240Zs LHD sur eBay.co.uk

[Seven-Taiji]

J'ai remarqué ces dames hier en trainant sur eBay...

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.d...=p5197.c0.m619

Liens pour plus de photo de la noire ici : http://s389.photobucket.com/albums/o...cpZZ1QQtppZZ20

http://www.ebay.co.uk/itm/Datsun-240...54090910181075

Lien pour plus de photos de la grise ici : http://s389.photobucket.com/albums/o...cpZZ3QQtppZZ20

Avis aux spécialistes du L24! Ce sinistre couinement que l'on entend pendant que le moteur de la noire tourne, d'où vient-il?

[Neko-chan]

Cela fait un bon moment qu'elles sont à vendre, il y a quelques personnes du forum qui les surveillent ( dont moi ) mais le prix de réserve n'est jamais atteint, le gars en veut trop cher.

[Sixenligne]

Avis aux spécialistes du L24! Ce sinistre couinement que l'on entend pendant que le moteur de la noire tourne, d'où vient-il?

Une des courroies mal tendu... Tout simplement!

[Hub280ZX]

La grise est vendue: La réserve était à 6500£...

Une question à propos des Z US importées par l'angleterre, mais pas immatriculées UK: On a donc un véhicule américain, avec un équivalent carte grise USA, mais dédouannée en angleterre. Si on l'importe en France, on est pas le titulaire du dédouannement... Je me souviens avoir lu (Miaou) qu'il y avait un problème... Le quel? Faut-il importer soi-même directement? Dans le cas ci-dessus, qu'est-ce qui se passe? Problème de douanes ou TVA en France? Merci des explications!

[Seven-Taiji]

Elle est partie rapidement! N'empêche, la noire me fait grandement envie... Un petit montage sur place nouvelle courroie/durites neuves/vidange refroidissement et huile/freins/pneus de remplacement, et elle pourrait prendre la route!

Techniquement tu repayes le dédouanement si elle n'a pas de carte grise UK :/ Enfin il me semble! J'avais lu quelque chose d'analogue dans une discussion entre propriétaires de Cobras

[Hub280ZX]

Elle a été proposée sur Ebay UK à deux reprises avant celle-ci. Initialement, la réserve était à 7500£, et il demandait 600£ de plus pour l'immatriculer UK, et avoir la sécurité de l'import en France sans repayer les droits!
Après, il est descendu à 6500£ mini, mais ne voulait plus entendre parler de l'immatriculer...Pas très souple le Simon...

C'est bien ce qui me semblait pour l'import USA en UK! Si l'auto n'et pas immatriculée anglaise, il ya un problème avec les droits, et je suppose que ça veut dire repayer la douane et la TVA...

Pour la noire, il faut quand même être certain de pouvoir rouler... Si je me souviens bien, les freins étaient à revoir aussi...

[Invité]

Diz9 en vend pour vraiment pas chere des neufs

[Neko-chan]

A mon avis, vu les frais de paperasse, de remise en conformité et des frais mécaniques, elles sont trop chères.