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garde au sol des Z

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  • garde au sol des Z

    Quelle est la garde au sol d'origine et quelle est la vôtre si vous l'avez modifiée ?
    je parle d'un usage mixte route-piste sans être trop radical, mais pas rallye terre non plus !

  • #2
    Cotes usine (Service Manual 240Z - Manuel d'Atelier 240Z)

    De l'axe de l'ampoule de phare avant au sol : 624 mm
    De l'axe de l'ampoule de clignoteur du feux arrière au sol: 647 mm
    Du point le plus haut du pavillon au sol: 1283 mm
    Minimum road clearance - Garde au sol minimum: 161 mm

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    • #3
      Merci
      ça au moins c'est précis !

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      • #4
        données tirées du bulletin de produit pour nissan 300ZX Z31:
        Modèle 2+0
        -longueur hors tout: 4335mm
        -largeur hors tout: 1690mm ou 1725mm avec moulures latérales
        -hauteur hors tout: 1295mm
        -empattement: 2320mm
        -voie avant: 1415mm
        -voie arrière: 1435mm
        -garde au sol minimum: 150mm

        Modèle 2+2
        -longueur hors tout: 4535mm (4540mm pour les modèles europe)
        -largeur hors tout: 1725mm
        -hauteur hors tout: 1310mm
        -empattement: 2520mm
        -voie avant: 1415mm
        -voie arrière: 1435mm
        -garde au sol minimum: 150mm

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        • #5
          la fiche d'homologuation FIA donne 160mm pris sous le longeron brancard (à l'av et à l'ar de celui-ci.) c'est la pièce en forme de U sous le planché

          mais ils ne précisent pas avec quelles jantes probablement 185/14 ou 195/70/14

          on trouve en général 140mm en rallye route rapide
          180mm en rallye Africain
          + de Z dans le sud!!!
          Localité: 34 "Hérault" Canet "à côté de Montpellier"
          260Z 2+2 janspeed turbo 1977 (en restauration)
          1/2 240Z GR4 en fin de restauration
          280ZXG 2+2 1981 kit G NOSE

          Un team JanspeedZ de trois petits mécanos de course!
          10ans, 7ans et 4ans...

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          • #6
            Envoyé par JanspeedZ Voir le message
            la fiche d'homologuation FIA donne 160mm pris sous le longeron brancard (à l'av et à l'ar de celui-ci.) c'est la pièce en forme de U sous le planché

            mais ils ne précisent pas avec quelles jantes probablement 185/14 ou 195/70/14

            on trouve en général 140mm en rallye route rapide
            180mm en rallye Africain
            OK merci

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            • #7
              Ce qui risque de frotter le premier sur une Z baissée est l'échappement.
              C'est ce qui arrive sur la Z; à la suite d'une bosse, quand la voiture compresse les suspensions, c'est les colliers de l'échappement qui raclent le sol.
              Mathieu - 72' 240z qui va bien!

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              • #8
                La mienne :

                De l'axe de l'ampoule de phare avant au sol : 550 mm
                De l'axe de l'ampoule de clignoteur du feux arrière au sol: 625 mm
                Du point le plus haut du pavillon au sol: 1200 mm
                Garde au sol minimum: 90 mm
                Garde au sol minimum échappement: 55 mm

                J'ai une 'ski' devant le 1ere silencier pour eviter les 'clocs' !

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                • #9

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