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nettoyer ses injecteurs?

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  • nettoyer ses injecteurs?

    salut
    je suis en train de remettre en route ma 280Z

    le L28 n'a pas tourner environ depuis 10 ans

    comment nettoyer ses injecteurs? car j'ai bien l'impression qu'ils sont "collés"

    j'avais accés a des machines a ultra sons avant mais plus maintenant!

    ya une méthode simple?
    280Z 2+2 '77:)
    280z 2 places no rust!
    toyota crown '76
    yamaha 240tdr '89 2 stroke
    [url]http://www.myspace.com/sylvain_freestyleflatland[/url]

  • #2
    simple non, le mieux c'est de trouver quelqu'un qui a une machine pour nettoyer les injecteur par ultra son essai un centre bosch peut être
    ou les envoyer en Angleterre à réviser, c'est pas forcément plus cher que de le faire mal faire en France...
    + de Z dans le sud!!!
    Localité: 34 "Hérault" Canet "à côté de Montpellier"
    260Z 2+2 janspeed turbo 1977 (en restauration)
    1/2 240Z GR4 en fin de restauration
    280ZXG 2+2 1981 kit G NOSE

    Un team JanspeedZ de trois petits mécanos de course!
    10ans, 7ans et 4ans...

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    • #3
      j'ai découvert le nettoyage aux ultra-sons chez le concessionnaire Yamaha, qui me l'a proposé pour mon carburateur.
      Tu peux essayer chez un vendeur de motos ???
      Elle est pas belle la vie ?

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      • #4
        bonne idée je vais tenter ca!

        je démonte demain!
        280Z 2+2 '77:)
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        • #5
          Oui mais attention une machine à nettoyer les injecteurs c'est plus qu'un simple cuve à ultra son
          une société qui fait ça comme il faut va tester l'injecteur pour voir sa pulvérisation vérifier le débit, va enlever le petit tamis qui est à l'entrée et le remplacer, changer les joints et le nez d'injecteur , le nettoyage se fait dans la cuve à ultra son mais en même temps les injecteur sont pilotés à différents rythmes

          J'ai cette machine au lycée mais j'ai pas "encore" les tamis et joints et nez correspondant aux injecteur 280ZX et notre ultra son est en panne pour le moment
          c'est cette machine:
          http://www.asnu.com/

          de plus pour les injecteurs de ZX il faudra peut être prévoir de remplacer les tuyaux sertis
          + de Z dans le sud!!!
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          • #6
            oui je vais les faire nettoyer ,et si ca ne vas toujours pas , je mettrais des injecteurs de zx t (au passage c'est une 280z que j'ai pas zx)
            280Z 2+2 '77:)
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            • #7
              c'est pareil c'est le même système d'injection!

              Par contre si tu mets des injecteurs de ZX T ça ne marchera pas car pour le même temps d'injection ton débit sera plus élevé et pas forcément adapté

              Mais regarde dans les post il me semble que datsun 240Z avait trouvé une adresse en Uk pour envoyer les faire refaire pour une centaine d'€ par de vrais pro
              + de Z dans le sud!!!
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              • #8
                au faites tu es a coté de montpellier? je déménage en fin d'année a alès donc pas trés loin, et ma z descend avec moi.
                280Z 2+2 '77:)
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                • #9
                  oui exacte, ah eh bien alors bien venu dans le Z club sud!!!
                  ce sera peut être l'occasion de faire sa dès que j'aurai ce qui faut pour...j'ai un jeu d'injecteur de côté qui attends aussi
                  + de Z dans le sud!!!
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                  • #10
                    Léon , le nettoyeur ! pour Sylvain 58

                    un type dans le sud qui nettoie les injecteurs

                    http://www.japancar.fr/forum/viewtop...r=asc&&start=0

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                    • #11
                      fin de l'histoire

                      j'ai trouver un centre bosh vers chez moi 70 euros pour nettoyer et tester electriquement les 6 injecteurs

                      plus qu'a trouver les joints!
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                      • #12
                        et donc le bilan ? Ils étaient grippés? ou pulvérisaient mal?
                        + de Z dans le sud!!!
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                        • #13
                          oui ils étaient collés!
                          280Z 2+2 '77:)
                          280z 2 places no rust!
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                          • #14
                            Envoyé par JanspeedZ Voir le message
                            c'est pareil c'est le même système d'injection!

                            Par contre si tu mets des injecteurs de ZX T ça ne marchera pas car pour le même temps d'injection ton débit sera plus élevé et pas forcément adapté
                            j'ai cherché des références d'injecteurs pour ma 280 zx 80' je trouve deux options chez bosch: 0280150166 et 0280150135 je suppose que y'en a une pour modele ZX et l'autre ZXT mais je rame un peu je ne sais pas laquelle il me faut; et c'est pas le même prix

                            Je crois que je vais les faire nettoyer avant d'acheter mais c'est un peu pour savoir ou je vais au niveau d u futur trou dans le porte monnaie
                            Merci
                            [FONT="Comic Sans MS"][B]280 ZX[I] 2+2[/I] T-Top 80'[/B][/FONT]

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