Alésage maxi sur L28

[Denrée]

Bonjour à tous et une excellente nouvelle année.

Je pense préparer mon bas moteur L28 N42.

Actuellement j’ai des pistons ITM en 86,75mm, ceux avec le creux.

J’envisage l’achat d’un kit pistons / bielle Kameari en 89mm mais en gardant le vilo d’origine.

Ma question est donc, est ce que tout les blocs L28 sont usinable à 89mm tout en gardant suffisamment d’épaisseur de parroie ?

[Sean]

....est ce que tout les blocs L28 sont usinable à 89mm tout en gardant suffisamment d’épaisseur de parroie ?

'Suffisamment' pour quel utilisation ?

Et je te recommande vivement de faire vérifier ton bloc (radiographie) pour détecter d'éventuelles microfissures.

[Denrée]

Sean, si je met un kit gros pistons et compression élever , c’est pas pour aller chercher le pain tu te doute bien.

[nissag250]

89 sur un bloc F54 ou N42 à priori c'est sans problème , j'ai un F54 en 90 et l'autre aussi F54 en 89 , pas de problème . En 90, faut quand même faire une mesure

[Sean]

Sean, si je met un kit gros pistons et compression élever , c’est pas pour aller chercher le pain tu te doute bien.

Désolé - je sors.

[kerouan1]

Salut la denrée,

Je suis justement en train de monter : piston kameari en 89, bielles forgées et vilo L28 std, mais sur un F54, je laisse mon moteur complet N42 au chaud.

Bien conseillé (ils se reconnaitront), j'ai mon monté mon projet ainsi.

Options	Puissance	Couple	Accélération/Régime	Fiabilité	Risque	Cout	Note
Stock	1	1	1	5	5	5	18
Simple, meilleur taux de compression	2	3	3	4	4	3	19
Stroker simple	3	4	4	4	3	3	21
Stroker optimisé	4	4	5	3	2	1	19
Stroker classique	4	4	4	3	2	1	18
Un 3,2L	5	5	5	2	1	0	18

Ce que j'ai appelé le "strocker simple" est pour mon besoin (qu'il faut définir en amont) de loin la meilleure solution.

Avec ce couple Piston/Bille, tu gagnes 40% de poids et surtout les couples sont tous à qqs grammes près.

On s'app

[Sean]

Combien des passages de réalisation prévu pour chaque cylindre messieurs ?

[kerouan1]

Combien des passages de réalisation prévu pour chaque cylindre messieurs ?

Il faut passer par un spécialiste, -3mm au total

[Sean]

Il faut passer par un spécialiste, -3mm au total

ça, je sais - je vous (plusieurs) demandé combien des passages prévue par cylindre pour réaliser jusqu'à 89mm ?

[kerouan1]

ça, je sais - je vous (plusieurs) demandé combien des passages prévue par cylindre pour réaliser jusqu'à 89mm ?

Aucune idée, j'ai fait confiance au pro qui m'était recommandé

[Sean]

A faire confiance - c'est bien - demander combien et comment* d'être sûr, c'est mieux car ça va jouer hors de ton tableau si fait bof et rapidement.

*un par un ou alternante, 1x réalisation ou 2-3 passes ou plus et en utilisant un 'brace-bar' ou pas ?

[Denrée]

Sean, avec ma machine , j’alèse par passe de 2-3 dixième maxi, donc faudrait faire 10 descentes pour retirer les 3mm

[Sean]

au moins 6x est bien alors 10 - tranquille.