compréhension schéma

[REZZ]

Bonjour à tous,

Je suis entrain d'étudier le schéma électrique ( quelle galère ) d'une version 73, et il y a une chose que je ne comprend pas sur les phares.
Sur les phares, les phares normaux sont alimenté par le RB et les pleins phares par le RW et leur masse sont les câbles R et RY. Mais du coup pourquoi ce câble de masse revient dans la boite à fusible ?
Quelle est l'intérêt d'avoir une masse protégé par un fusible ?

[Sly'Z']

Hello,
Pour moi c'est l'inverse R et RY sont les + (phares et pleins phares) qui vont à la boîte à fusible et RB et RW vont au comodo pour être commutés à la masse en fonction de la position de ce dernier ...

[Lazeum]

C'est ça
Je viens de vérifier tout mon faisceau.
Pour comprendre les schémas élec, le mieux est de les ouvrir sur Paint ou un logiciel de dessin est mettre les couleurs sur les câbles que l'on veut suivre.

J'avais justement fait cet exercice.
Voir mon sujet => Schéma Elec Phares 240z 1972

[REZZ]

Merci pour vos réponses, effectivement j'avais rien compris +1 Lazeum je vais faire de même, en espérant que ça m'aide a mieux comprendre.