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300 ZX Z31 turbo cherche joint echappement et pipe

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  • 300 ZX Z31 turbo cherche joint echappement et pipe

    salut a tous

    bon j'ai décidé de soigner cette fichu fuite d'échappement au niveau de la pipe coté turbo, resultat des courses pipe est deformée, donc je recherche d'un un joint neuf si y en a en rab pour eviter d'achetter les autres joints avec que j'ai deja, et une pipe d'echappement plane

    mon mail aj77@live.fr

    Merki

  • #2
    Attention, toute personne qui oserait faire de l'humour déplacé entre les soucis d'Alex avec sa pipe déformée et un spécialiste du sujet mondialement connu prénommé Dominique serait immédiatement radié du forum !!

    Quoique
    You know what ?

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    • #3
      bon oscaro n'ont plus çà, ni joint de collecteur, ni courroie de distrie pfff...

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      • #4
        Salut ALEX66, Je epnse que ton problème c'est une maladie du VG30-T .. Ca m'étais arrivé sur mon ex Z31, donc pour remédier au problème j'avais mis 2 joint de collecteur d'échappements sur les collecteur afin d'avoir plus d'épaisseurs pour coriger la déformation du plan de joint des collecteurs, et ma foi, ça a très bien marché, je te conseille cette solution , puis si je me souviens bien ils étaient pas trop cher chez NISSAN , renseignes toi du prix

        Pour la courroie distribution je peus te l'avoir au prix public : 69.67€ TTC

        si il te faut le galet tendeur de distribution : prix public 75,78€ TTC

        Les pièces sont d'origines Japon, en 1ère monte constructeur , je fourni aussi le conssomable : Filtration, freinage, embrayage, pochettes joint moteur, pompe à eau...etc, ...etc .... www.team-go-on.fr

        Vu que tu es du forum DATSUN-FRANCE ben sur ces prix la, tu as droit à -10% de remise ... et c'est dispo sous 48H + frais de port 15€

        Voila maintenant tu le sais ......

        @+ Vince !
        Dernière modification par Lazeum, 28 mai 2011, 12h25.

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        • #5
          oui effectivement je suis aller chez un petit garage nissan perdu en dordogne cette semaine, vers bergerac et le mecano m'a dit qu'il avait eu ces probleme sur d'autre modele aussi, d'ailleur il y a une 280 Z ou ZX qui traine ds son magasin...
          donc je v voir chez nissan oui et je te dirait, le galet pas besoin, je change la courroie parce que j'ai demonté et tant qu'a faire voila...je change en meme temps toutes les autres courroies.
          sinon je ferait ressurfacer le collecteur ..

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          • #6
            bon pour info les prix chez mon nissan..
            pour le Z31 turbo de 1986
            joint de collecteur d'echappement 41€
            courroie de dictrie 54€
            collecteur d'echappement gauche 536 €

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            • #7
              vincent, propose tes prix et prestatations à alex en privé stp. c'est pas pour vous em*****r mais on essaie que tout le monde soit à la même enseigne. merci.

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              • #8
                Bonjour Alex,

                Toujours disponible ? Je restaure une 300zx et j aurai besoin de tes competences.

                Cdt

                Stefane

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                • #9
                  Bonjour à tous,

                  Je suis un nouveau sur ce forum ! Quel plaisir de rouler en 300zx ! Enfin presque. Aprés avoir restauré une bonne partie de cette voiture il ne me reste que ce claquement dans le haut moteur coté passager. Je pense qu il s agit d un poussoir. Je voudrais les changer (seulement ceux de ce coté) mais j ai un peu peur de demonter ! Y a t il des particularites ? Des choses a caler ?
                  Merci pour votre aide. C est un 3l turbo de 1989 avec 110 000 kms qui a ete trés peu suivi.
                  A plus

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                  • #10
                    je t'ai envoyé un MP.
                    a++

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