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Salut,
Bon ben, je me suis encore lancé dans une aventure!
Après le roadster pour qui le coup de coeur n'était finalement pas là!
Je n'ai pas hésité longtemps quand j'ai vu ce modèle en vente en France...moins stressant qu'un import.
Originaire du Portugal comme beaucoup, elle est plutot en bon état.
Travaux prévus:
1: installation de ceintures de sécurité AV et AR
2. check up moteur, compression pas prises, mais le L16 manque de gas...
3. rénovation des pare chocs chromés (gonflement rouille) -> DES ADRESSES dans le SUD EST???
Je crois que c'est le début d'une longue histoire avec cette voiture
A+
Bon ben, je me suis encore lancé dans une aventure!
Après le roadster pour qui le coup de coeur n'était finalement pas là!
Je n'ai pas hésité longtemps quand j'ai vu ce modèle en vente en France...moins stressant qu'un import.
Originaire du Portugal comme beaucoup, elle est plutot en bon état.
Travaux prévus:
1: installation de ceintures de sécurité AV et AR
2. check up moteur, compression pas prises, mais le L16 manque de gas...
3. rénovation des pare chocs chromés (gonflement rouille) -> DES ADRESSES dans le SUD EST???
Je crois que c'est le début d'une longue histoire avec cette voiture
A+
. Tu as d'autres photosss pour voir la bête plusss en détailsss?
, 280Z d'origine, 126 000 miles 
moteur refait a priori il y a 26 000 miles. Pour rappel origine Mercedes 
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