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Lettre A Nissan France Concernant Les Pieces De Rechange Pour Nos Z Et Zx

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  • Lettre A Nissan France Concernant Les Pieces De Rechange Pour Nos Z Et Zx

    Monsieur,

    Je viens vers vous en porte parole du Club Zen de France, qui compte X adh?rents (sean ???), consacr? aux Datsun Z et ZX, notre club tiens un forum internet, qui regroupe X participants et repr?sente X voitures (Sean ??)

    Suite ? un constat que nous avons effectu?s en discutant sur le forum du club Datsun France, il s?av?re que nos relations avec les Garages Nissan en France sont des plus difficiles.

    En effet, force est de constater que dans bon nombre de concessions Nissan en France, l?accueil qui nous est r?serv? concernant nos voiture est des plus aust?res, notamment quand il s?agit de commander des pi?ces d?tach?s qui sont pourtant pour la plupart disponibles.

    Les pi?ces d?tach?s de la Nissan 280ZX sont consultables via le r?seau du magasin, la 260Z et la 240Z, ont leurs microfiches sur DVD, et pourtant, les magasiniers montrent une affligeante mauvaise volont? ? nous renseigner, quand on obtient pas carr?ment un refus total en nous disant que les pi?ces d?tach?s des v?hicules de + de 10ans ne peuvent plus ?tre fournies

    Moi-m?me j?ai fait l?exp?rience du magasin de Montpellier ou le chef de magasin m?avait en quelque sorte d?daign? et si je n?avais pas fortement insist?, je serai reparti sans rien.

    Gr?ce a l?investissement d?un jeune magasinier ? Nicolas ?, j?ai pu obtenir quasiment toutes les pi?ces dont j?avais besoin pour ma restauration, il a su chercher et s?int?resser ? ma demande, ce qui prouve qu?avec de la bonne volont? et un peu de recherche on peut satisfaire le client?

    Je trouve assez d?solant que la marque Nissan en France ne s?int?resse pas d?avantage ? son patrimoine, pourtant la publicit? de la 350Z ne s?appuie t?elle pas sur le pass? glorieux de la 240Z ???

    Je vous rappel que 672, 240Z ; 355, 260Z et ????ZX (sean ??) ont ?t? vendues en France ? d?apr?s nos recherches ? c?est donc le patrimoine de la marque en France qu?il faut pr?server?

    Nous essayons d?ailleurs de faire l?inventaire des Z et ZX encore en circulation et en restauration en France et une aide de votre part concernant les chiffres des ventes exactes par ann?e et les num?ros de s?ries des v?hicules vendus nous permettrai d?identifier les v?hicules encore existants aujourd?hui et ceux ? rechercher et peut ?tre ? sauver.


    Aujourd?hui la Datsun Z est de plus en plus repr?sent? dans les ?preuves de courses historique, et elle est reconnue pour ces qualit?s, aussi ?a c?te prends de la valeur, et elle int?resse de plus en plus de passionn?s en France?

    Pour faciliter la remise en ?tat de nos v?hicules, nous aimerions conna?tre la position de Nissan France concernant ce patrimoine et la d?livrance des pi?ces d?tach?s (encore disponibles) pour nos v?hicules.
    Bien s?r un partenariat serait possible entre les clubs et la marque afin de pr?server le patrimoine et appuyer l?image de Nissan sur sont pass? et son patrimoine

    Pour cela il suffirait de faciliter nos d?marches concernant les pi?ces d?tach?s, et nous expliquer un peu ce qu?il en est exactement concernant les pi?ces disponibles, le mode d?approvisionnement, le stock encore existant en France ?

    Peut ?tre que la mise ? disposition envers les club de DVD pi?ces de rechange avec les r?f?rences (ceci ? d?j? ?t? fait aux USA), nous permettrai de moins solliciter les magasiniers et de juste leur demander la disponibilit? et le tarif des pi?ces que l?on d?sir acheter, a partir de la r?f?rence du DVD...

    En esp?rant que vous ne serrez pas insensible ? mes requ?tes, et que vous pourrez intervenir aupr?s des chef de magasins des concessions Nissan afin de clarifier nos relations.

    Bien s?r le club se tient ? votre disposition pour des relations commerciales et publicitaires ? partir de nos v?hicules et qui pourraient peut ?tre int?resser vos concessions
    + de Z dans le sud!!!
    Localité: 34 "Hérault" Canet "à côté de Montpellier"
    260Z 2+2 janspeed turbo 1977 (en restauration)
    1/2 240Z GR4 en fin de restauration
    280ZXG 2+2 1981 kit G NOSE

    Un team JanspeedZ de trois petits mécanos de course!
    10ans, 7ans et 4ans...

  • #2
    A vous d'intervenir dans ma lettre, faites vos sujestions et modiez en une autre couleur les passages qui vous semblent pas convenables ou mal tournés, ou rajoutez ce que j'aurai oublié!!!

    Sean je m'appui sur toi pour les chiffres et statistiques....

    merci

    Ben
    + de Z dans le sud!!!
    Localité: 34 "Hérault" Canet "à côté de Montpellier"
    260Z 2+2 janspeed turbo 1977 (en restauration)
    1/2 240Z GR4 en fin de restauration
    280ZXG 2+2 1981 kit G NOSE

    Un team JanspeedZ de trois petits mécanos de course!
    10ans, 7ans et 4ans...

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    • #3
      Envoyé par JanspeedZ
      Monsieur,

      Je viens vers vous en porte parole du Club Zen de France, qui compte X adh?rents (sean ???), consacr? aux Datsun Z et ZX, notre club tient un forum internet, qui regroupe X participants et repr?sente X voitures (Sean ??)

      Suite ? un constat que nous avons effectu?s en discutant sur le forum du club Datsun France, il s?av?re que nos relations avec les Garages Nissan en France sont des plus difficiles.

      En effet, force est de constater que dans bon nombre de concessions Nissan en France, l?accueil qui nous est r?serv? concernant nos voitures est des plus aust?res, notamment quand il s?agit de commander des pi?ces d?tach?es qui sont pourtant pour la plupart disponibles.

      Les pi?ces d?tach?es de la Nissan 280ZX sont consultables via le r?seau du magasin, la 260Z et la 240Z, ont leurs microfiches sur DVD, et pourtant, les magasiniers montrent une affligeante mauvaise volont? ? nous renseigner, quand on obtient pas finalement un refus total en nous disant que les pi?ces d?tach?es des v?hicules de + de 10ans ne peuvent plus ?tre fournies.



      Je trouve assez d?solant que la marque Nissan en France ne s?int?resse pas d?avantage ? son patrimoine, pourtant la publicit? de la 350Z ne s?appuie t?elle pas sur le pass? glorieux de la 240Z ???

      Nissan n'a certe pas seul le d?bouch? commercial pour une r?elle d?marche "pi?ces de rechanges" pour v?hicules anciens comme l'a Merc?des. Toutefois votre strat?gie PR n'est-elle pas conjointe ? votre autre marque de l'alliance qui elle a de gros d?bouch?s commerciaux en France?
      Plus encore m?me si la d?marche n'est pas uniquement mercantile, nos Z avec la Toyota2000GT et la Honda S800 sont les seuls v?hicules d'images de l'industrie automobile Japonnaise classique; je pense donc qu'elles m?ritent l'attention en particulier pour une marque qui d?sire introduire sa marque haut de gamme Infiniti en France.
      Pour cela, il vous faut pr?parer vos concession ? une r?elle approche de la passion et du haut de gamme en particulier dans la culture d'entreprise.
      Je pense que nous pouvons vous aider ? notre ?chelle dans cette d?marche car sommes passsionn?s par ces automobiles qui ont fait et continuent de faire de Nissan un constructeur de voitures exceptionnelles.



      Pour preuve, aujourd?hui la Datsun Z est de plus en plus repr?sent?e dans les ?preuves de courses historique, et elle est reconnue pour sa qualit? et ses qualit?s, aussi son image monte et n'est plus un second choix apr?s une Anglaise ou Italienne, et elle int?resse de plus en plus de passionn?s en France?




      Pour faciliter la remise en ?tat de nos v?hicules, nous aimerions conna?tre la position de Nissan France concernant ce patrimoine et la d?livrance des pi?ces d?tach?es (encore disponibles) pour nos v?hicules.
      Bien s?r un partenariat serait possible entre les clubs et la marque afin de pr?server le patrimoine et appuyer l?image de Nissan sur son pass? et son patrimoine

      Pour cela il suffirait de faciliter nos d?marches concernant les pi?ces d?tach?es, et nous expliquer un peu ce qu?il en est exactement concernant les pi?ces disponibles, le mode d?approvisionnement, le stock encore existant en France ?
      Il nous est aujourd'hui plus ais? de commander nos pi?ces aux Etats-Unis ou en Grande-Bretagne que chez le distributeur local...

      Peut ?tre que la mise ? disposition envers les club de DVD pi?ces de rechange avec les r?f?rences (ceci ? d?j? ?t? fait aux USA), nous permettrait de moins solliciter les magasiniers et de juste leur demander la disponibilit? et le tarif des pi?ces que l?on d?sire acheter, ? partir de la r?f?rence du DVD...

      En esp?rant que vous ne serez pas insensible ? mes requ?tes, et que vous pourrez intervenir aupr?s des chef de magasins des concessions Nissan afin de clarifier nos relations.

      Bien s?r le club se tient ? votre disposition pour des relations commerciales et publicitaires ? partir de nos v?hicules et qui pourraient peut ?tre int?resser vos concessions


      Dans un m?me ordre d'id?e, nous tentons de r?pertorier les automobiles survivantes et les amateurs de ces voitures.

      A notre connaissance, 672, 240Z ; 355, 260Z et ????ZX (sean ??) ont ?t? vendues en France ? d?apr?s nos recherches ? ?

      Nous essayons d?ailleurs de faire l?inventaire des Z et ZX encore en circulation et en restauration en France et une aide de votre part concernant les chiffres exacts des ventes par ann?e et les num?ros de s?ries des v?hicules vendus nous permettraient d?identifier les v?hicules encore existants aujourd?hui et ceux ? rechercher et peut ?tre ? sauver.





      ce que j'enl?verais compl?tement
      Moi-m?me j?ai fait l?exp?rience du magasin de Montpellier o? le chef de magasin m?avait en quelque sorte d?daign? et si je n?avais pas fortement insist?, je serais reparti sans rien.

      Gr?ce a l?investissement d?un jeune magasinier ? Nicolas ?, j?ai pu obtenir quasiment toutes les pi?ces dont j?avais besoin pour ma restauration, il a su chercher et s?int?resser ? ma demande, ce qui prouve qu?avec de la bonne volont? et un peu de recherche on peut satisfaire le client?
      ========================================
      D'un Z qui veut dire...

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      • #4
        pas grand chose a rajouter si ce n'est peut etre dire
        DATSUN/NISSAN Z et ZX...que seulement DATSUN...
        NISSAN 100nx 2.0Gti T-top pour tous les jours :)
        DATSUN 280zx 2+2 T-top....en restauration :(
        MAZDA 323f ASTINA ? ma 'tite femme :rolleyes:
        Département: 13 dans les collines de Pagnol :cool:

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        • #5
          Envoyé par JanspeedZ
          Monsieur,

          Je viens vers vous en porte parole du Club Zen de France, qui compte X adh?rents (sean ???), consacr? aux Datsun Z et ZX, notre club tient un forum internet, qui regroupe X participants et repr?sente X voitures (Sean ??)

          Suite ? un constat que nous avons effectu?s en discutant sur le forum du club Datsun France, il s?av?re que nos relations avec les Garages Nissan en France sont des plus difficiles.

          En effet, force est de constater que dans bon nombre de concessions Nissan en France, l?accueil qui nous est r?serv? concernant nos voitures est des plus aust?res, notamment quand il s?agit de commander des pi?ces d?tach?es qui sont pourtant pour la plupart disponibles.

          Les pi?ces d?tach?es de la Datsun 280ZX sont consultables via le r?seau du magasin, la 260Z et la 240Z, ont leurs microfiches sur DVD, et pourtant, les magasiniers montrent une affligeante mauvaise volont? ? nous renseigner, quand on obtient pas finalement un refus total en nous disant que les pi?ces d?tach?es des v?hicules de + de 10ans ne peuvent plus ?tre fournies.



          Je trouve assez d?solant que la marque Nissan en France ne s?int?resse pas d?avantage ? son patrimoine, pourtant la publicit? de la 350Z ne s?appuie t?elle pas sur le pass? glorieux de la 240Z ???

          Nissan n'a certe pas seul le d?bouch? commercial pour une r?elle d?marche "pi?ces de rechanges" pour v?hicules anciens comme l'a Merc?des. Toutefois votre strat?gie PR n'est-elle pas conjointe ? votre autre marque de l'alliance qui elle a de gros d?bouch?s commerciaux en France?
          Plus encore m?me si la d?marche n'est pas uniquement mercantile, nos Z avec la Toyota2000GT et la Honda S800 sont les seuls v?hicules d'images de l'industrie automobile Japonnaise classique; je pense donc qu'elles m?ritent l'attention en particulier pour une marque qui d?sire introduire sa marque haut de gamme Infiniti en France.
          Pour cela, il vous faut pr?parer vos concession ? une r?elle approche de la passion et du haut de gamme en particulier dans la culture d'entreprise.
          Je pense que nous pouvons vous aider ? notre ?chelle dans cette d?marche car sommes passsionn?s par ces automobiles qui ont fait et continuent de faire de Nissan un constructeur de voitures exceptionnelles.




          Pour preuve, aujourd?hui la Datsun Z est de plus en plus repr?sent?e dans les ?preuves de courses historique, et elle est reconnue pour sa qualit? et ses qualit?s, aussi son image monte et n'est plus un second choix apr?s une Anglaise ou Italienne, et elle int?resse de plus en plus de passionn?s en France?




          Pour faciliter la remise en ?tat de nos v?hicules, nous aimerions conna?tre la position de Nissan France concernant ce patrimoine et la d?livrance des pi?ces d?tach?es (encore disponibles) pour nos v?hicules.
          Bien s?r un partenariat serait possible entre les clubs et la marque afin de pr?server le patrimoine et appuyer l?image de Nissan sur son pass? et son patrimoine

          Pour cela il suffirait de faciliter nos d?marches concernant les pi?ces d?tach?es, et nous expliquer un peu ce qu?il en est exactement concernant les pi?ces disponibles, le mode d?approvisionnement, le stock encore existant en France ?
          Il nous est aujourd'hui plus ais? de commander nos pi?ces aux Etats-Unis ou en Grande-Bretagne que chez le distributeur local...

          Peut ?tre que la mise ? disposition envers les club de DVD pi?ces de rechange avec les r?f?rences (ceci ? d?j? ?t? fait aux USA), nous permettrait de moins solliciter les magasiniers et de juste leur demander la disponibilit? et le tarif des pi?ces que l?on d?sire acheter, ? partir de la r?f?rence du DVD...

          En esp?rant que vous ne serez pas insensible ? mes requ?tes, et que vous pourrez intervenir aupr?s des chef de magasins des concessions Nissan afin de clarifier nos relations.

          Bien s?r le club se tient ? votre disposition pour des relations commerciales et publicitaires ? partir de nos v?hicules et qui pourraient peut ?tre int?resser vos concessions



          Dans un m?me ordre d'id?e, nous tentons de r?pertorier les automobiles survivantes et les amateurs de ces voitures.

          A notre connaissance, 672, 240Z ; 355, 260Z et ????ZX (sean ??) ont ?t? vendues en France ? d?apr?s nos recherches ? ?

          Nous essayons d?ailleurs de faire l?inventaire des Z et ZX encore en circulation et en restauration en France et une aide de votre part concernant les chiffres exacts des ventes par ann?e et les num?ros de s?ries des v?hicules vendus nous permettraient d?identifier les v?hicules encore existants aujourd?hui et ceux ? rechercher et peut ?tre ? sauver.




          ce que j'enl?verais compl?tement
          Moi-m?me j?ai fait l?exp?rience du magasin de Montpellier o? le chef de magasin m?avait en quelque sorte d?daign? et si je n?avais pas fortement insist?, je serais reparti sans rien.

          Gr?ce a l?investissement d?un jeune magasinier ? Nicolas ?, j?ai pu obtenir quasiment toutes les pi?ces dont j?avais besoin pour ma restauration, il a su chercher et s?int?resser ? ma demande, ce qui prouve qu?avec de la bonne volont? et un peu de recherche on peut satisfaire le client?
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          D'un Z qui veut dire...

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          • #6
            correction

            Ok je prends bonne note...l'hortographe et pas mon fort et en plus je pense que mon correcteur word d?lire totalement et m'introduit des erreurs

            D'accord pour enlever la partie que tu cites peut ?tre trop personnelle

            mais je serai curieux de faire le bilan par concession, bien re?u, mal re?u...et de les identifier

            Merci
            + de Z dans le sud!!!
            Localité: 34 "Hérault" Canet "à côté de Montpellier"
            260Z 2+2 janspeed turbo 1977 (en restauration)
            1/2 240Z GR4 en fin de restauration
            280ZXG 2+2 1981 kit G NOSE

            Un team JanspeedZ de trois petits mécanos de course!
            10ans, 7ans et 4ans...

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            • #7
              version corrig

              Monsieur,

              Je viens vers vous en porte parole du Club Zen de France, qui compte X adh?rents (sean ???), consacr? aux DATSUN/NISSAN Z et ZX, notre club tient un forum Internet, qui regroupe 96 membres et repr?sente X voitures (Sean ??)

              Suite ? un constat que nous avons effectu?s en discutant sur le forum du club Datsun France, il s?av?re que nos relations avec les Garages Nissan en France sont des plus difficiles.

              En effet, force est de constater que dans bon nombre de concessions Nissan en France, l?accueil qui nous est r?serv? concernant nos voitures est des plus aust?res, notamment quand il s?agit de commander des pi?ces d?tach?es qui sont pourtant pour la plupart disponibles.

              Les pi?ces d?tach?es de la Datsun 280ZX sont consultables via le r?seau du magasin, la 260Z et la 240Z, ont leurs microfiches sur DVD, et pourtant, les magasiniers montrent une affligeante mauvaise volont? ? nous renseigner, quand on obtient pas finalement un refus total en nous disant que les pi?ces d?tach?es des v?hicules de + de 10ans ne peuvent plus ?tre fournies.
              Je trouve assez d?solant que la marque Nissan en France ne s?int?resse pas d?avantage ? son patrimoine, pourtant la publicit? de la 350Z ne s?appuie t?elle pas sur le pass? glorieux de la 240Z ???

              Nissan n'a certes pas seul le d?bouch? commercial pour une r?elle d?marche "pi?ces de rechanges" pour v?hicules anciens comme l'a Mercedes. Toutefois votre strat?gie PR n'est-elle pas conjointe ? votre autre marque de l'alliance qui elle a de gros d?bouch?s commerciaux en France?
              Plus encore m?me si la d?marche n'est pas uniquement mercantile, nos Z avec la Toyota2000GT et la Honda S800 sont les seuls v?hicules d'images de l'industrie automobile Japonaise classique; je pense donc qu'elles m?ritent l'attention en particulier pour une marque qui d?sire introduire sa marque haut de gamme Infiniti en France.

              Pour cela, il vous faut pr?parer vos concessions ? une r?elle approche de la passion et du haut de gamme en particulier dans la culture d'entreprise.
              Je pense que nous pouvons vous aider ? notre ?chelle dans cette d?marche car sommes passionn?s par ces automobiles qui ont fait et continuent de faire de Nissan un constructeur de voitures exceptionnelles.

              Pour preuve, aujourd?hui la Datsun Z est de plus en plus repr?sent?e dans les ?preuves de courses historique, et elle est reconnue pour sa qualit? et ses qualit?s, aussi son image monte et n'est plus un second choix apr?s une Anglaise ou Italienne, et elle int?resse de plus en plus de passionn?s en France?

              Pour faciliter la remise en ?tat de nos v?hicules, nous aimerions conna?tre la position de Nissan France concernant ce patrimoine et la d?livrance des pi?ces d?tach?es (encore disponibles) pour nos v?hicules.
              Bien s?r un partenariat serait possible entre les clubs et la marque afin de pr?server le patrimoine et appuyer l?image de Nissan sur son pass? et son patrimoine

              Pour cela il suffirait de faciliter nos d?marches concernant les pi?ces d?tach?es, et nous expliquer un peu ce qu?il en est exactement concernant les pi?ces disponibles, le mode d?approvisionnement, le stock encore existant en France ?
              Il nous est aujourd'hui plus ais? de commander nos pi?ces aux Etats-Unis ou en Grande-Bretagne que chez le distributeur local...

              Peut ?tre que la mise ? disposition envers les clubs de DVD pi?ces de rechange avec les r?f?rences (ceci ? d?j? ?t? fait aux USA), nous permettrait de moins solliciter les magasiniers et de juste leur demander la disponibilit? et le tarif des pi?ces que l?on d?sire acheter, ? partir de la r?f?rence du DVD...

              En esp?rant que vous ne serez pas insensible ? mes requ?tes, et que vous pourrez intervenir aupr?s des chefs de magasins des concessions Nissan afin de clarifier nos relations.

              Bien s?r le club se tient ? votre disposition pour des relations commerciales et publicitaires ? partir de nos v?hicules et qui pourraient peut ?tre int?resser vos concessions

              Dans un m?me ordre d'id?e, nous tentons de r?pertorier les automobiles survivantes et les amateurs de ces voitures.
              A notre connaissance, 672, 240Z ; 355, 260Z et ????ZX (sean ??) ont ?t? vendues en France ? d?apr?s nos recherches ? ?
              Nous essayons d?ailleurs de faire l?inventaire des Z et ZX encore en circulation et en restauration en France et une aide de votre part concernant les chiffres exacts des ventes par ann?e et les num?ros de s?ries des v?hicules vendus nous permettraient d?identifier les v?hicules encore existants aujourd?hui et ceux ? rechercher et peut ?tre ? sauver.

              (merci de recorriger ? partir dde ce texte
              + de Z dans le sud!!!
              Localité: 34 "Hérault" Canet "à côté de Montpellier"
              260Z 2+2 janspeed turbo 1977 (en restauration)
              1/2 240Z GR4 en fin de restauration
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              Un team JanspeedZ de trois petits mécanos de course!
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              • #8
                Bon c'est pas tout mais après il faut aussi l'envoyer à la bonne personne...
                j'ai recherché par le net, mais j'ai pas trouvé le sevice relation clientelle

                quelqu'un à une idée?
                + de Z dans le sud!!!
                Localité: 34 "Hérault" Canet "à côté de Montpellier"
                260Z 2+2 janspeed turbo 1977 (en restauration)
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                • #9
                  Sinon j'ai quelques noms:
                  François Goupil de Bouille (directeur Nissan Europe)
                  Hugot Claude (directeur de la communication)
                  Gilles Gautherot service Nissan Europe communication et j'ai aussi un n°, peut être que je vais commencer par là...
                  quelqu'un a des relations priviligiées avec Nissan?
                  + de Z dans le sud!!!
                  Localité: 34 "Hérault" Canet "à côté de Montpellier"
                  260Z 2+2 janspeed turbo 1977 (en restauration)
                  1/2 240Z GR4 en fin de restauration
                  280ZXG 2+2 1981 kit G NOSE

                  Un team JanspeedZ de trois petits mécanos de course!
                  10ans, 7ans et 4ans...

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                  • #10
                    il y a forcement un service client?le ? la direction....le meiux serait peut etre de contacter nissan France et leur demander
                    NISSAN 100nx 2.0Gti T-top pour tous les jours :)
                    DATSUN 280zx 2+2 T-top....en restauration :(
                    MAZDA 323f ASTINA ? ma 'tite femme :rolleyes:
                    Département: 13 dans les collines de Pagnol :cool:

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                    • #11
                      non, mais chez Renault oui

                      donc par rebond si tes pistes ne donnent rien



                      ========================================
                      D'un Z qui veut dire...

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                      • #12
                        Tres bon effort du group - bravo ! J'envie passer l'id?e chez ********* ******* pour son contribution et ne parle pas d'un club ou l'autre mais les proprios partout et aussi eux qui fait le competition et pousse le marque avec de la publicit? - non ?

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                        • #13
                          Super!

                          Il ne faut surtout pas ?tre aggressif avec Nissan, dire qu'ils sont nuls etc...

                          il faut plut?t passer par la fiert?...

                          D'autant que vu de leur c?t?, leur d?marche commerciale est logique au demeurant...
                          ========================================
                          D'un Z qui veut dire...

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                          • #14
                            contact de *******

                            pourquoi pas si l'autre club fait le m?me constat et qu'ils sont pr?t ? prendre part ? l'id?e; on peut parler d'une seul voie, et dans ce cas ne pas nommer les club ou alors nommer les deux

                            Sean il faudrait que tu me confirme les chiffres!

                            A voir quoi, que les autres donnent leur avis...
                            + de Z dans le sud!!!
                            Localité: 34 "Hérault" Canet "à côté de Montpellier"
                            260Z 2+2 janspeed turbo 1977 (en restauration)
                            1/2 240Z GR4 en fin de restauration
                            280ZXG 2+2 1981 kit G NOSE

                            Un team JanspeedZ de trois petits mécanos de course!
                            10ans, 7ans et 4ans...

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                            • #15
                              De toute fa?on meme avec des modeles "courants" on est pas mieux re?u....

                              et le pire chez nissan c'est l'incomp?tence des m?canos , on a vriament l'impression qu'il y a un mec qui sait et 5 apprentis autour...et sorti des vidanges ils sont compl?tememts paum?s !!!
                              NISSAN 100nx 2.0Gti T-top pour tous les jours :)
                              DATSUN 280zx 2+2 T-top....en restauration :(
                              MAZDA 323f ASTINA ? ma 'tite femme :rolleyes:
                              Département: 13 dans les collines de Pagnol :cool:

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