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Chez Martin - ça coince des Zs !

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  • datsun240z
    a répondu
    Envoyé par gil2clair Voir le message
    Rallye 3, je lis que tu possèdes une 100 A break... Je n'en ai jamais vu.

    T'aurais pas une photo ?

    Merci,
    hé hé c'est indécent, elle est toute nue :
    http://datsun-france.com/index.php?o...llye3&Itemid=8

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  • gil2clair
    a répondu
    Envoyé par rallye 3 Voir le message
    c'est combien pour des disques et des etriers wilwood pour jantes origines
    Rallye 3, je lis que tu possèdes une 100 A break... Je n'en ai jamais vu.

    T'aurais pas une photo ?

    Merci,

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  • rallye 3
    a répondu
    c'est combien pour des disques et des etriers wilwood pour jantes origines

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  • Sean
    a répondu
    Envoyé par tchorgnasse Voir le message
    Rainuré et percé possible ?
    Pourquoi ? Pour usé tes plaquettes plus rapidement et creer de la poussière ?

    Les mecs eleve de la matière et vous payé plus cher car ça ressemble les freins de compet.

    Je t'assure que ça frein bien comme ça et ça dur une journée sur la piste.

    Pour eux qui aiment le look 'racing', oui, on peut avoir le discs percé et rainuré MAIS c'est l'argent mieux utiliser ailleur - une meilleur maitre cylindre, les flexibles, la fluide......des pneus ?

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  • JanspeedZ
    a répondu
    Genial pour Martin! ça boom!

    Ah les kit freins! les kits freins! les kit freins..

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  • tchorgnasse
    a répondu
    Superbe !
    C'est vraiment le paradis de la Z la bas !
    Pour le kit frein:
    Rainuré et percé possible ?
    Un prix à annoncer ?

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  • Sean
    a répondu
    Actuellement :

    240Zs x 8
    260Zs x 1
    280Z x 1
    280ZXs x 3

    Jaguar MKII
    Mercedes 280Coupé

    et des Citroëns

    ET......les kits freins, deux en fait :

    1x kit remplacement de série en dessous les jantes de 14", ventilés (22x282), Wilwood étriers de 4x pistons

    et l'autre :

    pour les jantes de 15" et plus, ventilés (28x288) Wilwood étriers de 4x pistons
    fourni avec les plaquettes route (non-poussière) et plaquettes course mais qui frein aussi bien sur les routes - je sais .

    Leger, choutte et éfficace. Comblé avec une kit des discs solide à l'arrière (avec frein à main) et plus jamais des problemes.
    Fichiers attachés

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  • greg
    a répondu
    Moi je la dépose fin novembre, je compte y allé en 240 et remonter en train, qui est l'autre personne du nord!?

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  • Sean
    a répondu
    1x Z recuperé par son proprio ce matin.

    2x Zs (problement) pour les restauration au fin de l'année, tous les deux au nord.
    Vous savez qui vous êtes - les gare TGV les plus proche sont Angers avec connection vers Cholet - ou Poitiers/Niort et Martin va vous deposer/chercher bien sur.............ou peut-être vous pouvez s'organiser entre vous à descendre/monter ensemble.

    Voiture au photo à vendre (voir d'autre rubrique) :

    http://www.datsun-france.com/forum/s...8637#post38637

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  • Sean
    a répondu
    MartinZ Classics

    Auto-entrepreneur avec numéro Siret 50380060900011, Martin a travaillé sur beaucoup des marques (classique et contemporain) depuis près de 30 ans et malgré son spécialité depuis 20ans, il préfère de travailler sur les voitures qui l'ont un esprit 'plus jeune'.
    Il a fait nombreuses Datsun Zs (20+) dans tous les états et vers des niveaux de finition variée selon les souhaitent et budgets des proprios.

    Il est aussi ingénier donc ça lui ne présent aucune problème de refaire un moteur, fabriqué la tuyauterie du circuit des freins, un échappement, des panneaux nécessaire de réaliser une restauration, les freins performantes, suspension réglable (voir photo) et installer la direction-assistée. Il a acess aussi d'un sellier (qui d'ailleurs a fait tout l'intérieur du project guêpe) pour vous offre une restauration partielle ou complète.

    Il a actuellement 7x S30 2 places et 1x S130 2 places chez lui et que deux sont la pour les petites travaux.

    Je lui souhaite tout le sucess ET que ses clients continue d'être très satisfait.
    Fichiers attachés

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  • datsun240z
    a répondu
    Envoyé par Sean Voir le message
    .....et bas....prend la grenat - prix cassé pour une non-roulante !

    Ils ne sont pas les miennes cher ami - j'ai que deux qui roule et bientôt une.
    eh eh... elle roule l'ami!

    Martin le magicien a réparé mon allumeur!
    le cachotier!

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  • Sean
    a répondu
    .....et bas....prend la grenat - prix cassé pour une non-roulante !

    Ils ne sont pas les miennes cher ami - j'ai que deux qui roule et bientôt une.

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  • edgar
    a répondu
    Salut Sean , je veux bien te faire de la place et debarasser une 240Z !

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  • Sean
    a répondu
    Envoyé par datsun240z Voir le message
    eh!
    pas la grenat, il n'y a rien à récupérer dessus!
    c'est vrai en plus...............!

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  • datsun240z
    a répondu
    Envoyé par Sean Voir le message
    et une caisse pour recuperer les pièces

    eh!
    pas la grenat, il n'y a rien à récupérer dessus!

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