspace.com/sylvain_freestyleflatland[/url]

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                • #9
                  absurde et normal en même temps, c'est l'offre et la demande! après c'est des histoires d'expertises, la compétence des experts et la réalité du marché est souvent loin !!!
                  Z31 atmo 86':)
                  Ford Transit 77':p
                  kawa Gpz 900r 84':o
                  Datsun 280C 80';)

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                  • #10
                    Concernant les Alpine, les "vieux" qui roulent aujourd'hui trouvent ça consternant. Lors de nos rencontres en IdF, les proprios hallucinent en voyant leur A110 à ces prix là. Les pièces détachées suivent d'ailleurs la même tendance...

                    Concernant les voitures hors de prix, je passe simplement mon chemin mais j'imagine la tête du garagiste si un type propose 2000€ pour une voiture mise à 10,000. Même si c'est son prix, pas sur que la réponse soit cordiale
                    Mathieu - 72' 240z qui va bien!

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                    • #11
                      Envoyé par guidolien Voir le message
                      absurde et normal en même temps, c'est l'offre et la demande! après c'est des histoires d'expertises, la compétence des experts et la réalité du marché est souvent loin !!!
                      non desolé mais il n'y a pas de mande pour une alpine a 110 a 100000euros
                      le gars c'est juste un reveur point barre il a soif de reconnaissance et met son alpine en annonce pour montrez au gens q'uil a fait un restauration de haute volé mais il n'est pas vraiment venduer en fait ..
                      la realité du marché c'est vrai est tres tres loin . il n'ya qu'a regardé les annonces qui passnet et qui repassent depuis des mois voir des années pour certaines ; car le prix n'est pas le bon.
                      moi je vend des armes dde chasse neuve et d'occasion a la fin de la saison (proche) ce qui me restera en occasion je serai obliger des les vendres en dessous de ce que je l'ai ai achété si je veut les voir partir , car je l'ai avaient achété trop cheres. Tous le reste ce vend quand c'est au vrai prix .
                      c'est pareil pour les auto.
                      311 RACING TEAM

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                      • #12
                        Tout ceci est une histoire de mode alimentée par les revues specialisées en ancienne.
                        Certains vendeurs sont des doux reveurs et d'autres sont juste des spéculateurs.
                        Il faut juste miser sur le bon cheval.
                        Une Alpine à ces prix là alors qu'il y a à peine 10 ans, c'était tout juste 100000/150000F!
                        Tant qu'il y aura des japonais, des bobos, des gogols ou des jeunes retraités avec un peu de capital, les prix s'enflammeront sur les icones.
                        Ce qui est plus comique, ce sont les modèles tirés vers le haut par les stars :
                        -1750 gtv bertone = alfetta gtv
                        -r8 gordini = r8 major et r12 gordini
                        -240z = 280zx 2+2!!!
                        ...
                        Alors qu'il y a plein de voitures qui mériteraient d'être reconnues et qui sont invendables :
                        lancia beta hpe, saab 900 turbo, 280 zx 2+2 (ah!ah!ah!!!)

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                        • #13
                          Envoyé par Eddy Felson Voir le message
                          -1750 gtv bertone = alfetta gtv
                          -r8 gordini = r8 major et r12 gordini
                          -240z = 280zx 2+2!!!
                          ...
                          Alors qu'il y a plein de voitures qui mériteraient d'être reconnues et qui sont invendables :
                          lancia beta hpe, saab 900 turbo, 280 zx 2+2 (ah!ah!ah!!!)
                          Pas d'accord pour les 280s (ils n'ont pas encore trouvé ses niches malheureusement) mais je voir des prix des Z31s qui fait rêver !

                          Les 260Zs ont grimpés uniquement graçe au scarcitie des 240s !



                          Toutes à mon avis.

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                          • #14
                            C est clair que les Z31 sont en plein creux de la vague...elles passent et repassent tout le temps en annonce, et personne ou presque, en veut...; c'est dommage pour ce beau coupé puissant (pour la turbo) qui est encore une voiture moderne, mais qui est certainement la dernière dans l'esprit de la 240 (malgré son V6) avec une conception encore simple et basique...;
                            Après, avec la Z32...c'est carrement autre chose, car c'est devenu une voiture hyper voir trop sophistiquée ;
                            *****************

                            Toyota Rav4 1998
                            Rover 400 1999
                            Saab 900 sedan 1986
                            Maserati biturbo Si 1989

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                            • #15
                              Z32 trop sophistiquée ?

                              1989 - même l'année que la dernière Z31...........:

                              http://zclub.net/classifieds/showpro...p?product=3062

                              230ch, pas des turbos, 2 places...........hmmmmmmm.

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