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  • #16
    bon, bény, tu la donnes la reponse!!!

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    • #17
      Envoyé par nissag250 Voir le message
      Je crois qu'avec mes 825 kgs, je suis pas loin,


      je crois que tu es dessous

      vu la masse officielle d'un roaadster moins la capote mais plus les gros pneus, l'autobloc et le arceau...
      ========================================
      D'un Z qui veut dire...

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      • #18
        ET LA REPONSE EST ..... 920kg
        oui oui vous avez bien lu 920kg sur une balance officielle de la ffsa
        alors certe c'est performant pour son epoque 1965 mais pas assez (a mon gout ) pour notre epoque actuelle , sachant que d'une je n'ai pas envie de deformer irreversiblement la voiture avec des elements polyester (qui ne seront de toutes facon pas homologué)ou en decoupant de la tole a tout va pour allégé l'auto
        la conception de cette auto ne laisse pas d'autre possibilité . il y a de la matiere , une caise auto porteuse auaris été plus legere , mais moins solide dans le temps... et puis il y a c'est moteur datsun franchement super lourd , avec cette culasse en fonte de pres de 18 kg , sa boite de vitesse d'un metre de long ... a l'epoque on fesait dans le solide

        je ferais quand meme courir cette auto , mais je vais bientot me remettre du coup sur un autre projet (plus leger) je vais voir ca dans la semaine si realisable ou pas.
        conclusion le vainqueur est antimitrail , qui si il le souhaite m'enverra son adresse en mp , je trouverais bien un truc a t'offrir pour officialiser t'a victoire , si si j'y tiens

        je mettrais une petite video en ligne du slalom dans la semaine , ca envoie quand meme bien...
        311 RACING TEAM

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        • #19
          Mais...Mais........J'AI GAGNE!!!!!!!!!!!!!

          ah ah!! ca vous embouche un coin, hein!! bon aller j' arrête de me la péter!!!! l'année prochaine, on jouera au même jeu pour ma Z31 vhc (non, elle fera pas 3T5)!!!

          beny, tu as mon mp dans mon profil!!
          a++ tout le monde!!

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          • #20
            la masse sur la doc US est 1984lbs soit 900kg
            ========================================
            D'un Z qui veut dire...

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            • #21
              c'est clair que ce poids est hallucinant pour moi meme 920 kg , j'en revient meme pas, maintenant la doc us doit prendre en compte la version avec culasse alu c'est psa possible....
              mes portes sont vidées , il n'y a plus de vitrages qu'un seul siege , et l'arceau
              certe ca pourrais etre coherent j'avais 20l de petrole dans le reservoir , mais quand meme...
              je vais aller la repeser chez un pote agriculteur, sur ca balanche qui pese les remorque de cereales, au moins je suis sur que cette balance est juste , connaissant le monde agricole...
              pour la suite du coup je vais plutot m'orienté vers un LB210 1171cc entierement vidée en version vhc
              311 RACING TEAM

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              • #22
                Mince je n'avais pas vu la poste - j'ai lu les 1eres réponses et j'ai pensé si t'était étonné, c'est parce que c'est plus lourd donc j'étais pret a dire 940kgs.

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