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Grand Prix de Pau Historique (14-15 mai 2011)

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  • #16
    Bon pour moi aussi, Sean donne-moi les détails par mp si tu veux.
    Moi:
    Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
    Datsun 180B 1977 Grise

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    • #17
      Par email dans la semaine. Excellente !

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      • #18
        Les infos :

        Enciente générale = €20 p/person pour le w/e avec accès aux paddocks.

        Tours de piste le :

        samedi = €50 par voiture (2x20 minutes)
        dimanche = €50 par voiture (2x20 minutes)

        Parking à l'éspace 'clubs' avec ou sans tours de piste = gratuit pour les voitures du type-club (pas C4s, Scénics, Golfs etc).

        J'ai besoin envoyer l'inscription avant le 10 février donc vos infos et cheques stp :-).

        Je ferais la piste bien sur.

        Sean

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        • #19
          pour les enfants c'est combien? je ne sais pas si je viens ou pas pour le moment je te tient au courant le plus vite possible
          2 turbo oui un pour faire chier l'autre :D:D:D

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          • #20
            L'entrée pour les enfants en dessous les 12 ans sont gratuits.

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            • #21
              Alors ??? Qui qui c'est qui vient à la maison ?
              C'est pas une obligation d'ailleurs, faut pas se priver du GP de Pau juste parce que vous voulez pas dormir à la maison hein .
              Une jaune, une rouge ... qui qui d'autre ??

              Pour ceux qui sont à la ramasse, Pau c'est quand même un des rares GP qui se déroule DANS la ville !! Le virage serré devant la gare suivit de la ligne droite en montée, le gave de Pau qui passe à côté (classé au patrimoine mondial de l'uneco..), le tout surplombé par la promenade des Pyrénées d'ou on peut voire toute la chaîne ... bein... des Pyrénées !! . Après ca passe à côté du Casino et la piste longe le parc Beaumont. Et voilà, après je suppose que ca redescend (bein oui il faut bien si c'est une boucle...) dans une série de petits virages avec une tête d'épingle sympa. Et puis voilà, c'est Pau, c'est trop bien, il fait beau (en général), on peut pique niquer sous les arbres et regarder les voitures passer à 10m (ou faire l'abruti et tendre le bras pour essayer des les toucher... non toi l'abruti tu sors...). Et en plus on va avoir au moins une Z qui tourne sur la piste pour la parade !!! (Jizial peut être aussi ?). Mais c'est énorme !!! Youhou !!! Je crois que je vais m'acheter une Z qui roule avant le 15 mai juste pour faire ca. C'est historique. Ca doit faire des dizaines d'années qu'une Z a pas tourné ici. Je me demande même si c'est déjà arrivé !!

              Eh !! C'est de la promo ca non ?!
              Après y'a les caves de Jurançon qui sont à deux pas mais ca je sais que ca vous intéresse pas alors...

              Aller !! Viendez, viendez !!

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              • #22
                moi juste pour les caves ca me suffit
                2 turbo oui un pour faire chier l'autre :D:D:D

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                • #23
                  Nous sommes 8 personnes et que 2x Zs !

                  Allez les passionés, surtout les gens du coin - il y a de nous qui viennent de loins, fait les echanges par clavier est pas mal mais de se rencontre face à face - c'est mieux !

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                  • #24
                    ah pas mal cela me tente bien sur pau

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                    • #25
                      Tu travaille dans le tourisme, haaaaaa C’est toi qui à fais le road book, ou alors,tu la déjà fais en co-pilote. Je sais c’est une ville superbe, et j’ai eu l’occasion de voir le grand prix de Pau historique une fois. ET les caves alala que de bon souvenirs
                      Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher

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                      • #26
                        Envoyé par mambo Voir le message
                        Tu travaille dans le tourisme, haaaaaa C’est toi qui à fais le road book, ou alors,tu la déjà fais en co-pilote. Je sais c’est une ville superbe, et j’ai eu l’occasion de voir le grand prix de Pau historique une fois. ET les caves alala que de bon souvenirs
                        Non en vérité il m'est très souvent arrivé, lorsque les barrières du circuit étaient installées, de faire crisser mes pneus dans chacun de ces virages, de faire vrombir mon moteur en passant les vitesses à la volée sur la ligne droite devant les anciennes tribunes (aujourd'hui détruites) ... ...
                        ... sauf que j'avais un volant imaginaire dans les mains, les sons sortaient de ma bouche, que j'avais 10 ans et que c'était mon père qui conduisait la R5...
                        Du coup, si, t'as raison... je l'ai déjà fait en co-pilote.

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                        • #27
                          Pau 2010

                          salut messieurs pour ma part je suis ok cela me donneras l'occasions de voir du monde et PAU ces pas mal du tout pour les détails je verrais bien avec Mister Blaize

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                          • #28
                            salut blaiz
                            tu disais que tu pouvais avoir un espace pour un herbergement ???
                            si ces le cas fait moi signe

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                            • #29
                              Pas de problème toulousains.

                              Récapitulatif pour le couchage:
                              Sean 2 lits double ou 1 double + 2 simples
                              Jizial ??
                              toulousains ??

                              Merci de compléter ou corriger.

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                              • #30
                                Jizial : 2 places stp.
                                Moi:
                                Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
                                Datsun 180B 1977 Grise

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