[Conseil] Golf

[Benji_knight]

Didons !Je viens de voir qu'il y avait quelques cracks mécanique ici ! Que pourrais-je faire, à part changer de voiture, ou à part un swap, pour améliorer un peu les perf de mon 1.6 ess ?
Si vous avez besoin d'infos n'hesitez pas !

[Sixenligne]

ça dépend de tes moyens et de ce que tu compte faire avec sachant qu'un véhicule modifié est alors un véhicule non homologué! Donc à tes risques...

Donc pour répondre à ta question, je dirais un kit admission, de bon pneus, des amortisseurs, et surtout des freins
C'est simple mais efficace (autant pour la voiture que pour le plaisirs)

[Sean]

Donc pour répondre à ta question, je dirais un kit admission, de bon pneus, des amortisseurs, et surtout des freins
C'est simple mais efficace (autant pour la voiture que pour le plaisirs)

Même conseils pour une Z/ZX de série : aspriation/respiration, adherence au sol et freinage. Même les jeunes ici parle sagement.

[Benji_knight]

Pour l'admission, il a qqch en particulier auquel tu pense ? de plus, j'imagine que cela va faire augmenter la conso ... je suis deja aux alentours de 11/12l au 100...

[rallye 3]

une auto qui avance le fait avec du carburant donc consomme

ensuite rajouter des cv sur une auto ne veut pas forcement dire plus de conso car pour aller a la même vitesse tu appuis moins sur le champignon

un pipe et deux carbus de 40 biens reglés

[Lazeum]

une auto qui avance le fait avec du carburant donc consomme

Je ne suis pas d'accord une auto qui avance est aussi une auto qui a un bon rendement moteur.
Pour améliorer le moteur, il faut chercher les diverses restrictions du moteur, ça commence par l'admission, l'échappement et probablement l'allumage.

[Sean]

Debride une 280ZX pour 170-180ch et ça roule au même consommation.

[Benji_knight]

Le fait de mettre deux carbus, sa me reviendrais a combien ?

[Sean]

Regarde LBC pour les affaires.

[Flo_Alfisti]

ca te reviendrait au 3/4 du prix d'une gti

la solution elle est la et en plus tu entre dans une communaute enorme qui deborde de pieces .

[jizial]

Je pense que tu n'as aucun intérêt à "booster" (au risque de te perdre dans les reglages...) une golf standard...
Passe à un modèle plus compétitif un poil plus cher à l'achat, plutôt que de bidouiller ton auto actuelle...

Voilà ce que je pense!

[Lazeum]

Je pense que tu n'as aucun intérêt à "booster" (au risque de te perdre dans les reglages...) une golf standard...
Passe à un modèle plus compétitif un poil plus cher à l'achat, plutôt que de bidouiller ton auto actuelle...

Voilà ce que je pense!

Je suis d'accord
GTI ou rien pour les modifs!

[logan125]

Je suis d'accord
GTI ou rien pour les modifs!

du meme avis surtout que un 1.6 carbu simple a part monter un vilo de golf gti 1.6 et aac sport ou de gti et une ligne mais encor ca ne va pas te faire gagner tant que ca car tu ne veux rester en carbu

le mieu prend toi une golf gti avec injection mecanique car bien plus de possibilité de reglage et donc d evolution crois moi j ai eu plusieurs golf ou au pire tu met soi 2 carbu double corps ou tu te fais un truc avec des carbu moto c est la mode en ce moment

[boomer]

Golf C'est un truc avec 18 trous ? Avec autant d'air ça devrait être léger et ça devrait déjà avancer, non ?

Sans dec laisse tomber l'idée de faire un truc sur le moteur... chassis, chassis, chassis.

Regarde chez Lotus... très loin des 1000ch et toujours devant !

[Benji_knight]

S'etait pour savoir, a la base, je veux la garder d'origine, je vais donc rester la dessus MERCI !