Câble en 50mm2

[Monkey]

Bonjour à tous

Je suis à la recherche d'un site fiable où je peut acheter du câble en 50mm2 au mètre.

Du quelqu'un a une adresse sa m'aiderai beaucoup

Merci

[Fouin44]

Du souple ou du rigide ? Quelle utilisation ?

https://shop.vanmeenen.com/fr/rempli...ce=chatgpt.com

https://www.mon-habitat-electrique.f...ce=chatgpt.com

Source CHATGPT

[Wesley]

Chez un membre du club => https://www.electricitedepoque.com/b...e-50-mm%c2%b2/

Sans indiscretion , c'est pour une Datsun ?

[Monkey]

Ouaip pour faire le circuit d'alimentation de la batterie jusqu'au démarreur

[Wesley]

Batterie relocalisée dans le coffre ? !

[Lazeum]

50mm2, c'est vraiment beaucoup. Tu n'as pas besoin d'autant. 25mm2 c'est déjà très gros pour notre usage sur Datsun. Ce sera aussi plus facile à trouver.

[Monkey]

Le problème avec le 25mm2 c'est que la batterie est dans le coffre et qu'il y a environ 7m de câble entre elle et la batterie (coupe circuit fixe au tableau de bord)

Du coup le 35mm2 pour le faire mais si j'en achète est que s marche pas je serai dégoûtée

Du coup l'idéal c'est le 50mm2

[A2Z]

Salut Monkey,

Je comprends que tu ne veux pas prendre de risque de chauffe du câble (voire pire) et que la section doit être suffisante. La base est de connaître la longueur du câble, 7m apparemment et la puissance ou l'ampérage de ce qui va être au bout, Tu ne nous l'as pas identifié clairement, ou je ne l'ai pas vu ...

Voici un site avec 2 abaques très simples. C'est pour aménager un fourgon, donc un classique pour ce genre de questions électriques en 12v.

C'est ici

50mm2, c'est quand même très très gros !!! Mais s'il les faut, alors ....

[Monkey]

En gros la batterie ces une 760A 70Ah en 12v dans le coffre a l'arrière droit (a la place de la roue de secours 280zx)

Le coupe circuit est placer a la place de l'allume cigare

En gros sa fait batterie --> coupe circuit --> démarreur (longeur environ 7m pour le +)

Ces pour le L28 avec un taux de compression légèrement plus élevé que l'origine.

[A2Z]

Le taux de compression du moteur n'a aucun impact sur la conso électrique.

La batterie te donne ce que tu peux tirer au maxi en intensité 760A, et sa capacité de stockage d'électricité 70Ah : ok

Ce qui compte, c'est ce qui va tirer sur la batterie pour savoir quelle intensité va réellement passer dans le câble pour alimenter ces accessoires. Il y a les "bricoles" comme le ventilo de chauffage (et de refroidissement moteur s'il est électrique), dégivrage, radio, pompe à essence (si électrique)...

Un peu plus costaud, mais pas bien méchant sauf 2 rangées de phares additionnels, toutes les ampoules ext et int .

Et c'est vrai le plus costaud, le démarreur. Et quand tu démarres, il n'y a normalement rien d'autre qui tire du courant, les phares sont éteints et le reste aussi, sauf potentiellement la pompe à essence.

Tu dois donc savoir quelle est la puissance de ce démarreur ou l'intensité maxi. S'il y a une étiquette dessus, c'est facile, sinon, tu as un fusible pour le protéger. Tu n'auras donc jamais plus d'intensité que ce qu'accepte le fusible. Par sécurité, ajoute 20% de rab, et tu sauras ce qu'il faudra acheminer comme intensité maxi dans ton câble.

Tu lis le tableau (voir message précédent) et tu auras la section nécessaire pour tes 7m.

Wesley, tu valides la démarche ?

[Wesley]

Pour le coup, s'il y a effectivement 7m de câble, 50mm² ne me semble plus si gros.
Sur les BMW avec la batterie à l'AR (E39, E46...) c'est deja du 40/50mm² d'origine il me semble. Et sur une MX5 on doit être à environ 30mm² (mais le câble ne fait que 3m).

[Monkey]

Sa fait bien longtemps qu'il n'y a plus d'étiquette sur le démarreur c'est celui d'origine.
I
Sur Oscaro il donne le démarreur pour 800w
La pompe a essence consomme 3/4 A soit 48w
Longeur câble aller/retour 14m
Chute de tension relative en volt : 0,36 (via chatgpt)

D'après le tableau en puissance max de trouver 693 soit une section entre 35mm2 qui va être juste et 50mm2 qui sera beaucoup trop gros.

Et en intensité max je trouve 58 qui sera pareil.

Donc le 35mm2 sera juste (si je le suis pas gouré dans les calcul ) et qu'il n'y est pas d'autre consolateur lors du démarrage

[A2Z]

Ouais, du coup ça parait correct. 50mm2 c'est balaise ! Va falloir renforcer les suspensions !!! non je rigole ...

[Monkey]

Ces clair que ces balaise mais pas le choix si je ne veux pas de trop chute de tension lors du démarrage.

Merci pour les infos