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London à Capetown Rallye 2012

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  • #31
    http://zclub.net/forum/rally-race/20...ly-2012-a.html

    Posté ce matin à présque 01:00 !

    Désolé !!! Mais je l'ai aperçu à 07:59 ce matin et 5 minutes plus tard - c'était copié ici ! Peut pas faire mieux..........

    Merci Neko !

    Dit, c'est combien ton budget pour une 240Z - sérieusement ?

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    • #32
      Whoua! C'est plus une Z! C'est un atelier roulant
      Merci pour les photos.
      [URL="http://www.datsun-france.com/forum/showthread.php?t=3569"]Datsun 260c de 1977 (L26 double carburateurs SU)[/URL]
      BMW E9 2800CS 1970
      Opel Monza 3.0E 1979 (projet circuit)

      Straight-six engine only! :cool:

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      • #33
        Je n'ai pas dit ça pour toi, Sean, et je m'en veux autant que toi! Même sur le site anglais ZClub, même pas une info avant cette nuit... Il y a encore vraiment du boulot pour circuler les infos!!
        Heureusement que Miaou nous enchante avec ses photos! Merci encore!

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        • #34
          Je sais Hubert - je ne prends pas mal - c'est frustrant car ça pris du temps de se préparé puis ........

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          • #35
            Je suis juste un peu déçue de ne pas avoir pu attendre la seconde Z, dans la précipitation je suis partie sans veste et j'ai commencé à prendre froid, du coup j'ai dû rentrer.
            Mais il faut reconnaître que ça manque de communication.

            Vous pouvez également suivre l'équipage N°28 sur Facedebouc
            ______________________________________________
            Datsun Silvia S110 1981
            Datsun 240"GTO" 1973

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            • #36
              Oooooooooops!
              J'ai oublié de vous mettre les photos de la doyenne du rallye:



              ______________________________________________
              Datsun Silvia S110 1981
              Datsun 240"GTO" 1973

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              • #37
                le site de l'autre équipage Z:

                http://www.milliondollardatsun.com/
                ______________________________________________
                Datsun Silvia S110 1981
                Datsun 240"GTO" 1973

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                • #38
                  Quelques photos de plus.......

                  http://www.londoncapetownrally.com/reports.shtml

                  "...........The gruff deep-throated growly of the 400 bhp V8 BMW engine is chased by the howl of Porsche 911 engines, and the baying six-cylinder Datsun 240Zs........" !

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                  • #39
                    Ha, LVA sont encore plus en retard - article cette semaine page 37 !

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                    • #40
                      http://www.londoncapetownrally.com/r...ults_TC5.7.pdf

                      Datsun 8 et 9eme sur 45.

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                      • #41
                        Et 30 en 240Z, en n'oubliant pas le cousin Patrol en 33 ! Ceux qui sont plus loin dans le classement sont parfois ceux qui se battent le plus ...
                        You know what ?

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                        • #42
                          Ils ont gouté à la neige grecque après la pluie italienne...Des changements dans le classement, mais ce n'est que le début du début!! Une vraie épopée!

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                          • #43
                            Merci pour ces belles photos, une sacré aventure un rallye comme ça. Oui le coffre de la 240 Z un peu comme celui de Sylvain la glacière en moins
                            Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher

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                            • #44
                              Envoyé par mambo Voir le message
                              Merci pour ces belles photos, une sacré aventure un rallye comme ça. Oui le coffre de la 240 Z un peu comme celui de Sylvain la glacière en moins
                              Argh, mais c'est vital, la glacière
                              ______________________________________________
                              Datsun Silvia S110 1981
                              Datsun 240"GTO" 1973

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                              • #45
                                Je sais je sais, mais Hub a trouvé une technique à Spa imparable , le petit ruisseau du coin , faut dire que nous étions stationnés tous prêt
                                Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher

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