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Réglage double rupteur

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  • Réglage double rupteur

    ​ Ma tête d’allumeur n’est pas celle d’origine, elle dispose de 2 rupteurs … par contre les contacts s’ouvrent et se ferment avec un petit décalage, je ne sais pas si c’est normal ou si ils doivent être parfaitement synchro. Merci de vos avis
    ​​​​​​​(pour info triple Weber)

  • #2
    Je me suis peut-être mal exprimé en fait l’un a un écartement de 0,3 et l’autre de 0,45
    les deux étant monté en parallèle, si je ne dit pas de bêtise c’est celui au petit écartement qui va donner le tempo ?
    je devrais donc régler les 2 à 0,45 !?

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    • #3
      Tu as rien trouvé dans la RTA? Ya un paragraphe sur les rupteurs et leurs écartements respectifs

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      • #4
        J’ai réglé les 2 rupteurs a 0,5 comme indiqué dans une RTA que m’a passé Whesley pour les boites auto.
        je suis en boîte manuelle et mon modèle n’a qu’un condensateur et pas de contrôle de vide …
        je pense que c’est une adaptation, mais réglé ainsi c’est reparti je vais pouvoir régler l’avance désormais que le ralenti tient . J’ai lu qu’il fallait régler l’avance autour de 17• avec des webers !? …

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