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Recherche "volontaire" pour inspecter une Z dans le 74 et le 34

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  • Recherche "volontaire" pour inspecter une Z dans le 74 et le 34

    Bonjour à tous,

    Comme le titre l'indique, je recherche une âme charitable (mais que je suis prêt à rémunérer ) pour inspecter une 240z Française ce trouvant près d'Annecy.
    Le vendeur en possède 2 dont une courssiffiée.
    Celle qui est en vente est en ca possession depuis 6ans. Il l'a remise sur la route mais à plusieurs voitures et souhaite en vendre une.

    D'avance merci
    Dernière modification par Fouin44, 30 janvier 2026, 10h38.

  • #2
    Je m'auto répond ^^
    J'ai contacté Fred LPS, on va voir si le vendeur peut emmener la voiture chez Gazoline pour la passer sur le pont !
    Affaire à suivre.

    Et à tous hasards, une personne dans le sud pour aller l'inspecter celle-ci dans le 34 ?

    https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3037075759

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    • #3
      Si un modérateur passe par là, pouvez-vous changer le titre et ajouter "et dans le 34 ^^" au titre de ce post, je ne vois pas où le faire. Merci.

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      • #4
        Merci au modérateur.

        La marron est vendue avant que Gazoline puisse l'inspecter. Merci Fred LPS pour l'aide.

        Je recherche donc une personne près de Montpellier pour aller voir la rouge. Merci.

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        • #5
          J’ai pas mal de photos de cette rouge elle a l’air pas mal du tout
          française
          le papy qui l a vend s y connaît en mécanique
          a part le tableau de bord fissuré elle a l air très bien
          le CT est vierge au niveau des planchers ! Ce qui est rare

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          • A2Z
            A2Z a commenté
            Modifier le commentaire
            Elle est dite "française boite 5". Ok pour la boîte française, mais sinon le reste de l'auto:

            essuie-glace de hayon ????
            accoudoir central ???
            interrupteurs iconoclastes au-dessus du chauffage ??
            sièges tissu-skaï ?
            volant et pommeau de levier de vitesses pas en bois ?

            Et puis :
            rétros de portières, jantes, échappement ... no comment, question de goût et pas mal (rétros, bof ...)
            Intérieur de porte gondolé et percé par hp de m*rde
            manque boutons de levier de starter et de cendrier
            console abîmée devant cendrier

            Vu juste avec 3 photos du Bon Coin...

            Apparemment beaucoup de choses de faites, voir comment ...

            Elle peut être intéressante, surtout à ce tarif, mais à regarder de près à mon avis. Et attention aux CTs qui ne voient rien, parce qu'ils ont les yeux bouchés ou qu'ils sont des potes du proprio... histoire vécue par un copain il n'y a pas longtemps ...

        • #6
          L’essuie glace arrière me suis fait la même réflexion, mais n’étant pas expert je ne me prononce pas.
          les interrrupteurs il ne sait pas ce que c’est, j’ai demandé
          les sièges c’est comme d’autre rien à dire, j’en ai meme vu en velours forme d’origine
          le retros je suis d’accord mais ca se change c’est rien
          apres elle a 53 ans dans son jus…mais la mécanique a l’air OK
          a ce tarif si pas de rouille c ‘est une des mieux placées actuellement pour moi

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          • A2Z
            A2Z a commenté
            Modifier le commentaire
            Une 240z FRANCAISE avec des sièges en tissus ? Pas convaincu ... Et comme il est question de pièces de 260z apportées dessus en réparation, j'ai un doute sur le vrai genre de cette auto. Une 260z US reconditionnée en 240z, avec boîte 5 française?

            Un vrai point détaillé est indispensable, après pourquoi pas ...

        • #7
          Je suis assez partagé sur cette voiture... C'est pourquoi une visite serait la bienvenue.
          Merci à ceux qui pourraient m'aider.

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          • #8
            "Si pas de rouille" ce serait miraculeux mais LOURDES et encore loin !!!

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