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  • #16
    Envoyé par datsun240z Voir le message
    Ah bon, Gilles?

    tu ne t'en étais pas vanté!!!

    bon aniv'
    Toi non plus

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    • #17
      Bon anniversaire Gilles, et bon appétit en famille...

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      • #18
        Bonne anniv à tous le monde !

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        • #19
          Un grand merci à tous !

          Hier, ce fût un repas familial avec mon fils rentré de LA REUNION, et ma fille.
          Six à table autour d'un plat Réunionais... et de quoi désaltérer tout le monde. Soirée guitare et chansons de toutes les décennies, en commençant par les années 60... il parait qu'on nous entendait à l'autre bout du village...

          On r'met çà à Reims ?
          Elle est pas belle la vie ?

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          • #20
            C'est dit, c'est promis!!
            Je vais avertir le voisinage en prévision!!

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            • #21
              Envoyé par gil2clair Voir le message
              Laurent, mon copain, tu lances la nouvelle ... car rien n'est indiqué sur le calendrier me concernant (ni pour Sixenligne, d'ailleurs...)

              Eh ! Nous sommes entre Lions !!!

              Merci pour vos pensées vers moi, demain.

              Pour mon cadeau, c'est aussi des carbus SU de 240 (en septembre). Etonnant, non ?

              Surtout que je viens de récupérer ma belle (Z) et que je trouve qu'elle se traine un peu... c'est peut-être dû au 95 SP sans additif ?

              Alors, demain, aller-retour LE PUY EN VELAY via ST ETIENNE, pour voir...

              Et puis, je fête mon anniv avec celui de ma fille (9 aout), avec bouffe créole au programme car mon fils est revenu pour deux mois de LA REUNION...

              Voilà, week-end bien rempli en perspective....

              encore Bon anniversaire à tous les concernés.

              Je vous Zestime bien,

              Bon anniv à tous..entre Lions...

              SP95? arghhh! assasin jamais SP98 pour nos veilles dames
              + de Z dans le sud!!!
              Localité: 34 "Hérault" Canet "à côté de Montpellier"
              260Z 2+2 janspeed turbo 1977 (en restauration)
              1/2 240Z GR4 en fin de restauration
              280ZXG 2+2 1981 kit G NOSE

              Un team JanspeedZ de trois petits mécanos de course!
              10ans, 7ans et 4ans...

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              • #22
                Envoyé par JanspeedZ Voir le message
                SP95? arghhh! assasin jamais SP98 pour nos veilles dames
                Sans déconner ?
                Pourquoi on m'dit rien à moi ?
                Cà fait des années que je roule au SP95 et j'y mets de l'additif plomb
                Juré, prochain plein : SP98 !
                Elle est pas belle la vie ?

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                • #23
                  oui garde l'additif et du SP98 ton vieux moteur appréciera....
                  + de Z dans le sud!!!
                  Localité: 34 "Hérault" Canet "à côté de Montpellier"
                  260Z 2+2 janspeed turbo 1977 (en restauration)
                  1/2 240Z GR4 en fin de restauration
                  280ZXG 2+2 1981 kit G NOSE

                  Un team JanspeedZ de trois petits mécanos de course!
                  10ans, 7ans et 4ans...

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                  • #24
                    Envoyé par JanspeedZ Voir le message
                    oui garde l'additif et du SP98 ton vieux moteur appréciera....
                    L'additif, ok, mais le SP95 pourquoi pas ? L'indice d'octane y est déjà nettement supérieur à ce qui est préconisé dans les années 70 ? Je tourne toujours au SP95, auriez-vous une bonne raison de me faire changer ?
                    You know what ?

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                    • #25
                      le E10 n'est pas préconisé dans les autos même pas si anciennes que nos Z
                      ========================================
                      D'un Z qui veut dire...

                      Commentaire


                      • #26
                        pour tourner au SP95 il faut que le moteur soit prévu pour...Même ma BMW 323I de 97 c'est du SP98 que le constructeur précaunise!

                        Tout simplement parceque l'indice d'octane y est plus élevé donc moins de risque de combustion détonnante, meilleur combustion etc....avec le SP98

                        et en effet aujourd"hui certain SP95 sont additivé à l'éthanol
                        + de Z dans le sud!!!
                        Localité: 34 "Hérault" Canet "à côté de Montpellier"
                        260Z 2+2 janspeed turbo 1977 (en restauration)
                        1/2 240Z GR4 en fin de restauration
                        280ZXG 2+2 1981 kit G NOSE

                        Un team JanspeedZ de trois petits mécanos de course!
                        10ans, 7ans et 4ans...

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                        • #27
                          Un pompiste m'a dit l'autre jour que le SP98 comportait aussi des additifs suplémentaires par rapport au SP95. Le risque d'encrassement serait alors diminué avec le SP98.

                          Quand à l'additif plomb, il sert pour ceux qui ont encore leurs sièges de soupape en laiton et non pas en acier.
                          Mathieu - 72' 240z qui va bien!

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                          • #28
                            Envoyé par datsun240z Voir le message
                            le E10 n'est pas préconisé dans les autos même pas si anciennes que nos Z
                            Quand j'ai voulu prendre du carburant à DAVEZIEUX 07, une affiche sur la pompe de E10 avisait que ce carburant n'était pas recommandé pour les autos d'avant 1998. J'ai passé mon chemin...
                            Elle est pas belle la vie ?

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                            • #29
                              de toute façon l'additifs permet aussi la conservation de l'essence, je pense que les carbus doivent aussi mieux apprécier la lubrification de l'additif, les pompes à essences aussi...surtout en injection (280ZX...)
                              + de Z dans le sud!!!
                              Localité: 34 "Hérault" Canet "à côté de Montpellier"
                              260Z 2+2 janspeed turbo 1977 (en restauration)
                              1/2 240Z GR4 en fin de restauration
                              280ZXG 2+2 1981 kit G NOSE

                              Un team JanspeedZ de trois petits mécanos de course!
                              10ans, 7ans et 4ans...

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                              • #30
                                C'est malin, j'ai le doute maintenant !
                                Bon, alors, j'mets quoi maintenant dans ma Z ?
                                et si je faisais moitié-moitié
                                Elle est pas belle la vie ?

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