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toyota 2000 gt 1968

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  • toyota 2000 gt 1968

    juste pour le fun et pour le prixhttp://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vqi33oxnfzzd
    Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher

  • #2
    tout simplement superbe , a l'epoque en france on fabriquait quoi comme voiture? des 2cv des 204 , et des simca 1000 , ah oui pardon...
    311 RACING TEAM

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    • #3
      Mais on a fabriqué plus que 337 exemplaires d'un constructeur le plus grande au monde !

      La voiture = échec !

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      • #4
        Envoyé par beny59 Voir le message
        tout simplement superbe , a l'epoque en france on fabriquait quoi comme voiture? des 2cv des 204 , et des simca 1000 , ah oui pardon...
        l'état français a tué les petites marques et forcé les grands à faire du populaire.

        ex le Tsar de Russie roulait en Renault et non en Rolls

        Ensuite, on s'est fini à coup de vignette...


        Talbot, Delahaye, Bugatti, Hispano, Delage...


        Et plus proche de la Toyota... Facel Vega

        La Facel II est une des plus belles autos qui soient pour moi




        http://www.v12-gt.com/FACEL-VEGA/Facel-II

        Mais bon, à long terme, c'était peut être une bonne stratégie... nous avons encore 2 grandes industries auto en France qui vont assez bien finalement
        Dernière modification par datsun240z, 08 février 2010, 09h00.
        ========================================
        D'un Z qui veut dire...

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        • #5
          Envoyé par beny59 Voir le message
          tout simplement superbe , a l'epoque en france on fabriquait quoi comme voiture? des 2cv des 204 , et des simca 1000 , ah oui pardon...
          Heuuuuuuu et des tracteurs non? bon bon je sors @+
          Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher

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          • #6
            Envoyé par beny59 Voir le message
            tout simplement superbe , a l'epoque en france on fabriquait quoi comme voiture? des 2cv des 204 , et des simca 1000 , ah oui pardon...
            Et un cabriolet DS Chapron, une Alpine A110, une SM, un cabriolet 404 Pininfarina ...

            Pas de quoi rougir !
            You know what ?

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            • #7
              j'ai en resto a la carrosserie un rare cabriolet FV 1 180cv de 1955 (9 exemplaires) et aussi en entretien une facel II 380cv 245km/h en 1962 pas mal avec suivant rapport de pont ,6.1 de 0 à 100
              /datsun 1600cab/simca rallye 3/Renault 4cv proto

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