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260Z 2+2 marche.fr

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  • 260Z 2+2 marche.fr

    elle a l'air neuve mais un peu chero et surtout on dirait des enjoliveurs de renault 21 j'ai envoyé un mail au vendeur on verra bien ...

    http://www.marche.fr/petite_annonce_...f44589201.html
    Dernière modification par datsun240z, 24 octobre 2011, 12h25.

  • #2
    marche Po le lien

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    • #3
      celui la alors

      http://www.marche.fr/petite_annonce_...f44589201.html

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      • #4
        Il y as celle ci moins chere si tu cherche vraiment
        http://www.datsun-france.fr/forum/showthread.php?t=4309

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        • #5
          euh oui mais j'aime pas le rouge disons que j'ai pas des critères faciles
          gris noir ou bleu métal uniquement pas de rouille, si possible intérieur clair ...
          déjà celle ci a deux truc que j'aime po ; la bande tissus au milieu des sièges et ... les jantes ... est ce que tu sais si c'est d'origine ces machins la d'ailleurs ?
          si c'est vraiment des jantes passe encore mais si c'est vraiment des enjoliveurs

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          • #6
            A 5400 euros si tu n'aime pas la couleur
            Bref oui les sièges des 260 ont le centre en tissu, les couleurs intérieur a ma connaissance sont généralement noir, ou biscuit.
            Cote jantes normalement elles étaient en alu comme celle qui sont sur celle ci http://www.datsun-france.fr/forum/showthread.php?t=4084
            Petite precision elle c'est vendu aux alentour de 18000 euros.
            Après il semble que tu soit vraiment difficile, mais sait tu exactement ce que tu cherche et quel est ton budget, est il en adéquation avec le marche, quel sont tes compétences en matière de rénovation automobiles ? autant de questions que tu doit te poser afin de déterminer ce que tu peut avoir pour ce que tu as dans ton porte monnaie.
            Et le cas echeant revoir ton budget a la hausse.
            Dernière modification par laurent, 24 octobre 2011, 10h23.

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            • #7
              Que les toutes 1eres 260Zs ont eu les seiges similaire (ça va dire skaï) aux 240Zs mais avec les kits dispo après marché, on peut les transformers....et il y a toujours les sellieurs ici.

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              • #8
                Cristop, je pense aussi un peu comme Laurent...
                Quels sont vraiment tes critères de recherche???
                Car si tu veux une voiture en super état (pas seuleument carrosserie) à 7000 Euros, et bien attends-toi à espérer pendant quelques paaires d'années...
                C'est bien de vouloir le beurre et l'argent du beurre, mais il faut rester réaliste et aller voir les voitures plutôt que de juger sur des photos!!!

                Le lien mis par Laurent est mon ancienne 260Z.
                Oui, je l'ai vendu dans le haut de la fourchette, mais elle le méritait!!
                J'ai vu beaucoup de Z dans différents états.
                Quand je suis interressé par une voiture, je me déplace (quite à faire quelques centaines de kilomètres!!) comme ça, je me fais ma propre idée de ce que vaut une voiture.

                Bref, tout ça pour te dire que si tu veux une Z à 7000 Euros, tu n'auras pas un éxemplaire parfait et sutout conforme à l'origine ou alors tu tombes sur un gars qui a le couteau sous la gorge!!

                Pour finir, bon courage dans ta recherche, mais surtout réfléchis vraiment à ce qur tu veux!!!!
                Moi:
                Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
                Datsun 180B 1977 Grise

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                • #9
                  non je suis pas si difficile celle que j'ai essaye avec Sean était parfaite mais i manquait 2 places en + ... celle de cette annonce est quasi parfaite si elle
                  est vraiment dans l’état de la photo

                  Je suis bon mécanicien puisque j'ai déjà refait un moteur, mais je ne veux simplement pas repartir dans des travaux de carrosserie (déjà fait pour la spit)

                  il me semble qu'une base entre 7 et 10 000 selon l’état c'est raisonnable pour une 260 2+2 pas pourri ... de la a mettre 18000 ....euh non merci

                  vous les specialistes vous en pensez quoi de cette annonce a priori ?

                  Commentaire


                  • #10
                    Envoyé par cristop Voir le message
                    non je suis pas si difficile celle que j'ai essaye avec Sean était parfaite mais i manquait 2 places en + ... celle de cette annonce est quasi parfaite si elle
                    est vraiment dans l’état de la photo

                    Je suis bon mécanicien puisque j'ai déjà refait un moteur, mais je ne veux simplement pas repartir dans des travaux de carrosserie (déjà fait pour la spit)

                    il me semble qu'une base entre 7 et 10 000 selon l’état c'est raisonnable pour une 260 2+2 pas pourri ... de la a mettre 18000 ....euh non merci

                    vous les specialistes vous en pensez quoi de cette annonce a priori ?
                    Va la voir et raconte nous.

                    La Z a Jizial qu'il a vendu 18000 euros les valait largement, j'ai eu plusieurs fois l'occasion de la voir et meme de l'essayer, tout comme la rouge, qu'il ne vend pas, c'est une auto parfaite pour qui ne voulait pas s'embeter avec une restauration couteuse et rouler tout de suite..a condition d'aimer la couleur... mais la il aurait falu etre VRAIMENT etre tres difficile tant cette auto etait belle
                    Dernière modification par laurent, 24 octobre 2011, 13h24.

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                    • #11
                      Je trouve ça (si pas vendu):

                      http://www.datsun-france.com/forum/s...ead.php?t=4008

                      un meilleur achat pour l'écart du prix et en plus, c'était vu par plusieurs gens d'ici.

                      Mais comme il a dit Jizial, il n'a y a pas des centaines des Zs et moins en vente donc il faut les voir si sérieux sur l'achat.

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                      • #12
                        Merci Sean, c'est justement cette annonce (mais elle est vendu il me semble) et ca ;

                        260Z
                        Epave - €1000
                        Project longue - €1500
                        Project court - €3500
                        BEG* - €6000
                        TBE* - €8500
                        quasiment parfaite* - €11500

                        qui me font dire que je ne mettrais pas plus de 10 000 a l'achat de la voiture, je ne doute pas une seconde qu'elle puisse valoir 18 000 refaite a neuf mais ce n'est pas mon but, cependant je ne suis pas novice en voiture de collection et je sais bien que finalement a force de la rénover a droite a gauche c'est ce qu'il faudra dépenser au final ...

                        maintenant si vous me dites effectivement qu'il est impossible d'en trouver une sans rouille dans mon tarif, alors je lâche l'affaire car encore une fois je veux bien tout mais pas de carrosserie et de tôles pourris j'en ai trop bave avec la spit pour recommencer un truc pareil et je veux rouler avec de suite ...

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                        • #13
                          PS ; si je ne me déplace pas c'est que je n'ai toujours pas de retour de mail du vendeur ... j'ai quand même pour habitude de demander un peu plus de détails et de photos avant de partir a l'autre bout de la France ... C'est mieux pour mon bilan carbone, déjà que mes voitures sont toutes polluantes

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                          • #14
                            Envoyé par cristop Voir le message
                            PS ; si je ne me déplace pas c'est que je n'ai toujours pas de retour de mail du vendeur ... j'ai quand même pour habitude de demander un peu plus de détails et de photos avant de partir a l'autre bout de la France ... C'est mieux pour mon bilan carbone, déjà que mes voitures sont toutes polluantes
                            Alors ton bilan carbone vas lourdement s'alourdir avec une Z

                            Commentaire


                            • #15
                              Envoyé par cristop Voir le message
                              Merci Sean, c'est justement cette annonce (mais elle est vendu il me semble) et ca ;

                              260Z
                              Epave - €1000
                              Project longue - €1500
                              Project court - €3500
                              BEG* - €6000
                              TBE* - €8500
                              quasiment parfaite* - €11500

                              ...
                              ça date de quand ? La dernière révision ?

                              Ca fait un moment que j'ai pris les infos ici et par la pour la mettre au jour.
                              Je pense que ça doit être ça mais je ne suis le seul d'avoir une avis :

                              260Z 2+2

                              Epave - €1500
                              Project longue - €2500
                              Project court - €5000
                              BEG* - €8000
                              TBE* - €10000
                              quasiment parfaite* - +€14000

                              Donc tes aspirations je trouve sont justifié.......il reste à trouver la voiture car ils sont souvent un peu negligé en dessous les "TBE" ! Ca ne doit pas faire peur mais il es présque inévitable d'avoir besoin faire un peu de carrossérie - il faut simplement compter ça dans le budget d'achat et fait faire !

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