[Nissan RZ-1] Bonjour du Tarn

[Tigroo.t]

Bonjour a tous, je me presente :Thomas , 31 ans , fan de Jap depuis + de 10 ans et en particulier de la Nissan Sunny coupé.

Je suis aussi le fondateur de http://www.sunnycoupe.com (le site de reference sur la Nissan Sunny coupé)
ainsi que de http://www.teamjap.com (forum de fan de Jap dans le Sud ouest)


Voici une de mes Nissan Sunny coupé , celle swap CA18DET, je ne vous parlerais pas de la Sunny coupé d'origine.
Mais ceux qui veulent plus d'information --> http://www.sunnycoupe.com.

Les travaux de carrosserie ont etait fait par mon carrossier, un ami et moi, sur plusieurs mois.
Le Swap CA18DET a etait fait par ARD pres de Strasbourg.
Tres peu de swap sont realisé sur ce modele, principalement a cause de la rareté des Nissan sunny coupé.
Il y a 7/8 modele en Europe swap en SR20DE et 3/4 en CA18DET , celle ci est la seule en France qui soit aboutit.
Voici une petite liste des modifications apportées :

Moteur :
CA18DET refait a neuf by ARD
Turbo d'origine refait a neuf by ARD
Intercooler EIIIUSA
Dump valve HKS Black edition
Ligne en 60 sur mesure Inox by ARD
Bougies Denso irridium
Pot sur mesure 110mm by ARD
Bouchon d'huile RZ-1 Alu fait maison
Ventilo Spal

Transmission / Chassis / Trains :
Combinés filetés LARGUS de GTi-R
embrayage XTD stage 3
Volant moteur allege XTD
Cardans refait a neuf
Barre anti rapprochement Cusco de GTi-R
Elargisseur de voie arriere 3mm
Jantes Rota RB 15x8
Pneu Yokohama Parada 195/50R15

Interieur :
Volant RZ-1 Nismo
Locké de porte RZ-1 Alu fait maison
Pommeau de levier de vitesse RZ-1 Alu fait maison
Pommeau de frein a main Sunnycoupe.com Alu

Exterieur : Lissage complet

Ailes avant 30mm
Ailes arriere 15mm
Vitres teinté
Becquet Foha 1986
Calandre Foha 1986
Feux de positions de Sentra coupé
Longue portée Hella
Peinture complete (référence toyota ...)

Beaucoup de modification reste a faire, en ce qui concerne le moteur principalement, nous verrons ça dans les prochain mois.
Place aux photos maintenant , elles ont etait faite par Alexis Gourre : http://www.alexisgoure.com/




















Le moteur :







Voici d'autres photos pour voir l'evolution :

La voitures avant la prepa :
http://www.hiboox.fr/go/albums/divers/-rz-1-turbo-before,7c97d2b4fd36ba1fce…
Le travail de carrosserie :
http://www.hiboox.fr/go/albums/divers/-rz-1-turbo-work-in-progress,634454dc…
Le Swap by ARD :
http://www.hiboox.fr/go/albums/divers/-rz-1-turbo-swap-by-ard,a492bf45777a0…
Une fois fini :
http://www.hiboox.fr/go/albums/divers/-rz-1-turbo-now,1ccc78631977cf595ba00…

Je tient a remercier ARD pour sont professionalisme, Alexis Goure pour les super photos, Florian Alias angenoir pour sont coup de main en carosserie et bien sûr mon carossier Daniel !!

2 petites video :
http://www.youtube.com/watch?v=7MNX3VmJVP0
http://www.youtube.com/watch?v=RtORq4YDOZU

[Sean]

Tu prends l'air en dessous le capot et pas froid devant le radiateur ?

[Tigroo.t]

L'air est pris entre les 2 longues portées (les alveoles) ca remonte direct au moteur.
L'echangeur est juste là , et 15 cm derriere le radiateur, et derriere le ventilo spal.

Malgres que le filtre a air penne pas mal d'air chaud (boîte a air cloisonné prevus par la suite), il est pas mal refroidit.

[antimitrail]

salut et bienvenue, j'adore la couleur de ta voiture!!! lol (on se demande bien pourquoi!!)

tiens nous donc au courant de tes sorties dans la section adéquate.
a+
yann.

[Lazeum]

Bienvenue

D'où provient le CA? je suis surpris de le voir en position transversale Et la BV, qu'as tu trouvé pour faire ton swap?
Je suis juste curieux mais c'est une voiture très chouette

[Tigroo.t]

Le CA18DET proviens d'une S13 normal.
Il a ete mis en position transversale (moi ca ne me surprend pas car les Sunny on un CA18DE d'origine)
La boite est celle d'origine,boite courte.

Le bas moteur etant le meme entre le CA18DE et DET , aucun probleme pour l'adapter.

[datsun240z]

vais encore passer pour un analphabète mais... jamais vu ce modèle

bienvenue

ça pousse fort!

[Lazeum]

Le bas moteur etant le meme entre le CA18DE et DET , aucun probleme pour l'adapter.

J'oublie que les CA & SR existent aussi en version atmo "sage"
Merci pour la réponse.

[jizial]

Salut et bienvenu!!
J'étudie la question pour la team. Ca pourrait êtr sympa une petite rencontre sur Toulouse par exemple!
Tu n'étais pas au Nismodays???

[antimitrail]

si, il y était.

[Tigroo.t]

Salut et bienvenu!!
J'étudie la question pour la team. Ca pourrait êtr sympa une petite rencontre sur Toulouse par exemple!
Tu n'étais pas au Nismodays???

Merci.

On fait des rassos un peu partout.
Sur Castres les premier vendredi du mois et en fin de mois le w-end.

Toulouse ont y va de tempen temp car nous y avont beaucoup de membres.

Mais le prochain est tout proche de chez toi, vu qu'on est vers Agen.
Par contre si tu souhaite venir il faut t'inscrire assé rapidement sur le forum.
Car c'est le Dimanche 21.

Et oui j'etais au Nismo Day

vais encore passer pour un analphabète mais... jamais vu ce modèle

Tu n'est pas le seul a ne pas connaitre, c'et normal il ne reste qu'une centaine de modele en France, même chez Nissan souvent ils ne connaissent pas.
Depuis 2 ans par contre on commence a en parler car je fais beaucoup de pub dessus par le biais de notre forum et autres article de presses.
D'ailleur celle-ci passe dans Autoworks le mois prochain.